Søkeresultater for Anbudssøk

Nye Veier bruker samfunnsøkonomisk lønnsomhet som prioriteringskriterium når utbyggingsrekkefølgen skal bestemmes. Vi jobber aktivt for å øke nytten og produktiviteten i alle prosjektfaser. Fokus på samfunnsøkonomisk lønnsomhet kombinert med at vi er en slank og effektiv organisasjon, gjør at selskapet har behov for ekstern bistand til arbeid med samfunnsøkonomiske problemstillinger Nye Veier AS ønsker å inngå parallelle rammeavtaler med 5-7 leverandører

Senter for oljevern og marint miljø (SOMM) skal utarbeide en oversikt over status for forskning og utvikling om effektive og miljøvennlige metoder og teknologi innen oljevern. Oversikten skal gjøre rede for status innen metoder som mekanisk oppsamling, kjemisk og mekanisk dispergering og in-situ brenning, samt temaene strandrensing og fjernmåling. Det kan etter avklaring med oppdragsgiver også bli aktuelt å se på andre relevante temaer. Oversikten skal omfatte relevant pågående og avsluttede FoU-programmer og -prosjekter som gjøres av offentlige beredskapsaktører, næringsaktører, akademia og forskningsinstitutter i Norge. Oversikten skal også omfatte status for viktig internasjonal forskning som er av betydning for oljevernberedskapen i Norge. SOMM trenger nå en konsulent som kan bistå med dette arbeidet. Oversikten det vises til skal presenteres i en rapport.

Universitetet i Agder ønsker å inngå en avtale med en totalleverandør av konsulenttjenester knyttet til innovasjon, kommersialisering og IP. Avtalen vil bli tilrettelagt for enkeltoppdrag og bistand ved behov.

Anskaffelsen gjelder kjøp av globale og regionale analyser og data av høy kvalitet om olje- og gassmarkedet og trender i denne industrien. Leverandørenes tjenester skal være tilgjengelige via en nettbasert portal eller lignende og skal være eksisterende produkter tegnet av flere kunder i dag. Leverandøren forventes også å holde presentasjoner og seminarer om spesielle emner knyttet til globale olje- og gassmarkeder og oppstrøms industristrender på forespørsel fra oppdragsgiver. Oppdragsgiver har også opsjon på konsulenttjenester som skal utføres av Leverandøren knyttet til hver enkelt delkontrakt og kompenseres separat. Slike konsulenttjenester kan innebære en grundig analyse av emner som er av interesse for oppdragsgiver innenfor delkontraktenes temaer.

Nye Veier AS har som oppgave å bygge ut vegnettet raskere, mer helhetlig og mindre kostbart enn i dag. Trafikksikre hovedveger skal knytte bolig- og arbeidsmarkedsregionene til hverandre. Slik skal infrastruktur styrke næringslivets konkurranseevne og bedre folks hverdag. Vi ønsker gjennom dette oppdraget å knytte til oss kompetanse som kan gjennomføre mobiltetsanalyser for våre strekninger. Formålet med analysene er å avdekke om og evt i hvor stor grad bevegelsesmønster påvirkes og endres etter utbygging av strekninger i Nye Veiers portefølje. Mobilitetsanalysene skal baseres på mobildata. Det inngår ikke i oppdraget å levere mobildata. Nye Veier vil stå for innkjøp av rådata, men det inngår i oppdraget å bistå ved anskaffelsen og i etterkant sikre rådata for evt senere bruk. Mobilitetsanalyse ønskes utført for hele Nye Veiers portefølje. For strekningsbeskrivelser, se Nyeveier.no. Avtalen kan bli justert dersom det kommer nye strekninger inn i vår portefølje.

Kommunal- og moderniseringsdepartementet ønsker å inngå avtale om en helhetlig evaluering av gjennomføringen av kommunestyre- og fylkestingsvalget i 2019. Oppdraget kan deles inn i to deloppdrag. Del 1: Evalueringen av Valgdirektoratets tjenester Formålet med evalueringen er å vurdere kvaliteten på tjenestene Valgdirektoratet leverer til kommuner og fylkeskommuner i forbindelse med valggjennomføringen. Evalueringen skal leveres i form av en rapport som skal ferdigstilles innen 15. desember 2019. Del 2: Valggjennomføringsundersøkelsen Formål med undersøkelsen er å innhente statistikk knyttet til hvordan kommunene og fylkeskommunene gjennomførte kommunestyre- og fylkestingsvalget 2019.

Det skal inngås rammeavtale for IKT-konsulenttjeenster innenfor 10 tjenesteområder, og det vil inngås rammeavtale med mellom 5 og 10 leverandører forutsatt at det leveres tilstrekkelig antall og gode nok tilbud. Oppdragsgiver ønsker å inngå rammeavtale med både etablerte og nyetablerte/spesialiserte leverandører. Terskelen for å kvalifiseres til konkurransen er derfor satt lavt, og det er mulig å levere tilbud på opp mot halvparten av fagområdene innenfor de ulike tjenesteområdene.

Fredrikstad kommune v/ Miljø- og byutviklingsetaten (oppdragsgiver) inviterer med dette til konkurranse for inngåelse av en avtale som skal dekke behovet for ekstern bistand til en evaluering av innfartsparkeringer i Fredrikstad kommune.

Tester relatert til sikker bruk av hydrogen som energikilde, i maritim sektor med mål om å få kunnskap om områder som DSB og Sjøfartsdirektoratet har identifisert som områder med lite kunnskap. Testresultatene vil bidra med kunnskap i forbindelse med introduksjon av hydrogen som maritimt drivstoff, herunder bidra til trygg hydrogenbruk for neste generasjon av hydrogen-elektriske skip.

Områdegjennomgangen av ID-forvaltningen har et mål om økt sikkerhet, økt kostnadseffektivitet og økt brukervennlighet i ID-forvaltningen. Områdegjennomgangen skal kartlegge om dagens forvaltning er innrettet og organisert på en hensiktsmessig og kostnadseffektiv måte. Gjennomgangen bør komme med anbefalinger om arbeidsformer, organisering og styring på feltet, herunder om behovet for tydeligere myndighetsfordeling og bedre ressursbruk i identitetsforvaltningen i Norge. Gjennomgangen skal også vurdere ulike tiltak som kan bidra til høyere effektivitet og sikkerhet i ID-arbeidet (f.eks. knyttet til kvalitet i Folkeregisteret, herunder bakgrunnssjekk av ID-grunnlaget før tildeling av fødsels- eller d-nummer, eller knyttet til utstedelsen av offentlige ID-dokumenter), som også tilfredsstiller befolkningens krav til enkelhet i dialogen med det offentlige.

Kulturdepartementet ønsker utført en evaluering av tilskuddsordningene for nye audiovisuelle produksjoner. Kulturdepartementet viste i sin budsjettproposisjon for 2019 til utfordringene filmbransjen står overfor når det gjelder å etablere bærekraftige forretningsmodeller som er tilpasset det digitale markedet. Departementet varslet derfor at det vil gjennomføre en gjennomgang av tilskuddsordningene med sikte på å vurdere om de er tilpasset endringer i markedet og sikre at virkemidlene bidrar til å oppfylle filmpolitiske mål.

1. januar 2020 vil det være 356 kommuner i Norge, etter at totalt 119 kommuner går sammen og danner 47 nye kommuner. Fem nye kommuner er allerede etablert: Sandefjord (2017), Larvik, Indre Fosen, Færder og Holmestrand (2018). I tillegg ble det gjennomført to sammenslåinger kort tid før arbeidet med kommunereformen startet: Inderøy (2012) og Harstad (2013). Kommunal- og moderniseringsdepartementet ønsker en utredning som gir oppdatert kunnskap om hvordan kommuner som har slått seg sammen har arbeidet med gevinstrealisering og/eller måloppnåelse, hvilke gevinster eller effekter de nye kommunene har erfart som følge av sammenslåingen, og når kommunene merket disse. Oppdragsgiver ønsker at det hentes kunnskap og erfaring med gevinstrealisering og/eller måloppnåelse fra minst tre av sammenslåingene som er gjennomført siden 2012. Oppdraget skal resultere i en rapport som leveres innen 11. november 2019. Øvre kostnadsramme for prosjektet er 800 000 kroner ekskl. mva.

Bydel Grorud gjennomfører en koordinert satsing på Romsås gjennom Groruddalssatsingen. Satsingen består av tre delprogrammer, - nærmiljø, oppvekst og sysselsetting, som alle fokuserer sin innsats på Romsås. Forskjellige aktører i kommunen, i det lokale organisasjonslivet, blant beboere og næringslivet på Romsås har en felles interesse i å bygge opp en levende bydel. Trygghet i nærmiljøet, kultur- og tjenestetilbud, arbeidsplasser og gode oppvekstvilkår er ulike sider ved dette. Bydelen trenger en sparringspartner i utviklingsarbeid, herunder støtte til prosessledelse, involvering av og forankring hos ulike aktører, strategisk kommunikasjon samt arbeid med å følge opp mål og resultater.

Formålet med anskaffelsen er å utvikle en simultan modell som kan benyttes for å vurdere hvordan kriterier og vekting av sektorovergripende forhold, slik som bosettingsmønster og kommunestørrelse, kan fastsettes i kostnadsnøkkelen i inntektssystemet for kommunene. Prosjektet er en del av departementets løpende arbeid med utvikling av inntektssystemet for kommunene.

Kommunal- og moderniseringsdepartementet ønsker å få gjennomført en evaluering av norsk deltakelse i EU-programmene CEF Digital (2014-2020) og ISA2 (2016-2020). Formålet med evalueringen er å få informasjon om resultatene av programdeltakelsen så langt og å få belyst om den nasjonale oppfølgingen er hensiktmessig organisert. EU-programmene CEF Digital (2014-2020) og ISA2 (2016-2020) skal fra 2021 inngå i EUs planlagte Digital Europe Programme som Norge vurderer deltakelse i. Evalueringen vil inngå som del av beslutningsgrunnlaget for denne vurderingen.

Oppdragsgiver ønsker å kartlegge behov, muligheter, barrierer og tiltakskostnader ved overgang til nye energibærere med fokus på energiforsyning og bunkringsanlegg for hurtigbåter. Med utgangspunkt i lav- og nullutslippsteknologier som er aktuelle for studien er det med unntak av hydrogen få generelle barrierer og usikkerheter. Dette innebærer at oppdraget vil ha et naturlig fokus på verdikjeden for hydrogen. Det er et mål om at løsningene skal være kommersielt tilgjengelig fra 2022/2024.

Husbanken ønsker kunnskap om områderettede innsatser internasjonalt, som kan benyttes som kunnskapsgrunnlag i norsk kontekst, spesielt i områdesatsingene i Oslo. Land vi anser det som spesielt interessant å innhente eksempler fra er Danmark, Sverige, England (helst utenfor London), Belgia og Nederland.

Det hevdes ofte at det er dyrt å drive idrett i Norge og at barn og ungde ekskluderes fra å delta i og/eller fortsette med idrett på grunn av kostnadsnivået. Det finnes imidlertig lite kunnskap om denne problemstillingen. Norges Idrettsforbund og Olympiske og Paralympiske Komite (NIF) og Kulturdepartementet (KUD) ønsker å etablere et faktagrunnlag som kan være utgangspunkt for utarbeidelse og videreutvikling av mål, strategier og tiltak. Det ønskes å få frem mer kunnskap om følgende problemstillinger: Hva er de store kostnadsdriverne og hvordan kan disse eventuelt reduseres. I tillegg til å se på den rene kostnaden ved idrettsdeltakelse og kostnadsdriverne er det ønskelig å kartlegge oppfatninger om kvaliteten i tilbudet som gis.

Økt oppmerksomhet om kunstområdene som næring har skapt behov for mer kunnskap om omfanget og den økonomiske verdien av de ulike kulturbransjene i Norge. Bakgrunnen for etableringen av Kunst i tall statistikken er behovet for økt kunnskap om inntekter på de ulike kunstområdene og hvordan disse utvikler seg over tid.

Målet med prosjektet er å få testet ut og utviklet et system hvor det brukes miljø-DNA som verktøy i overvåkning og kartlegging av Bd. Det skal i ulike deler av oppdraget tas utgangspunkt i eksisterende kartleggings- og overvåkingsrapporter og kommende rapport fra VKM. Rapporten fra VKM vil være styrende for hvordan prosjektet skal gjennomføres. Kontrakten gjelder for ett år og har en ramme på 880 000,-. Kontrakten har innlagt opsjoner på å kunne utvides med ett år om gangen inntil fire år, inntil 2023, med ramme på 3 millioner totalt (år 1-5).

Oppdragsgiver ønsker tilbud på en løsning/løsninger som kan bidra til at hjerneslagpasienter som er utskrevet fra sykehus eller behandlingsinstitusjon skal fortsette å ha en positiv utvikling i sin rehabilitering også etter hjemkomst. En mer utfyllende beskrivelse av bakgrunn for behovet og formål med anskaffelsen finnes i Bilag 1 «Oppdragsgivers behovsbeskrivelse og krav». Med «løsning» i denne anskaffelsen menes forslag eller idé til en tjeneste, et produkt, et IKT-system eller en kombinasjon av dette. Sykehusinnkjøp HF gjennomfører anskaffelsen på vegne oppdragsgiverne. Sykehusinnkjøp vil ikke være part i avtalen.

HVL har behov for en rammeavtale for konsulentbistand knyttet til arbeid med digitalisering, organisasjons- og ledelsesutvikling.

UDI gjennomfører intervjuer i tråd med anerkjente prinsipper for pålitelig informasjonsinnhenting. Vi benytter en strukturert, faseinndelt intervjumetode og legger vekt på betydningen av blant annet å etablere god kontakt med søkeren, gi god og tilrettelagt informasjon og innhente informasjon ved bruk av åpne, ikke-ledende spørsmål. For å heve kvaliteten i dette arbeidet ytterligere, ønsker vi nå bistand fra eksterne eksperter og vi inviterer derfor til en dialog om mulige fremgangsmåter og undersøkelsespunkter. I utgangspunktet har vi sett for oss en kvalitativ undersøkelse av UDIs intervjuarbeid som kan danne grunnlag for videre arbeid med å heve kvaliteten, men vi er åpne for innspill til fremgangsmåter.

se konkurransegrunnlag

Formålet med oppdraget er å etablere et kunnskapsgrunnlag som kvantifiserer omfanget og skaleringsbehovet for infrastruktur for alternative drivstoff for fartøy inkl. nettkapasitet for ulike fremtidsscenarioer i 2030 og frem til 2050. Oppdraget skal også belyse relaterte kostnader og gi kunnskap om hvordan det best kan tilrettelegges for infrastrukturetableringen. Som en sentral del av oppdraget skal det gjøres en scenarioanalyse som basert på ulike forutsetninger belyser ulike utfall for energibehov og infrastrukturbehov. Hvordan utløse kostnadseffektiv utbygging av infrastruktur og hvilke risikoreduserende tiltak som kan gjøres for å unngå feilinvesteringer i infrastruktur, er temaer som ønskes belyst.