Søkeresultater for Anbudssøk

SJT vil med dette innhente konsulentbistand innen arbeidsområdet sikring på jernbane. Konsulenten skal rapportere til avdelingsleder for avdeling Sikkerhetsstyring og tilsyn (SOT). Bistanden skal gjennomføres i perioden 17. september 2018 til 15. mars 2019, med mulighet for opsjon for ytterligere seks – 6 – måneder inntil to ganger. SJT ønsker bistand fra én konsulent til å dekke oppdraget. Konsulenten forventes å jobbe i SJTs lokaler i Karl Johans gate 41 B i Oslo i inntil 681 timer i avtaleperioden, tilsvarende 80% stilling. Ved utløsing av opsjon økes timeantallet tilsvarende for hver opsjonsperiode.

Formålet med anbudet er todelt: 1) å bestille en statusrapport for kunnskap om bærekraftig, blå økonomi for norske havområder i nord og 2) å bestille en mulighetsstudie («foresight») for 2030 og 2050 på samme tema. Studiene skal inkludere alle blå næringssektorer, ivareta helheten og være forankret i FNs etablerte mål om bærekraftig utvikling for miljø, økonomi og samfunn.

Avdelingen for virksomhetsstyring og anskaffelser (VA) gjennomfører denne anskaffelsen på vegne av avdelingen for digitale tjenester ("DT"). DT drifter sentrale IKT-systemer for 11 departementer og DSS som er på felles IKT-plattform, i tillegg til lokale systemer internt i DSS. IKT-systemene omfatter blant annet nettverk, telefoni, databaser og applikasjoner. DT skal inngå en rammeavtale med én leverandør om formidling av konsulenttjenester innenfor følgende IKT-fagområder: • Tjenesteutvikling, videreutvikling og forvaltning • Tekniske-, funksjonelle- og strategiske rådgivningstjenester • IKT-drift og infrastruktur • Prosjekt-, endrings-, test- og innføringsledelse • IKT-Sikkerhet Formålet med anskaffelsen er å etablere én rammeavtale som dekker DSS og departementsfellesskapets behov for konsulenttjenester innenfor de angitte IKT-fagområdene.

Arbeids- og sosialdepartementet skal inngå en ny flerårig forskningsavtale for å kartlegge, analysere og finne virkninger av ulike typer tilknytningsformer i arbeidslivet. Avtalen har en tidsramme fra kontraktsinngåelse i 2018 til utgangen av 2022. Anskaffelsen har en øvre økonomisk ramme på inntil 8 mill. kroner eks mva.

Sykehuset Østfold skal gjennominnovasjonspartnerskap-prosjektet «Nyskapende pasientforløp» kunngjøre en konkurranse for anskaffelse av helhetlige digitale/virtuelle løsninger og helsetjenester for kreftpasienter. I den forbindelse vil det foretas en høring av konkurransedokumentene. Som leverandører og mulige tilbydere og fremtidige partnere er dere en viktig høringsinstans, og dere får samtlige dokumenter til gjennomlesing. Vi ønsker innspill fra leverandører på konkurransedokumentene, og ber om at "Tilbakemeldingsskjema: Skjema for å notere innspill til dokumentene", benyttes ved tilbakemeldinger til konkurransedokumentene. Skjemaet returnere via Mercell innen 5. oktober kl 14.

Gjennomføring av en pilotstudie for bruk av digitale verktøy i oppfølging og behandling av barn i barneverninstitusjon med psykiske vansker og lidelser, med påfølgende sluttrapport.

Områdegjennomgangen skal etablere et kunnskapsgrunnlag for å vurdere hvordan midlene som kanaliseres gjennom det næringsrettede virkemiddelapparatet kan legge til rette for mest mulig verdiskaping og lønnsomme arbeidsplasser innenfor bærekraftige rammer. Områdegjennomgangen skal se på helheten i det næringsrettede virkemiddelapparatet, og hvordan virkemidlene fungerer sammen. Det innebærer å kartlegge, vurdere og anbefale tiltak knyttet til hvordan en kan oppnå ryddige grenseflater og avklarte roller, et brukervennlig virkemiddelapparat, godt samspill mellom virkemidler, effektive modeller for administrasjonsutgifter, god oppdrags- og eierstyring og god kompetanse hos aktørene.

Tolletaten v/Tolldirektoratet (Toll) har gjennomført konkurranse med forhandling for anskaffelse av sentral prosesseringsløsning med tilhørende grensesnitt for ny kjøretøy- og kjennemerkegjenkjenningsløsning. Anskaffelsen omfattet også avtale for vedlikehold og videreutvikling av løsningen samt å levere bistand til planlegging og gjennomføring av utrulling av kamera og sensorteknologi. Opsjon på avtale for drift av løsningen inngikk også som en del av anskaffelsen, men var frivillig for leverandørene å levere tilbud på. Toll har gjennomført anskaffelsen på vegne av Toll, Statens vegvesen (SVV) og Politi- og lensmannsetaten (Politiet). Politiet har opsjon på å etablere en egen sentral prosesseringsløsning.

ASD ønsker å inngå en forsknings-/utredningsavtale for å kartlegge om gjeldende system for håndheving av reglene om adgang til midlertidig ansettelse og innleie av arbeidstakere fra bemanningsforetak effektivt sikrer at reglene etterleves. Avtalen gjelder for 2018 og 2019 og har totalt en øvre økonomisk ramme på kr 2,5 mill. kr ekskl. mva.

Statsbygg ønsker i forbindelse med prosjekt: nr.: 1003701 PNN-BUT navn: K933-1 Digital kommunikasjon å gjennomføre en kvalifisering av deltakere som kan være interessert i å inngi tilbud på følgende konsulentoppdrag: Rammeavtale for bistand til å utvikle det digitale Nasjonalmuseet.

Formålet med denne utlysningen er å fylle en rolle som SAP DFPS Deployert ABAP-konsulent i CIKT i forbindelse med utrulling av autonome SAP systemer. Konsulenten skal i perioden yte feilrettings bistand til CIKT innenfor fagfeltet SAP DFPS.

Denne anskafelsen gjkennomføres av Forsvarsmateriell på vegne av Cyberforsvaret IKTA-tjenester (CIKT). Formålet med denne utlysningen er å fylle rolen som eSAF forvalter hos CIKT/LAA.

Samferdselsdepartementet ønsker bistand for å sikre god og effektiv styring av byvekstavtaler, samt bistand og råd om tiltak som sikrer effektiv, sikker og klimavennlig urban mobilitet. Konsulenten må kunne rådgi Samferdselsdepartementet slik at det kan etableres gode, faglige beslutningsgrunnlag og slik at det kan etableres gode og effektive styringsstrukturer når det gjelder byvekstavtaler og nye mobilitetsløsninger.

Utfordringen Dette prosjektet ønsker å utforske hvordan all økonomisk informasjon kan gjøres tilgjengelig, samlet og sikkert samt hvilke muligheter dette gir for en mer helhetlig gjeldsrådgivingstjeneste, som bl.a. kobler ulike hjelpetiltak opp mot ny digital løsning. Målet er å gi brukeren enklere tilgang til egen økonomisk informasjon, hjelp til å få rask oversikt over egen gjeld og mulighet til å dele informasjonen med rådgivere i ulike offentlige og private aktører Roller og ansvar NAV er oppdragsgiver og ansvarlig for prosjektet. Difi gjennomfører anskaffelsen på vegne av NAV Skedsmo, som del av StimuLab. Difi er imidlertid ikke oppdragsgiver eller kontraktspart. Klikk her https://permalink.mercell.com/88649362.aspx

Forsvaret innfører felles system for styring og kontroll av personell-, materiell-, og økonomifunksjoner (FIF). Forsvarets organisasjon og prosesser innen disse områdene skal tilpasses, slik at det oppnås betydelige innsparinger og effektiviseringer som resultat av invisteringene. Innføring av ny informasjonsteknologi skal tilpasses eksisterende systemer og kompetanse der dette er regningssvarende, og ut fra forutsetningen om at det skal konvergeres mot et felles styringssystem for Forsvaret.

Anskaffelsen skal gi BarentsWatch tilgang på ressurser for utvikling, forvaltning og drift av lukkede tjenester. Anskaffelsen vil ta utgangspunkt i de operative etatenes behov som pt. løses gjennom tjenestene - Sporing - Samhandling - Felles ressursregister

Se vedlagte dokumentasjon

UiT ønsker å inngå en rammeavtale med en totalleverandør av undervisnings- og konsulenttjenester knyttet til innovasjon, kommersialisering, IPR, næringslivssamarbeid og forskningsfinansiering. Rammeavtalen vil bli tilrettelagt for enkeltoppdrag og bistand ved behov.

Arbeids-og sosialdepartementet ønsker å inngå en langsiktige forskningsavtale om pensjon og yrkesaktivitet blant eldre. Økt sysselsetting og et bærekraftig pensjonssystem er sentrale temaer for departementet, og en langsiktig forskningsavtale vil gi ASD og andre brukere et godt grunnlag for videre kunnskapsbasert politikkutvikling. Pensjonsavdelingen i ASD vil ha et hovedansvar for prosjektet.

Prosjektet vil konsentrerast til utvikling av Selje Kloster som reisemål og gjere det til ein leiande attraksjon i Nordfjord slik at fleire vil besøke Selje kloster. Selja Kloster skal posisjonere seg som ein spennande og unik attraksjon for kulturbasert turisme der historia, kultur, arkitektur og design skal forsterke naturelementa. Prosjektet vil foregå i to fasar over 18 månadar. I eit forprosjekt over 6 månadar er det behov for å gjere avklaringar for å finne ut kva mulegheiter og utfordringar som er knytt til å utvikle Selje kloster som reisemål. Utvikling og konkretisering av konsept med tilhøyrande aktiviteter må skje i tett samarbeid med involverte aktørar for å sikre god gjennomføringsevne. Kunnskapen som vert innhenta skal brukast i eit hovudprosjekt der oppgåva vil vere å finne lokale aktørar som kan vidareføre prosjektet og drifte det fram i tid.

Transportsektoren er i gang med en stor omstilling fra bruken av flytende, fossile drivstoff til bruk av mer bærekraftige energibærere. Den mest aktuelle teknologien er elektrisitet, enten direkte i batteri-elektriske kjøretøy eller som hydrogen i brenselscelle-kjøretøy. Dette vil stille nye krav til infrastruktur for kraftleveranse. Transportetatene og Avinor ønsker derfor å sammenstille kraftbehov for de ulike transportformene, inklusive større utbyggingsprosjekter, for årene 2030 og 2050. For å sikre at NTP-målene kan nås, er det viktig at tilstrekkelig kraft er tilgjengelig på riktig tid og sted. Energimodellen vil være helt sentral i dette arbeidet. Vi ønsker å utvikle energimodellen ytterligere, for å kunne beregne dagens og framtidens kraftbehov. Modellen må kunne beregne energiforbruk for de ulike transportmidlene for et utvalg av lette og tunge kjøretøy.

Fagrådet for vann- og avløpsteknisk samarbeid i indre Oslofjord, heretter kalt oppdragsgiver/Fagrådet, inviterer til konkurranse med forhandling i to trinn i forbindelse med anskaffelse av Overvåkningsprogram for Indre Oslofjord. Fagrådet for Indre Oslofjord er et samarbeidsorgan og hovedsakelig består av eierkommunene Asker, Bærum, Oslo, Oppegård, Ski, Ås, Nesodden, Frogn kommuner og VIVA IKS. I tillegg har Fagrådet flere assosierte medlemmer som fylkeskommuner, Fylkesmenn, renseanlegg, Indre Oslofjord Fiskerlag, Oslofjordens Friluftsråd og Oslo Havn. Fagrådet sørger igjennom sitt mandat for en kartlegging av forurensningstilførslene og en overvåking av miljøforholdene i indre Oslofjord. For mer info om Fagrådet og dets arbeid se http://www.indre-oslofjord.no Konkurransen administreres i KGV av Oslo kommune v/ Vann- og avløpsetaten. Det presiseres at Fagrådet er oppdragsgiver og kontraktspart for anskaffelsen.

Oppdragsgiver ønsker tilbud på levering av Brukerundersøkelser blant gående og syklende, som den del av FoU-programmet BEVEGELSE (Bedre drift og vedlikehold for å få flere gående og syklende). Formålet med anskaffelsen er framskaffe kunnskap om hvordan gående og syklende påvirkes av ulike tiltak innenfor drift og vedlikehold.

Statens vegvesen jobber for å finne metoder for å vurdere og kartlegge tilstand på eksisterende etterspente betongbruer. Formålet med oppdraget er å: Del 1) Kartlegge, utprøve og anbefale inspeksjonsmetoder som er tilgjengelige og egnede for å oppdage skader på innstøpte kabler og forankring. Arbeidet skal dokumenteres i en rapport. Del 2) Utarbeide en manual for inspeksjon av etterspent armering i betongbruer, som bygger på erfaringer fra del 1.

På bakgrunn av de senere års endringer i Norsk kulturråds tilskuddsordninger for litteratur er det behov for kunnskap om hvordan ordningene i dag fungerer, hvordan de virker innenfor ulike deler av det litterære kretsløpet og hvordan de bidrar til å realisere de litteraturpolitiske målene. Det lyses ut midler til en forskningsbasert gjennomgang som skal legge et solid grunnlag for utviklingen av det litteraturpolitiske virkemiddelapparatet. Utredningsarbeidet har en økonomisk ramme på 2 millioner kroner inkl. mva., 1,6 millioner kroner eks. mva.