Viser 101-125 av 187 resultater
Oppdragsgiver ønsker tilbud på billeasing / operasjonell leasing, dvs biler med finansiering i form av leasing, samt noen tilleggstjenester
Rælingen kommune øsker å etablere en dynamisk innkjøpsordning (DPS) for biladministrasjon med tilhørende tjenester. Innkjøpsordningen gjelder både leasing og kjøp av kjøretøy med tilhørende tjenester. Innkjøpsordningen skal dekke kommunens behov for transport, samt ivareta regionale og lokale føringer for å redusere miljøbelastning. Rælingen kommune har til hensikt å i større grad enn tidligere å øke andelen nullutslipp kjøretøy/biogasskjøretøy herunder redusere drifts kostander, der slike kjøretøy kan tilfredsstille transportbehovet.
Anskaffelsens formål og omfang Konkurransen gjelder levering av biladministrasjon, flåtestyringssystem og leasing av biler med opsjon for kjøp av biler. Oppdragsgiver har en ensidig rett til å benytte leasingsselskapets drivstoffavtale. For en beskrivelse av deltagere i anskaffelsen, se punkt 1.1.1. Anskaffelsen er estimert til å være OVER EØS-terskelverdi. Estimatet er ikke bindende for oppdragsgiver. Volumet vil i avtaleperioden være avhengig av blant annet oppdragsgivers behov, aktiviteter, budsjettsituasjon og andre rammefaktorer.
Oppdragsgiver skal inngå rammeavtale med èn leverandør for følgende tjenester: Biladministrasjon, elektronisk kjørebok, operasjonell leasing av biler, ansvarsforsikring og avhending av egeneide biler. Oppdragsgiver disponerer for tiden 465 biler. Gjennom avtalen ønsker oppdragsgiver en optimalisering av bilforvaltningen og tilgang til funksjonelle og miljøvennlige biler. Oppdragsgiver har virksomheter i hele Norge. Avtalens totale økonomiske ramme er estimert til 95 mill. kr. Rammeavtalens varighet: 2+1+1 år, fra 01.11.21
Dokumenter på høring. NRI skal på vegne av kommunene Nittedal, Aurskog-Høland og Enebakk gjennomføre en anskaffelse på leasing av biler med tilhørende biladministrasjonstjenester. Planlagt kunngjøring senhøst 2021. Før kunngjøringen ønsker NRI tilbakemeldinger på deler av konkurransegrunnlaget slik de foreligger per dags dato. Det er foreløpig utkast til prisskjema og kravspesifikasjon som publiseres. Vårt formål med å sende dokumentene på høring er å få tilbakemelding fra potensielle tilbydere på om kravspesifikasjonen vil sikre kommunene en god avtale på leasing av biler med tilhørende biladministrasjonstjenester, samt innspill som gjør at vi kan optimalisere konkurransen mellom potensielle tilbydere når den kunngjøres. Mer informasjon i vedlagt utkast til kravspesifikasjon. Vi håper potensielle tilbydere setter av tid til å gi oss innspill. Vi ønsker at innspill skal sendes i et samlet dokument punktvis m/tydelige henvisninger til dokumentene. Spm. besvares ikke.
Oppdragsgiver har til hensikt å inngå en rammeavtale med en leverandør som skal fungere som administrator for kommunens selveide og leasede biler. Det er ønskelig at avtalen sikrer breiest mulig dekning av oppdragsgivers behov for biladministrative tjenester og kjøp av varer og tjenester til drift av bilparken.
Anskaffelsen gjennomføres av Telemark Innkjøpssamarbeid, TIS. Formålet er å dekke transportbehovet til de ansatte i kommunenes daglige drift, rasjonalisere bilholdet, frigjøre tid for kommunens ansatte og redusere kostnadene til bil. Biladministrator skal bidra til en hensiktsmessig og effektiv organisering av bilhold, bilbruk og biladministrasjon. Oppdragsgiver ønsker å inngå kontrakt med én leverandør av leasing- og biladministrasjonstjenester (biladministrator).
Oppdragsgiver har til hensikt å inngå en rammeavtale med en operatør som skal være biladministrator for kommunens egne og leasede biler. Det er ønskelig at avtalen sikrer breiest mulig dekning av oppdragsgivers behov for biladministrative tjenester og kjøp av varer og tjenester til drift av bilparken.
Oppdragsgiver har til hensikt å inngå en rammeavtale med en operatør som skal være biladministrator for kommunens egne og leasede biler. Det er ønskelig at avtalen sikrer breiest mulig dekning av oppdragsgivers behov for biladministrative tjenester og kjøp av varer og tjenester til drift av bilparken.
Rælingen Kommune trenger biladministrasjon med tilhørende tjenester for å levere leasing og kjøp av kjøretøy. Innkjøpsordningen skal dekke kommunens behov for transport, samt ivareta regionale og lokale føringer for å redusere miljøbelastning.
Konkurranse for leasing av kjøretøy, biltjenester og biladministrasjonstjenester til Lillehammer, Øyer og Gausdal kommuner. Rammeavtalen skal også åpne for kjøp i de tilfeller oppdragsgiver finner det hensiktsmessig. Alle enheter hos oppdragsgiverne skal kunne benytte avtalen.
Anskaffelsens formål og omfang Konkurransen gjelder levering av biladministrasjon, flåtestyringssystem og leasing av biler med opsjon for kjøp av biler. Oppdragsgiver har en ensidig rett til å benytte leasingsselskapets drivstoffavtale. For en beskrivelse av deltagere i anskaffelsen, se punkt 1.1.1. Anskaffelsen er estimert til å være OVER EØS-terskelverdi. Estimatet er ikke bindende for oppdragsgiver. Volumet vil i avtaleperioden være avhengig av blant annet oppdragsgivers behov, aktiviteter, budsjettsituasjon og andre rammefaktorer.
Anskaffelsen skal dekke oppdragsgivers behov for leasing av biler, biladministrasjon og tilknyttende tjenester (vask, dekkomlegging etc.). Oppdragsgiverne forventer et behov på ca. 450 biler over fire år. Det forventes at el-biler som hovedsak vil bli benyttet. For ytterligere informasjon om anskaffelsens innhold vises det til del II bilag 1.
Anskaffelsens formål er å dekke helseforetakenes behov for leasing av kjøretøy, elektronisk kjørebok og kjøp av dekk samt dekkhotell/-oppbevaring og dekkskifte. Helseforetakenes behov som skal dekkes av anskaffelsen deles i følgende delområder: Delområde 1 - Leasing og biladministrasjon Delområde 2 - Elektronisk kjørebok Delområde 3 - Dekk, dekkhotell, mm.
Oppdragsgiver har til hensikt å inngå en rammeavtale med en operatør som skal være biladministrator for kommunens egne og leasede biler. Det er ønskelig at avtalen sikrer breiest mulig dekning av oppdragsgivers behov for biladministrative tjenester og kjøp av varer og tjenester til drift av bilparken.
Kommunene Nord-Fron, Sør-Fron og Ringebu samarbeider om en del anskaffelser. Samarbeidet innebærer at flere anbudskonkurranser gjennomføres i fellesskap. Denne anbudskonkurransen omfatter alle 3 kommunene. Kommunene er selvstendige juridiske enheter og vil inngå separate avtaler. Nord-Fron kommune har ansvaret for gjennomføringen av denne konkurransen og innbyr med dette til åpen anbudskonkurranse i forbindelse med anskaffelse av en rammeavtale med et firma som yter tjenester knyttet til leasing av biler og biladministrasjonstjenester. Det er ikke anledning til å legge inn tilbud på en del av leveransen. Avtalen skal ha en varighet på 2 år, med opsjon på forlengelse med 1 + 1 år.
Asker Kommune ønsker å anskaffe et system for biladministrasjon: Biladministrasjonssystemet skal sikre en effektiv utnyttelse av kommunens bilpark. Systemet må gi god styring og kontroll på bruk av kommunens biler, dette gjelder både i forhold til lokasjon av bilene, oversikt over service, skader m.m. Systemet skal også gi oss styring i forhold til bruk / kjørelengde for de forskjellige kjøretøyene. I dag har Asker kommune ca. 530 biler. Veidrift skal kunne ha brøyte kart med innlagte roder. Systemet skal også kunne brukes til utkalling av mannskap.
Oppdragsgiver skal inngå rammeavtale med èn leverandør for følgende tjenester: Biladministrasjon, elektronisk kjørebok, operasjonell leasing av biler, ansvarsforsikring og avhending av egeneide biler. Oppdragsgiver disponerer for tiden 465 biler. Gjennom avtalen ønsker oppdragsgiver en optimalisering av bilforvaltningen og tilgang til funksjonelle og miljøvennlige biler. Oppdragsgiver har virksomheter i hele Norge. Avtalens totale økonomiske ramme er estimert til 95 mill. kr. Rammeavtalens varighet: 2+1+1 år, fra 01.11.21
Bergen kommunes rammeavtale om leasing av biler utgår sommeren 2021, og det er behov for en ny rammeavtale. Denne avtalen gjelder leasing av nye biler i kontraktsperioden, og administrasjon av kommunens samlede bilpark, herunder kjøretøy som ikke er anskaffet under kontrakten eller tidligere tilsvarende kontakter, og kommunens selveide biler. Administrasjon av bilparken omfatter bl.a. bestilling og levering av nye biler, administrasjon av drivstoffkort, service, vedlikehold, reparasjon, erstatningsbil ved driftsstans, skaderegulering, forsikring, dekkhotell, bompengeordning, salg/avhending av biler, omfattende rapportering til Bergen kommune, og drift av en database med all nødvendig informasjon. Videre råd og innspill til utvikling på bilområdet - herunder til hensiktsmessig organisering av kommunens samlede transportbehov som skal dekkes med biler.
Anskaffelsen omfatter: - Leasing av nye kjøretøy, inkl. fremskaffelse av leasingtilbud, kjøretøy og maskiner, for kjøretøygruppe 1 - 6, jf. vedlegg 1 Kravspesifikasjon og tildelingskriterier - Biladministrasjon, inkl. bilrelaterte produkter og tjenester - Motorvognforsikring, inkl. assistanse / redningstjenester Bilrelaterte produkter / tjenester: - Hurtiglading - Drivstoff, bilvask og kjør videre produkter på bensinstasjon - Service og vedlikehold - Assistanse Opsjon på: - Dekk og dekkhotell (skal leveres avtalens første år, deretter opsjon) - Elektronisk kjørebok - Nøkkelskap / løsning for bildeling - Bilvask (ikke på bensinstasjon) - Innredning og utstyr - Bildeler / reservedeler - Annet relevant Listen er ikke uttømmende. Viser til konkurransegrunnlaget med vedlegg for øvrige detaljer.
Rammeavtalen gjelder operasjonell leasing av kjøretøy, kjøp av kjøretøy, avhending av egeneide kjøretøy og administrasjon av oppdragsgivers bilpark. Avdelingene Kommunalteknikk, IKT, fysio- og ergoterapi og Eiendom ønsker i hovedsak å kjøpe biler på denne avtalen. Øvrige avdelinger i kommunen ønsker i hovedsak operasjonell leasing for sine kjøretøy. Anskaffelsen gjelder også administrasjon av oppdragsgivers bilpark og øvrig registrert kjøretøy (raktor, tilhengere båter, gravemaskiner o.l. ). Kommunens kjøretøy er både leaset og kjøpt.
Sykehusinnkjøp HF planlegger på vegne av de fire regionale helseforetakene å gjennomføre en anskaffelse for kjøp av dekk, dekkhotell og dekkskifte. Formålet med denne veiledende kunngjøringen er å innhente informasjon om marked og markedsaktører, samt å få innspill fra markedet på innholdet i konkurransegrunnlaget. Kontrakt for dekk, dekkhotell og dekkskifte vil ved konkurransekunngjøring sannsynligvis bli strukturert som en delkontrakt sammen med delkontrakter for leasing av bil, biladministrasjon og elektronisk kjørebok. Det er tidligere publisert en egen veiledende kunngjøring for disse delområdene - Biler - leasing, biladministrasjon og elektronisk kjørebok. Denne kunngjøringen er publisert på følgende adresse: https://my.mercell.com/m/mss/Tender.aspx?id=142177289
Mattilsynet skal inngå rammeavtale om billeasing og biladministrasjon. Mattilsynet har 179 leasingbiler pr september 2020 og det er sannsynlig at de fleste vil bli skiftet ut i løpet av avtaleperioden.
Alstahaug kommune har til hensikt å inngå kontrakt med Electric Time Car AS om leveranse av et biladministrasjons- og oppfølgingssystem for sine kjøretøy. Formålet med anskaffelsen er å gi Alstahaug kommune en bedre oversikt over bruken av kommunens biler, samt å optimalisere og effektivisere driften av disse.
Anskaffelsen skal dekke oppdragsgivers behov for leasing av biler, biladministrasjon og tilknyttende tjenester (vask, dekkomlegging etc.). Oppdragsgiverne forventer et behov på ca. 450 biler over fire år. Det forventes at el-biler som hovedsak vil bli benyttet. For ytterligere informasjon om anskaffelsens innhold vises det til del II bilag 1.