Anbudsoversikt for Rammeavtale på biladministrasjon og leasing

Nye Veier AS trenger en rammeavtale for billeasing av anleggsbiler og SUV over 2+1+1 år, med en maksimal totalverdi på 15 millioner kroner. Avtalen inkluderer tjenester som dekkhotell, service og lade-/påfyllingskort, og skal leveres av en totalleverandør, med mulighet for bruk av underleverandører. Tildelingskriteriene finner du i konkurransegrunnlaget, og det er ingen spesifikke kvalifikasjonskrav utover registrering i relevante foretaks- eller bransjeregister.

Sunnfjord Kommune trenger leverandører for å levere kjøp og/eller operasjonell leasing av køyretøy til en verdi av 45 000 000 NOK. Kjøretøyene som skal anskaffes inkluderer personbiler, små varebiler, varebiler under 3,5 tonn, kombinerte biler (8+1 seter) og minibusser. Et viktig formelt krav er at de tekniske og faglige egenskapene må oppfylle kravene i konkurransegrunnlaget.

Bergen Kommune trenger leasing av biler og administrasjon av kommunens bilpark, inkludert kjøretøy som ikke er anskaffet under kontrakten, samt kommunens selveide biler. Avtalen er en rammeavtale med en maksimal totalverdi på 770 millioner kroner, og omfatter både varer og tjenester som bestilling og levering av nye biler, administrasjon av drivstoffkort, service, vedlikehold, reparasjon, erstatningsbil ved driftsstans, skaderegulering, forsikring, dekkhotell, bompengeordning, salg/avhending av biler, omfattende rapportering til Bergen kommune, og drift av en database med all nødvendig informasjon. Kontrakten dekker ca. 1000 kjøretøy i alle klasser og typer, hovedsakelig biler med tillatt totalvekt inntil 3,5 tonn (fossilt drevet) og 4,25 tonn (helelektrisk), og skal leveres i Vestland. Det er ingen spesifikke kvalifikasjonskrav utover at leverandøren må være et lovlig registrert foretak.

Kirkelig Fellesråd i Trondheim trenger leasing av person- og varebiler gjennom en rammeavtale over 4 år, med en maksimal totalverdi på 3,5 millioner kroner. Avtalen omfatter anskaffelse av 6 biler i 2025, med mulighet for avrop på inntil 7 biler i avtaleperioden, og skal leveres i Trøndelag. Det er krav om at alle biler skal være elektriske for å bidra til klimamålene i Paris-avtalen, og leverandøren må ha et miljøledelsessystem. Tildelingskriteriene inkluderer pris (50%), klima/miljø (30%), og leasingkostnad avrop (20%). Leverandøren må kunne fremlegge miljøsertifisering som dokumentasjon.

Kinn Kommune trenger kjøp og leasing av bilar for å levere transport over 48 måneder. Et viktig formelt krav er at tekniske og faglige egenskaper må oppfylles i henhold til konkurransegrunnlaget.