Kinn Kommune trenger kjøp og leasing av bilar for å levere transport over 48 måneder. Et viktig formelt krav er at tekniske og faglige egenskaper må oppfylles i henhold til konkurransegrunnlaget.

Ullensvang Kommune trenger nye og brukte kjøretøy under 3.5t gjennom en dynamisk innkjøpsordning, med en maksimal totalverdi på 19 millioner kroner. Anskaffelsen har som mål å inkludere en størst mulig andel nullutslippskjøretøy og minimere driftskostnader, samtidig som den fremtidige bilflåten skal bli mer miljøvennlig. Det vil også være etterspørsel etter kjøretøy med fossilfritt drivstoff, men der ladeinfrastruktur eller fyllestasjoner mangler, vil fossilt drivstoff være nødvendig. Kvalifikasjonskravene er nærmere angitt i konkurransegrunnlaget.

Indre Østfold Kommune skal etablere en dynamisk innkjøpsordning for kjøp og operasjonell leasing av kjøretøy, inkludert personbiler, små varebiler, varebiler under 3,5 tonn, kombinerte biler (8+1 seter) og minibusser.

Våler Kommune trenger kjøp og leasing av tjenestebiler gjennom en dynamisk innkjøpsordning med en maksimal totalverdi på 14 millioner kroner. Ordningen skal dekke kommunens behov for egentransport og bidra til å redusere klima- og miljøbelastning ved å dreie bilflåten mot nullutslippskjøretøy. Det er krav om at leverandøren har utlevering av bil og verksted i nærområdet, definert som Våler, Moss, Rygge, Askim og Vestby. Fullstendig beskrivelse av anskaffelsen vil bli kunngjort i de enkelte anropene/minikonkurranser.

Orkland kommune trenger kompetanse innen kjøp og leasing av tjenestebiler for å levere en dynamisk innkjøpsordning i Trøndelag over 5 år til en verdi av 50 millioner NOK. Ordningen skal sikre tilgang til biler av ulik type og størrelse etter behov. Et viktig formelt krav er at leverandøren har god erfaring fra lignende oppdrag.