Søkeresultater for Anbudssøk

Voss Herad trenger en ny minibuss for transport av brukere til dagplass på Vetleflaten Omsorgssenter i Vestland. Kontrakten har en varighet på 12 måneder.

Horten Kommune trenger taxitjenester for transport av eldre, demente innbyggere til og fra hjemmene deres og kommunens fem dagaktivitetstilbud. Kontrakten er en rammeavtale med en varighet på 2+2+2 år, med en estimert årlig verdi på 1,6 millioner kroner. Ferder Taxi AS har sannsynligvis kontrakten i dag.

Anskaffelser i Akershus, Buskerud og Østfold KO har inngått en avtale med Sulland Østfold AS avd Sarpsborg om å levere en diesel minibuss til St. Olav videregående skole til en verdi av 68 000 kroner. Det deltok 3 leverandører i konkurransen.

Møre Og Romsdal Fylkeskommune trenger en minibuss til Hustadvika videregående skole, med en maksimal totalverdi på 1 million kroner.

Oslo Kommune Utviklings- Og Kompetanseetaten har avlyst den dynamiske innkjøpsordningen for kjøp av mellomtunge kjøretøy, da den videreføres i et nytt konkurransegjennomføringsverktøy. Den avlyste ordningen hadde en maksimal total verdi på 45 millioner kroner og gjaldt levering av motorkjøretøy i Oslo. Kriteriene for tildeling var pris (80%) og leveringstid (20%). Fire leverandører deltok i konkurransen.

Drammen kommune planlegger anskaffelsen av en rammeavtale for busstransport, inkludert skolekjøring og svømmekjøring, med en estimert verdi på 18 millioner kroner over inntil 4 år. Kommunen ønsker tilbakemeldinger, innspill og forslag fra markedet for å sikre at den kommende konkurransen blir attraktiv og enkel å delta på for flest mulig leverandører. Elvebyen Taxi AS har sannsynligvis en lignende kontrakt i dag.

Vestland Fylkeskommune Skyss trenger bussoperatør for ruteproduksjon med buss, individuelt tilrettelagt skoleskyss og bestillingstjenester i Nordhordland, med en estimert årlig kontraktsverdi på 240-275 millioner kroner og en totalverdi på 4,17 milliarder kroner over 13 år. Kontrakten er en bruttokontrakt hvor oppdragsgiver har markedsførings- og inntektsansvaret. Det er et minimumskrav at 1,9 millioner rutekilometer per år skal kjøres med helelektriske kjøretøy. Tildelingskriteriet er laveste tilbudte evalueringssum (100%). Kvalifikasjonskrav inkluderer dokumentert erfaring fra relevante referanseoppdrag de siste tre årene.

Oslo Kommune Utviklings- Og Kompetanseetaten trenger mellomtunge kjøretøy til Oslo kommunes virksomheter, med en maksimal totalverdi på 45 millioner kroner. Leverandøren må dokumentere miljøledelsestiltak, for eksempel gjennom EMAS, Miljøfyrtårn, ISO 14001 eller tilsvarende, samt beskrive systemer for aktsomhetsvurderinger i henhold til FNs veiledende prinsipper for næringsliv og menneskerettigheter og OECDs retningslinjer for flernasjonale selskaper.

Møre Og Romsdal Fylkeskommune trenger en 8/9-seters minibuss til Sunndal videregående skole, med en maksimal totalverdi på 600 000 kroner.

Rogaland Fylkeskommune trenger en leasingavtale for to dieseldrevne minibusser med 16+1 seter til Sandnes videregående skole, for bruk i undervisning og turer, med en maksimal totalverdi på 1,8 millioner kroner over 5 år. Tildeling skjer på bakgrunn av pris, og miljø vil bli brukt som sekundært kriterium ved likeverdige tilbud.

Rogaland Fylkeskommune har avlyst konkurransen om en leasingavtale for to dieseldrevne minibusser med 16+1 seter til Sandnes videregående skole, som skulle brukes til elevtransport i undervisningssammenheng og på turer. Avtalen hadde en estimert totalverdi på 1,8 millioner kroner over 5 år, og det var krav om innbytte av to eksisterende kjøretøy. Konkurransen ble avlyst fordi alle mottatte tilbud ble trukket tilbake eller funnet uantagelige.

Arendal kommune trenger en minibuss med personheis til Transporttjenesten, med en maksimal totalverdi på 1,6 millioner kroner.

Forsvarsmateriell trenger finansiell leasing av sivile kjøretøy for Forsvarets personell i daglig virksomhet, møte- og reisevirksomhet, samt i forbindelse med øvelser og trening, med en maksimal totalverdi på 1,59 milliarder kroner over 4 år. Kjøretøyene skal benyttes i faste og oppdukkende behov, og avtalen skal gjelde i fred, krise og krig. Tjenestene skal leveres i Oslo.

Vestland Fylkeskommune Skyss planlegger anskaffelsen av individuelt tilrettelagt skoleskyss i Bergensområdet. Leverandører inviteres til å gi innspill og tilbakemeldinger ved å delta på en dialogkonferanse.

Ruter AS planlegger anskaffelsen av transporttjenester og inviterer leverandører til å gi innspill ved å se vedlagte dokument.

Innlandet fylkeskommune har inngått en avtale med Vy Buss AS for levering av kollektivtransporttjenester i Glåmdalen, med en varighet på 14 år og en total kontraktsverdi på 2,41 milliarder kroner. Tjenestene omfatter drift av persontransport med buss, inkludert regionlinjer, bylinjer i Kongsvinger, og lokallinjer som kan krysse kommunegrenser. Avtalen dekker ca. 2,9 millioner rutekilometer fordelt på ca. 78 busser, og godtgjøres basert på antall vogner/kjøretøy og kilometerpris for kjørt distanse. Det var syv tilbud i konkurransen.

Innlandet fylkeskommune har inngått en avtale med Connect Bus Norge AS for levering av kollektivtjenester i Valdres-Land, med opsjon for Gran kommune fra juni 2026. Kontrakten omfatter drift av persontransport med buss, inkludert ca. 1,3 millioner rutekilometer fordelt på ca. 45 busser, samt ca. 550'000 rutekilometer fordelt på ca. 20 busser i opsjon Gran. Tjenestene dekker regionlinjer og lokallinjer som kan krysse kommunegrenser. Avtalen har en varighet på 14 år og en total verdi på 1,18 milliarder kroner. Det var krav om dokumentasjon av kvalitet og gjennomføringsevne, med fokus på oppfyllelse av bør-krav og minstekrav for kjøretøy. Fire leverandører deltok i konkurransen.

Vestvågøy Kommune trenger en ny minibuss med 16+1 seter, inkludert plass til rullestoler og innvendig rullestolrampe, for bruk i den kommunale helse- og mestringstjenesten. Minibussen skal leases over 7 år, med en maksimal totalverdi på 2 millioner kroner, og kommunen har førsterett til å kjøpe ut kjøretøyet ved avtalens slutt. Leveransen skal sikre driftssikkerhet på alle typer veier, inkludert vinterføre, i Nordland. Tildelingskriteriene er pris (75%), garanti (5%), og kjøreopplevelse (20%), hvor kjøreopplevelsen inkluderer ergonomisk utforming, framkommelighet, og adkomst til bussen.

Bergen Kommune trenger busstransporttjenester for sommeraktiviteter i 2025, med en kontraktsvarighet på 6 måneder. Transporten skal inkludere opptil 12 busser tur/retur mellom Bergen og Bømlo, samt to lokale busser tur/retur mellom Bergen busstasjon og Totland. Det er krav om bruk av busser med miljøvennlig drivstoff, og det er ønskelig med sjåfører som har erfaring med kjøreoppdrag for målgruppen. Prosjektet finner sted i Vestland. Tildelingskriterier og kvalifikasjonskrav er tilgjengelige i konkurransegrunnlaget. Leverandører må være lovlig registrert i et foretaksregister eller handelsregister i sitt etableringsland.

Karmøy kommune planlegger anskaffelsen av en rammeavtale for leasing av nullutslippskjøretøy og kjøp av bil, som inkluderer flere kommuner i Rogaland. Leverandører oppfordres til å gi innspill til konkurransen, inkludert kravspesifikasjoner, prisskjema eller konkurransegrunnlag, ved å sende alt via Mercell.

Sandnes Kommune trenger busstransporttjenester for ferieklubbene i Sandnes i forbindelse med Kongesommer 2025, med en maksimal totalverdi på 400 000 kroner. Tjenestene innebærer transport av barn og unge til og fra ulike aktivitetstilbud i Rogaland. Det er ingen spesifikke kvalifikasjonskrav oppgitt i kunngjøringen.

Trondheim Kommune har inngått en rammeavtale med AYVENS NORGE AS for leasing, administrasjon og forsikring av kjøretøy og maskiner til kommunens enheter i Trøndelag. Avtalen inkluderer leasing av nye kjøretøy og maskiner, biladministrasjon, motorvognforsikring, samt en rekke bilrelaterte produkter og tjenester som bompengeordning, hurtiglading, drivstoff, bilvask, service og vedlikehold. Det er også opsjoner på elektronisk kjørebok, nøkkelskap, innredning og utstyr, bildeler, dekkhotell og suppleringskjøp av dekk. Avtalen har en maksimal totalverdi på 700 millioner kroner. Det var krav om dokumentasjon av kompetanse og teknologiske løsninger, inkludert webbasert rapporteringsverktøy og punch-out løsning. Konkurransen mottok to tilbud.

Innlandet Fylkeskommune trenger kollektivtransporttjenester i Valdres-Land og Gran fra juni 2026, med en kontrakt som omfatter ca. 1,3 millioner rutekilometer fordelt på ca. 45 busser, samt en opsjon for ca. 550'000 rutekilometer med ca. 20 busser. Tjenestene skal dekke regionlinjer og lokallinjer som kan krysse kommunegrenser, inkludert kommunene Nordre Land, Søndre Land, Jevnaker, Lunner, Gran, Sør-Aurdal, Etnedal, Nord-Aurdal, Vestre Slidre, Øystre Slidre og Vang. Tildelingskriteriene vektlegger pris (80%) og kvalitet (20%), hvor kvalitet vurderes på gjennomføring og kjøretøy. Kvalifikasjonskrav inkluderer dokumentasjon av erfaring fra ruteproduksjon med inntil tre referanseprosjekter de siste tre årene, samt oppfyllelse av vilkår for løyve i henhold til forskrift om yrkestransport.

Innlandet fylkeskommune trenger kollektivtransporttjenester i Glåmdalen, inkludert regionlinjer, bylinjer i Kongsvinger, og lokallinjer som kan krysse kommunegrenser. Kontrakten omfatter ca. 2,9 millioner rutekilometer fordelt på ca. 78 busser, og vil bli gjennomført som en konkurranse med forhandlinger i to trinn. Tjenestene skal leveres i kommunene Kongsvinger, Grue, Åsnes, Våler, Eidskog, Sør-Odal og Nord-Odal. Tildelingskriteriene vektlegger pris med 80%, og kvalitet knyttet til gjennomføring og kjøretøy med 10% hver. Kvalifikasjonskrav inkluderer dokumentasjon av inntil tre referanseprosjekter fra de siste tre årene, samt oppfyllelse av vilkår for løyve for persontransport i rute.

Ringerike Kommune har inngått en rammeavtale med VY Buss AS for levering av transporttjenester med minibuss, buss og turbuss i Viken. Avtalen, som har en maksimal verdi på 16 millioner kroner, dekker transportbehov for kommunens ulike aktiviteter som undervisning, ekskursjoner og leirskole. Tildelingskriteriene vektla pris (60%) og miljø (40%), hvor leverandørens bruk av klimavennlige kjøretøy som elektrisitet, hydrogen eller biogass ble vurdert. Det ble mottatt to tilbud i konkurransen.