Søkeresultater for Anbudssøk

Ruter AS planlegger anskaffelsen av transporttjenester og inviterer leverandører til å gi innspill ved å se vedlagte dokument.

Rogaland Fylkeskommune trenger en leasingavtale for to dieseldrevne minibusser med 16+1 seter til Sandnes videregående skole i Rogaland, over 5 år, med en maksimal totalverdi på 1,8 millioner kroner. Kjøretøyene skal benyttes til elevtransport i undervisningssammenheng og på turer i skolens regi, og det skal tilbys innbytte av to eksisterende kjøretøy. Tildeling skjer på bakgrunn av laveste totalpris. Leverandøren skal være miljøverifisert gjennom en anerkjent tredjepartssertifisering som ISO 14001 eller Miljøfyrtårn, og kjøretøyene må oppfylle Euro 6-standarden med maksimalt 280 g/km CO₂-utslipp og maksimalt 10,5 liter/100 km drivstofforbruk, dokumentert etter WLTP-prosedyren.

Innlandet fylkeskommune har inngått en avtale med Vy Buss AS for levering av kollektivtransporttjenester i Glåmdalen, med en varighet på 14 år og en total kontraktsverdi på 2,41 milliarder kroner. Tjenestene omfatter drift av persontransport med buss, inkludert regionlinjer, bylinjer i Kongsvinger, og lokallinjer som kan krysse kommunegrenser. Avtalen dekker ca. 2,9 millioner rutekilometer fordelt på ca. 78 busser, og godtgjøres basert på antall vogner/kjøretøy og kilometerpris for kjørt distanse. Det var syv tilbud i konkurransen.

Innlandet fylkeskommune har inngått en avtale med Connect Bus Norge AS for levering av kollektivtjenester i Valdres-Land, med opsjon for Gran kommune fra juni 2026. Kontrakten omfatter drift av persontransport med buss, inkludert ca. 1,3 millioner rutekilometer fordelt på ca. 45 busser, samt ca. 550'000 rutekilometer fordelt på ca. 20 busser i opsjon Gran. Tjenestene dekker regionlinjer og lokallinjer som kan krysse kommunegrenser. Avtalen har en varighet på 14 år og en total verdi på 1,18 milliarder kroner. Det var krav om dokumentasjon av kvalitet og gjennomføringsevne, med fokus på oppfyllelse av bør-krav og minstekrav for kjøretøy. Fire leverandører deltok i konkurransen.

Vestvågøy Kommune trenger en ny minibuss med 16+1 seter, inkludert plass til rullestoler og innvendig rullestolrampe, for bruk i den kommunale helse- og mestringstjenesten. Minibussen skal leases over 7 år, med en maksimal totalverdi på 2 millioner kroner, og kommunen har førsterett til å kjøpe ut kjøretøyet ved avtalens slutt. Leveransen skal sikre driftssikkerhet på alle typer veier, inkludert vinterføre, i Nordland. Tildelingskriteriene er pris (75%), garanti (5%), og kjøreopplevelse (20%), hvor kjøreopplevelsen inkluderer ergonomisk utforming, framkommelighet, og adkomst til bussen.

Bergen Kommune trenger busstransporttjenester for sommeraktiviteter i 2025, med en kontraktsvarighet på 6 måneder. Transporten skal inkludere opptil 12 busser tur/retur mellom Bergen og Bømlo, samt to lokale busser tur/retur mellom Bergen busstasjon og Totland. Det er krav om bruk av busser med miljøvennlig drivstoff, og det er ønskelig med sjåfører som har erfaring med kjøreoppdrag for målgruppen. Prosjektet finner sted i Vestland. Tildelingskriterier og kvalifikasjonskrav er tilgjengelige i konkurransegrunnlaget. Leverandører må være lovlig registrert i et foretaksregister eller handelsregister i sitt etableringsland.

Karmøy kommune planlegger anskaffelsen av en rammeavtale for leasing av nullutslippskjøretøy og kjøp av bil, som inkluderer flere kommuner i Rogaland. Leverandører oppfordres til å gi innspill til konkurransen, inkludert kravspesifikasjoner, prisskjema eller konkurransegrunnlag, ved å sende alt via Mercell.

Sandnes Kommune trenger busstransporttjenester for ferieklubbene i Sandnes i forbindelse med Kongesommer 2025, med en maksimal totalverdi på 400 000 kroner. Tjenestene innebærer transport av barn og unge til og fra ulike aktivitetstilbud i Rogaland. Det er ingen spesifikke kvalifikasjonskrav oppgitt i kunngjøringen.

Trondheim Kommune har inngått en rammeavtale med AYVENS NORGE AS for leasing, administrasjon og forsikring av kjøretøy og maskiner til kommunens enheter i Trøndelag. Avtalen inkluderer leasing av nye kjøretøy og maskiner, biladministrasjon, motorvognforsikring, samt en rekke bilrelaterte produkter og tjenester som bompengeordning, hurtiglading, drivstoff, bilvask, service og vedlikehold. Det er også opsjoner på elektronisk kjørebok, nøkkelskap, innredning og utstyr, bildeler, dekkhotell og suppleringskjøp av dekk. Avtalen har en maksimal totalverdi på 700 millioner kroner. Det var krav om dokumentasjon av kompetanse og teknologiske løsninger, inkludert webbasert rapporteringsverktøy og punch-out løsning. Konkurransen mottok to tilbud.

Innlandet Fylkeskommune trenger kollektivtransporttjenester i Valdres-Land og Gran fra juni 2026, med en kontrakt som omfatter ca. 1,3 millioner rutekilometer fordelt på ca. 45 busser, samt en opsjon for ca. 550'000 rutekilometer med ca. 20 busser. Tjenestene skal dekke regionlinjer og lokallinjer som kan krysse kommunegrenser, inkludert kommunene Nordre Land, Søndre Land, Jevnaker, Lunner, Gran, Sør-Aurdal, Etnedal, Nord-Aurdal, Vestre Slidre, Øystre Slidre og Vang. Tildelingskriteriene vektlegger pris (80%) og kvalitet (20%), hvor kvalitet vurderes på gjennomføring og kjøretøy. Kvalifikasjonskrav inkluderer dokumentasjon av erfaring fra ruteproduksjon med inntil tre referanseprosjekter de siste tre årene, samt oppfyllelse av vilkår for løyve i henhold til forskrift om yrkestransport.

Innlandet fylkeskommune trenger kollektivtransporttjenester i Glåmdalen, inkludert regionlinjer, bylinjer i Kongsvinger, og lokallinjer som kan krysse kommunegrenser. Kontrakten omfatter ca. 2,9 millioner rutekilometer fordelt på ca. 78 busser, og vil bli gjennomført som en konkurranse med forhandlinger i to trinn. Tjenestene skal leveres i kommunene Kongsvinger, Grue, Åsnes, Våler, Eidskog, Sør-Odal og Nord-Odal. Tildelingskriteriene vektlegger pris med 80%, og kvalitet knyttet til gjennomføring og kjøretøy med 10% hver. Kvalifikasjonskrav inkluderer dokumentasjon av inntil tre referanseprosjekter fra de siste tre årene, samt oppfyllelse av vilkår for løyve for persontransport i rute.

Ringerike Kommune har inngått en rammeavtale med VY Buss AS for levering av transporttjenester med minibuss, buss og turbuss i Viken. Avtalen, som har en maksimal verdi på 16 millioner kroner, dekker transportbehov for kommunens ulike aktiviteter som undervisning, ekskursjoner og leirskole. Tildelingskriteriene vektla pris (60%) og miljø (40%), hvor leverandørens bruk av klimavennlige kjøretøy som elektrisitet, hydrogen eller biogass ble vurdert. Det ble mottatt to tilbud i konkurransen.

Vestvågøy Kommune trenger en ny minibuss med 14+1 seter, inkludert plass til rullestol og innvendig rullestolrampe, for bruk i den kommunale helse- og mestringstjenesten. Minibussen skal være driftssikker året rundt på alle kommunens veier, inkludert snø- og islagte veier. Det ønskes tilbud på både kjøp og leasing av minibussen, med leasingalternativer på 5 og 7 år, samt oppgitt pris for utkjøp ved avtalens slutt. Vestvågøy Kommune har førsterett til å kjøpe ut kjøretøyet. Anskaffelsen har en maksimal totalverdi på 2 millioner kroner over 7 år. Tildelingskriteriene vektlegger pris (75%), garanti (10%), og kjøreopplevelse (15%), hvor kjøreopplevelsen inkluderer ergonomisk utforming, siktforhold, støynivå, og framkommelighet.

Innlandet fylkeskommune har avlyst konkurransen om kollektivtransporttjenester i Glåmdalen, som skulle starte i juni 2026. Kontrakten skulle dekke ca. 2,9 millioner rutekilometer med rundt 78 busser, inkludert minibusser, og omfatte regionlinjer, bylinjer i Kongsvinger, samt lokallinjer som kan krysse kommunegrenser. Kommunene som var inkludert i kontrakten var Kongsvinger, Grue, Åsnes, Våler, Eidskog, Sør-Odal og Nord-Odal. Avlysningen skyldes manglende finansiering, og det ble mottatt tre tilbud i konkurransen.

Innlandet fylkeskommune har avlyst konkurransen om kollektivtransporttjenester i Valdres-Land og Gran, som skulle starte i juni 2026, på grunn av manglende finansiering. Kontrakten skulle dekke ca. 1,3 millioner rutekilometer med ca. 45 busser, samt en opsjon for Gran med ca. 550'000 rutekilometer fordelt på ca. 20 busser. Tjenestene skulle leveres i kommunene Nordre Land, Søndre Land, Jevnaker, Lunner, Gran, Sør-Aurdal, Etnedal, Nord-Aurdal, Vestre Slidre, Øystre Slidre og Vang. Det ble mottatt tre tilbud i konkurransen.

Sør-Varanger kommune trenger to nye minibusser tilrettelagt for transport av eldre og funksjonshemmede i Troms og Finnmark. Anskaffelsen er en leveransekontrakt for minibusser, og det er ingen spesifikke kvalifikasjonskrav oppgitt i kunngjøringen. Tildelingskriteriene finner du i konkurransegrunnlaget.

Oslo Kommune Utviklings- Og Kompetanseetaten har inngått avtale med Cognia Technology AS for å levere et flåtestyringssystem i Oslo over 10 år til en verdi av 42 500 000 NOK. Anbudets vekting var 40% pris, 20% oppdragsforståelse, 20% løsningsbeskrivelse, 10% servicenivå, og 10% etableringsplan og kompetanse.

Nordre Follo Kommune trenger kompetanse innen leasing av minibusser for å levere transporttjenester i Viken. De skal levere 10 minibusser, hvorav 2 skal være elektriske, for å transportere funksjonshemmede og eldre brukere til og fra dagsenter. To viktige formelle krav er at leverandøren må ha erfaring fra sammenlignbare oppdrag de siste tre årene og et kvalitetssikringssystem tilpasset leveransen.

Hemsedal Kommune har inngått avtale med Vy Buss AS for transporttjenester til å levere transport av barnehagebarn, skolebarn og flyktninger i Viken. Anbudets vekting var priser og kostnader: 40%, løsningsforslag: 30%, kvalitet: 30%.

Trondheim Kommune trenger kompetanse innen leasing, administrasjon og forsikring av kjøretøy og maskiner for å levere en ny rammeavtale i Trøndelag. De ønsker innspill på kravspesifikasjoner og prismodeller for å sikre en kostnadseffektiv og fleksibel løsning som dekker kommunens behov.

Tønsberg Kommune trenger minibussleverandører for å levere transporttjenester i Vestfold og Telemark over 15 måneder til en verdi av 5 500 000 NOK. Anskaffelsen gjelder kjøp av en ny minibuss i inneværende år, med opsjon på kjøp av ytterligere to nye minibusser i 2025.

AtB AS trenger kompetanse innen mobilitet for å levere mobilitetstilbud i Trøndelag. De ønsker innspill på funksjonell utforming av busser, inkludert klimafotavtrykk og etisk handel.

Oslo Kommune Utviklings- og Kompetanseetaten har avlyst konkurransen for kjøp av mellomtunge kjøretøy til å levere mellomtunge kjøretøy i Oslo til en verdi av 20 000 000 NOK. Anbudets vekting var ukjent.

Vestland Fylkeskommune trenger minibuss for å levere transporttjenester i Vestland til en verdi av 800,000 NOK.

AtB AS trenger kompetanse for å levere utslippsfritt mobilitetstilbud i Trøndelag. Leverandører som ønsker å delta i markedsdialogen om dette prosjektet kan planlegge sin deltakelse og melde sin interesse til AtB, med en-til-en-møter planlagt i uke 42.