Troms fylkeskommune trenger kollektivtrafikktjenester med buss for å levere transport i Nord-Troms. Kontrakten gjelder fra 1. mars 2026 til 29. februar 2036, med mulighet for forlengelse på inntil tre år. To viktige formelle krav er dokumentasjon av kvalitetssikringssystem (ISO 9001 eller tilsvarende) og miljøpolitikk (ISO 14001 eller ISO 50001 eller tilsvarende), samt en oversikt over de viktigste leveransene de siste tre årene med detaljer om kontraktsverdi, leveringstidspunkt og oppdragsgiver.

Innlandet Fylkeskommune trenger drifts- og vedlikeholdstjenester for fylkesveger og fylkes g/s-veger i Hamar, Strange og Løten kommuner over en periode på 6 år, med en opsjon på 1 år, fra 2026 til 2033. Oppdraget omfatter rutinemessige driftsoppgaver, vedlikehold, tilsyn, inspeksjon, beredskap for vinterdrift, trafikkavvikling, dokumentasjon og rapportering. Vegnettet som skal vedlikeholdes består av totalt 475 km veg frem til 2028, og 520 km veg fra 2028, med trafikk som varierer fra ÅDT 500 til ÅDT 14000. Det er ingen spesifikke kvalifikasjonskrav utover at leverandøren må være et lovlig etablert foretak.

Innlandet Fylkeskommune trenger drifts- og vedlikeholdstjenester for fylkesveger og fylkes g/s-veger i Tynset, Alvdal, Folldal, Tolga, Os, samt deler av Stor-Elvdal, Rendalen, Engerdal, Dovre og Ringebu kommuner. Kontrakten har en varighet på 6 år med en opsjon på 1 år, og omfatter 730 km vegnett. Arbeidet inkluderer rutinemessige driftsoppgaver, vedlikehold, tilsyn, inspeksjon, planlegging, beredskap for vinterdrift, trafikkavvikling, dokumentasjon, rapportering, og publikumskommunikasjon. Tildelingskriteriene og kvalifikasjonskravene finner du i konkurransegrunnlaget.

Vestvågøy Kommune trenger persontransport for skolesvømming ved kommunale skoler i Nordland over 3 år med 1+1 års opsjon, med en maksimal totalverdi på 2 millioner kroner. Transporten vil skje mellom skolene på Bøstad, Svarholt, Fygle, Buksnes og Ballstad, og svømmeanlegget på Leknes, med passasjertall mellom 15-45 personer inkludert lærere og assistenter. Tildelingskriteriene er pris (60%), miljø (30%) og kvalitet (10%). Leverandøren må beskrive tiltak for nullutslippsteknologi, miljømessig bilpark, sjåførens serviceinnstilling, bestillingsrutiner, og oversikt over bilpark og sjåfører tilgjengelig for oppdraget. Kjøretøyene må minimum oppfylle Euro 6-kravene, og det er krav til forsvarlig sikring og sikkerhetsseler. Eventuelle miljøsertifiseringer kan benyttes som dokumentasjon.

Innlandet Fylkeskommune har etablert en dynamisk innkjøpsordning for anskaffelse av kjøretøy, med en maksimal totalverdi på 40 millioner kroner. Formålet med ordningen er å sikre fylkeskommunen tilgang til nødvendige motorkjøretøy etter behov. Det er ingen spesifikke kvalifikasjonskrav utover de generelle kravene til skatteattest og firmaattest. Leverandører må være lovlig etablerte foretak med god økonomisk og finansiell stilling for å kunne delta i ordningen.