Søkeresultater for Anbudssøk

Haugesund kommune trenger transporttjenester, fordelt på tre delkontrakter, for en varighet på 2 år med opsjon på forlengelse i ytterligere 1+1 år, totalt maksimalt 4 år, med en estimert totalverdi på 44 millioner kroner. Tjenestene skal leveres i Vestland fylke og omfatter en løpende tjenesteavtale for skoleskyss av elever med farlig skolevei (Delkontrakt A), en rammeavtale for taxi og maxitaxi til diverse kommunale oppdrag (Delkontrakt B), og en rammeavtale for buss og minibuss til ekskursjoner og turer (Delkontrakt C). Tide Buss AS og Haugaland Taxi AS har lignende kontrakter i dag. Tildelingskriteriene er pris (40%), kvalitet (30%) og klima og miljø (30%).

Flytoget AS trenger busser til kollektivtrafikk for alternativ transport under avvik på jernbanen i Oslo. Kontrakten varer i 1 år fra 2027, med opsjon på forlengelse i inntil 5 år (1+1+1+1+1), noe som gir en maksimal samlet kontraktsperiode på 6 år. Det stilles strenge krav til presisjon, tillit og imøtekommenhet i avvikshåndteringen, samt systematisk oppfølging og kvalitetskontroll. Tildelingskriteriene er pris (20%), gjennomføringsevne, bussflåtens egenskaper og busskoordinatorer (50%), og leverandørens ivaretakelse av miljø, inkludert lavutslippskjøretøy (30%). Kvalifikasjonskrav inkluderer relevant erfaring fra tilsvarende oppdrag, tilstrekkelig kapasitet og faglige kvalifikasjoner, samt et velfungerende kvalitetsstyringssystem og miljøledelsessystem, hvor sertifiseringer som ISO-standarder kan benyttes som dokumentasjon.

Ruter AS planlegger en markedsundersøkelse (RFI) knyttet til ladeinfrastruktur ved Leiraveien bussanlegg for å innhente informasjon om mulige løsninger, teknologi og kostnadsbilder. Leverandører oppfordres til å delta på en befaring av bussanlegget den 29. april for å gi innspill.

Telemark Fylkeskommune har inngått en avtale med Vy Buss AS om å levere transporttjenester med buss i Grenland, med en driftsperiode på 6 eller 12 år, til en verdi av 3,177 milliarder kroner. Det ble stilt krav om fossilfrie busser, med unntak for busser som bruker biogass, allerede fra oppstart 1. juli 2027. Fire leverandører deltok i konkurransen.

Innlandet Fylkeskommune trenger kollektivtjenester i Nordre Land kommune. Connect Bus Norge AS har sannsynligvis kontrakten i dag.

Innlandet Fylkeskommune trenger veitransporttjenester i kommunene Etnedal og Sør-Aurdal. Kontrakten omfatter i dag (2026) ca. 235 000 rutekilometer fordelt på ca. 15 busser.

Ruter AS planlegger anskaffelsen av transporttjenester for Romerike og Hadeland, og inviterer leverandører til dialogkonferanse med befaring av bussanlegg for å gi innspill til det kommende konkurransegrunnlaget.

Vestland Fylkeskommune Skyss trenger bussoperatør for ruteproduksjon med buss, individuelt tilrettelagt skoleskyss og bestillingstjenester i Nordhordland, med en estimert årlig kontraktsverdi på 240-275 millioner kroner og en totalverdi på 4,17 milliarder kroner over 13 år. Kontrakten er en bruttokontrakt hvor oppdragsgiver har markedsførings- og inntektsansvaret. Det er et minimumskrav at 1,9 millioner rutekilometer per år skal kjøres med helelektriske kjøretøy. Tildelingskriteriet er laveste tilbudte evalueringssum (100%). Kvalifikasjonskrav inkluderer dokumentert erfaring fra relevante referanseoppdrag de siste tre årene.

Vestland Fylkeskommune Skyss planlegger anskaffelsen av nye kontrakter for bussruter i Bergensområdet og ønsker innspill til bagasjemuligheter i bybusser, spesielt for busser i klasse I og II. Leverandører kan gi tilbakemelding og relevant informasjon om mulige bagasjeløsninger, samt deres praktiske og økonomiske konsekvenser, via Tendsign eller e-post til jannike.fredin@skyss.no.

Telemark Fylkeskommune har avlyst konkurransen om transporttjenester med buss i Grenland, som hadde en estimert totalverdi på 3,6 milliarder kroner. Tjenestene skulle leveres i Grenland over en driftsperiode på 6 eller 12 år, med krav om fossilfrie busser fra oppstart 1. juli 2027, der busser som bruker biogass sidestilles med utslippsfrie busser.

Østfold Fylkeskommune trenger rutegående busstrafikk i og til/fra kommunene Moss og Våler for en periode på 12 år, fra 1. juli 2027 til 30. juni 2039, med en maksimal totalverdi på 1,08 milliarder kroner. Tildelingskriteriene er pris (50%), kvalitet på gjennomføring av oppdraget (30%) og kvalitet og funksjonalitet på bussmateriell (20%).

Vestland Fylkeskommune Skyss planlegger anskaffelsen av bussanbud for Nordhordland og ønsker operatørenes tilbakemelding på konkurransegrunnlaget. Leverandører inviteres til å gi høringsinnspill til denne anskaffelsen.

Ruter AS planlegger anskaffelsen av ladeinfrastruktur på Bjørkelangen bussanlegg, som en forberedelse til en ny kontrakt i Aurskog-Høland med krav om utslippsfrie busser. Formålet er å få på plass rammer for den kommende konkurransen.

Ruter AS planlegger anskaffelsen av transporttjenester og inviterer leverandører til å gi innspill ved å se vedlagte dokument.

Innlandet fylkeskommune har inngått en avtale med Vy Buss AS for levering av kollektivtransporttjenester i Glåmdalen, med en varighet på 14 år og en total kontraktsverdi på 2,41 milliarder kroner. Tjenestene omfatter drift av persontransport med buss, inkludert regionlinjer, bylinjer i Kongsvinger, og lokallinjer som kan krysse kommunegrenser. Avtalen dekker ca. 2,9 millioner rutekilometer fordelt på ca. 78 busser, og godtgjøres basert på antall vogner/kjøretøy og kilometerpris for kjørt distanse. Det var syv tilbud i konkurransen.

Innlandet fylkeskommune har inngått en avtale med Connect Bus Norge AS for levering av kollektivtjenester i Valdres-Land, med opsjon for Gran kommune fra juni 2026. Kontrakten omfatter drift av persontransport med buss, inkludert ca. 1,3 millioner rutekilometer fordelt på ca. 45 busser, samt ca. 550'000 rutekilometer fordelt på ca. 20 busser i opsjon Gran. Tjenestene dekker regionlinjer og lokallinjer som kan krysse kommunegrenser. Avtalen har en varighet på 14 år og en total verdi på 1,18 milliarder kroner. Det var krav om dokumentasjon av kvalitet og gjennomføringsevne, med fokus på oppfyllelse av bør-krav og minstekrav for kjøretøy. Fire leverandører deltok i konkurransen.

Ruter AS har inngått en avtale med Minibuss24-7 AS for levering av minibusstjenester i Follo, med fokus på drift av spesialskyss skole. Avtalen har en maksimal total verdi på 48 millioner kroner, men den endelige kontraktsverdien ble 79,1 millioner kroner. Det var kun ett tilbud mottatt i konkurransen. Kvalitet på oppdraget og materiell var viktige kriterier i evalueringen, med henholdsvis 20% og 10% vektlegging, mens pris utgjorde 70% av vurderingen.

Telemark fylkeskommune har inngått en avtale med Vy Buss AS for levering av transporttjenester med buss i Telemark, utenfor Grenland, bortsett fra deler av Bamble kommune. Avtalen har en driftsperiode på 12 år og dekker et samlet omfang på ca. 4.150.000 rutekilometer per år fordelt på 2 ruteområder. Den totale kontraktsverdien er 234 millioner kroner, med pris som det eneste tildelingskriteriet. Det var to tilbydere som deltok i konkurransen.

Ruter AS har inngått en rammeavtale med Follo Taxi AS og Ski Taxi Sa for levering av transporttjenester med personbiler, samt noe minibuss/maxitaxi, i Follo. Avtalen dekker behovet for skoleskyss og har en total kontraktsverdi på 89 millioner kroner. Konkurransen hadde tre deltakere, og tildelingskriteriene var basert på pris (40%), kvalitet på gjennomføring av oppdraget (30%), og miljø (30%).

Ruter AS trenger transporttjenester for vestregionen, inkludert ruteområdene Vestre Aker og Østre Bærum (Ro 1) samt Lommedalen og Vestre Bærum (Ro 2), med mulighet for å tilby begge ruteområdene samlet. Kontrakten er en tjenesteavtale med en maksimal totalverdi på 2,847 milliarder kroner. Konkurransen gjennomføres som en konkurranse med forhandling, og det er ingen spesifikke kvalifikasjonskrav utover de generelle kravene til tilbyderens finansielle og økonomiske stilling, skatteattest, juridiske stilling, samt tekniske og faglige kvalifikasjoner. Tildelingskriteriene finner du i konkurransegrunnlaget.

Vestfold fylkeskommune har inngått en avtale med Tide Buss AS for levering av transporttjenester med buss i Vestfold, med en driftsperiode på 10 år og en total kontraktsverdi på 6,5 milliarder kroner. Tjenestene dekker hele Vestfold med et samlet omfang på ca. 11.200.000 rutekilometer per år fordelt på 3 ruteområder. Fire leverandører deltok i konkurransen.

Avinor AS har avlyst konkurransen om konsesjonskontrakt for leie av areal for utøvelse av forretningsvirksomhet innenfor flybuss ved Bergen lufthavn, med en planlagt varighet på 5 år og en maksimal totalverdi på 160 millioner kroner. Avlysningen skyldes at ingen tilbud, forespørsler om å delta eller prosjekter ble mottatt.

Troms fylkeskommune trenger kollektivtransporttjenester med buss i Nord-Troms for en kontraktsperiode fra 2026 til 2036, med en ensidig opsjon for forlengelse på inntil tre år (1+1+1). Tjenestene skal leveres hovedsakelig i kommunene Kvænangen, Nordreisa, Skjervøy, Kåfjord, Storfjord, Lyngen, Balsfjord og Tromsø. Oppdraget reguleres av en enbruttokontrakt hvor oppdragsgiver har inntektsansvar. Det kreves dokumentasjon på leverandørens miljøpolitikk med ISO 14001- eller ISO 50001-sertifisering, samt et kvalitetssikringssystem med ISO 9001-sertifisering. Leverandøren må også ha tilstrekkelig erfaring fra tilsvarende oppdrag, dokumentert gjennom en oversikt over de viktigste leveranser de siste tre år. Kvalifikasjonskravene inkluderer også tilstrekkelig økonomisk og finansiell kapasitet, som kan dokumenteres gjennom revisorgodkjente årsregnskap eller annen egnet dokumentasjon.

Kolumbus AS har inngått en avtale med Vy Buss AS for levering av kollektivtrafikktjenester med buss i det geografiske området Jæren og Dalane, som omfatter kommunene Eigersund, Bjerkreim, Lund, Sokndal, Klepp, Time, Hå, Gjesdal samt enkelte ruter i Sandnes. Avtalen har en total verdi på 2,833 milliarder kroner. Det ble mottatt fire tilbud i konkurransen.

Innlandet fylkeskommune trenger kollektivtransporttjenester i Glåmdalen, inkludert regionlinjer, bylinjer i Kongsvinger, og lokallinjer som kan krysse kommunegrenser. Kontrakten omfatter ca. 2,9 millioner rutekilometer fordelt på ca. 78 busser, og vil bli gjennomført som en konkurranse med forhandlinger i to trinn. Tjenestene skal leveres i kommunene Kongsvinger, Grue, Åsnes, Våler, Eidskog, Sør-Odal og Nord-Odal. Tildelingskriteriene vektlegger pris med 80%, og kvalitet knyttet til gjennomføring og kjøretøy med 10% hver. Kvalifikasjonskrav inkluderer dokumentasjon av inntil tre referanseprosjekter fra de siste tre årene, samt oppfyllelse av vilkår for løyve for persontransport i rute.