Anbudsoversikt for Høring - Rammeavtale biler

Vågan Kommune trenger leverandører for å levere kjøp eller leasing av tjenestebiler til en verdi av 80 000 000 NOK. Det skal skiftes ut ca. 120-150 kjøretøy med ulike drivstofftyper, inkludert elbiler, hybridbiler, fossilt drevne biler og hydrogenbiler i perioden september 2023 til desember 2032. Et viktig formelt krav er at leverandørene må oppfylle de tekniske og faglige egenskapene som er spesifisert i kvalifikasjonskravene.

Stavanger Kommune planlegger anskaffelsen av leasing av kjøretøy, inkludert el-biler i ulike klasser samt varebiler og lastebiler, med mål om å redusere antall kjøretøy med 10%. Leverandører oppfordres til å gi innspill ved å delta i 1:1-møter, hvor spørsmålene i vedlagt dokument skal besvares i forkant gjennom Mercell. Kommunen vil invitere leverandører som ivaretar de beskrevne behovene til videre dialog.

Ullensvang Kommune trenger nye og brukte kjøretøy under 3.5t gjennom en dynamisk innkjøpsordning, med en maksimal totalverdi på 19 millioner kroner. Anskaffelsen har som mål å inkludere en størst mulig andel nullutslippskjøretøy og minimere driftskostnader, samtidig som den fremtidige bilflåten skal bli mer miljøvennlig. Det vil også være etterspørsel etter kjøretøy med fossilfritt drivstoff, men der ladeinfrastruktur eller fyllestasjoner mangler, vil fossilt drivstoff være nødvendig. Kvalifikasjonskravene er nærmere angitt i konkurransegrunnlaget.

Vestland Fylkeskommune ønsker å etablere en dynamisk innkjøpsordning for kjøp og/eller leasing av biler, med fokus på nullutslippsbiler som elektriske eller hydrogendrevne kjøretøy, så fremt disse kan tilfredsstille behovet. Ordningen vil også inkludere konkurranser for fossildrevne biler der ladeinfrastruktur eller fyllestasjoner mangler, eller der nullutslippsbiler ikke dekker behovet. Dette er en dynamisk innkjøpsordning, og kvalifikasjonskrav og tildelingskriterier finner du i konkurransegrunnlaget.

Kirkelig Fellesråd i Trondheim trenger leasing av person- og varebiler gjennom en rammeavtale over 4 år, med en maksimal totalverdi på 3,5 millioner kroner. Avtalen omfatter anskaffelse av 6 biler i 2025, med mulighet for avrop på inntil 7 biler i avtaleperioden, og skal leveres i Trøndelag. Det er krav om at alle biler skal være elektriske for å bidra til klimamålene i Paris-avtalen, og leverandøren må ha et miljøledelsessystem. Tildelingskriteriene inkluderer pris (50%), klima/miljø (30%), og leasingkostnad avrop (20%). Leverandøren må kunne fremlegge miljøsertifisering som dokumentasjon.