Søkeresultater for Anbudssøk

Midt-Telemark Kommune, på vegne av Telemark Innkjøpssamarbeid (TIS), etablerer en dynamisk innkjøpsordning for kjøp og leasing av nye og brukte person- og varebiler under 3.5 tonn, samt minibusser med inntil 17 seter, inkludert fossil-, hybrid-, elektriske, hydrogen- og gassdrevne kjøretøy. Ordningen har en maksimal totalverdi på 55 millioner kroner og inkluderer opsjoner for serviceavtaler, reparasjoner, dekkhotell, dekkskift, lånebil/leiebil, og avhenting/levering av kjøretøy. Det er et krav at leverandøren har utlevering av kjøretøy og verksted i den geografiske sonen de søker kvalifisering i, og det kreves dokumentasjon på offentlig godkjent bilverksted, autorisert merkeforhandler, og adresse. Dnb Bank Asa har en lignende kontrakt i dag.

Lillestrøm Kommune har avlyst konkurransen om kjøp av fire elektriske varebiler med firehjulstrekk på grunn av manglende finansiering.

Oslo Kommune Velferdsetaten har inngått en avtale med Møller Bil AS om å levere 1 stk. flerbruksbil med 4WD og minimum 400 km WLTP rekkevidde i Oslo, til en verdi av 693 106 kroner.

Trondheim Kommune har til hensikt å inngå en avtale med Wist Last & Buss AS om å levere én elektrisk lastebil med krokløft og en totalvekt på 16,7 tonn, til bruk for containerkjøring, transport av maskiner og utstyr, samt til- og bortkjøring av masser på kommunale eiendommer i Trøndelag. Den estimerte verdien for anskaffelsen er 4,7 millioner kroner inkludert merverdiavgift.

Trondheim Kommune trenger én elektrisk lastebil på 7,5 tonn med krokløft, med en maksimal totalverdi på 2,5 millioner kroner. Kjøretøyet skal være optimalisert for distribusjon, varelevering og lettere anleggsarbeid i urbane og regionale miljøer, med spesielt fokus på norske forhold, og skal leveres registrert og godkjent for bruk på offentlig vei i Trøndelag. Wist Last & Buss AS har sannsynligvis en lignende kontrakt i dag.

Løten kommune trenger leasing av 8 nye elbiler for hjemmebaserte tjenester over 4 år, hvorav minimum 2 må ha firehjulsdrift. Bilene skal benyttes døgnkontinuerlig i hele kommunen, som har varierende veistandard og mye motbakker, og må ha god rekkevidde, spesielt under kalde temperaturer og krevende kjøreforhold. Ayvens Norge AS og Leaseplan Norge AS har en lignende kontrakt i dag. Tilbudene vil bli evaluert basert på pris (50%), kvalitet, funksjonalitet og brukerkomfort (40%), samt leveringstid (10%).

Sortland Kommune / Suorttá Souhkan trenger biler til helsetjenesten, med en maksimal totalverdi på 4 millioner kroner. Formålet er å sikre trygg og effektiv transport for ansatte i hjemmetjenesten, redusere miljøavtrykket, minimere drifts- og vedlikeholdskostnader, ivareta universell utforming og brukervennlighet, samt oppfylle HMS- og trafikksikkerhetskrav. Det legges vekt på miljømessig og økonomisk bærekraft, brukervennlighet og sikkerhet. Bilene skal leveres i Nordland.

Lillestrøm Kommune har avlyst konkurransen om kjøp av 4 stk elektriske varebiler med 4x4 på grunn av behovsendring.

Oslo Kommune Utviklings- Og Kompetanseetaten trenger lette kjøretøy til Oslo kommunes virksomheter, med en maksimal totalverdi på 240 millioner kroner. Leverandører må dokumentere miljøledelsestiltak, for eksempel gjennom EMAS, Miljøfyrtårn, ISO 14001 eller tilsvarende, samt systemer for aktsomhetsvurderinger i henhold til FNs veiledende prinsipper for næringsliv og menneskerettigheter og OECDs retningslinjer for flernasjonale selskaper.

Sykehusinnkjøp HF trenger operasjonell leasing av biler og biladministrasjon for helseforetakene i Norge, med en maksimal totalverdi på 520 millioner kroner. Avtalen omfatter et biladministrasjonssystem (web-portal) og administrasjon av både nye leasede kjøretøy og den eksisterende bilparken på rundt 2 600 kjøretøy, inkludert cirka 600 ambulanser. Leverandøren skal også ha en rådgivende funksjon for optimalisering, kostnadseffektivisering og bærekraftige løsninger.

Gjesdal kommune trenger en feiebil/redskapsbærer for vei-, gangsti- og fortaufeiing, med mulighet for bruk til ugressbekjempelse og vintervedlikehold, levert til Ålgård. Kjøretøyet må være av tilfredsstillende kvalitet, egnet for formålet, ha tilstrekkelig bakkeklaring for fartsdumper, være registrert for kjøring på vei (førerkort klasse T eller B), og oppfylle norske lover og forskrifter. Kontrakten har en varighet på 6 måneder og en maksimal totalverdi på 2,1 millioner kroner. Opplæring på kjøretøyet skal være inkludert i prisen.

Malvik kommune trenger en elektrisk UTV for bruk i ulendt skogsterreng i Trøndelag, med en kontraktsvarighet på 10 år.

Gjøvik Kommune trenger et nytt kjøretøy for Søndre Land Brannvesen, som skal benyttes til persontransport og som hurtigutrykningsenhet ved helsebistand. Kjøretøyet må kunne frakte 5 personer og ha tilstrekkelig lastekapasitet for utstyr, samt ha fremkommelighet tilsvarende minst landbruksvei klasse 5. Kjøretøyet skal registreres som utrykningskjøretøy med avgiftsfritak.

Barne-, Ungdoms- Og Familiedirektoratet trenger biladministrasjonstjenester og leasing av biler gjennom en rammeavtale over 2+2+2 år, med en estimert maksimal totalverdi på 300 millioner kroner. Avtalen omfatter biladministrasjon, elektronisk kjørebok, operasjonell leasing av biler, ansvarsforsikring og avhending av egeneide biler, med mål om å optimalisere bilforvaltningen og sikre tilgang til funksjonelle og miljøvennlige biler. Direktoratet har virksomheter i hele Norge, og avrop på avtalen vil avhenge av årlige budsjettbevilgninger og prioriteringer. Tildelingskriteriene finner du i konkurransegrunnlaget.

Andøya Space AS trenger en rammeavtale for leasing av personbiler og varebiler, med en maksimal totalverdi på 5 millioner kroner. Avtalen skal dekke behovet for både elektriske og fossilt drevne kjøretøy, i tråd med selskapets bærekraftsprogram som har som mål å erstatte fossile biler med elektriske der det er mulig. Leveransen skal skje i Nordland, og tildelingskriteriene er vektet med 60% for pris, 30% for miljø, hvor CO2-utslipp og rekkevidde på elektriske biler er viktige faktorer, og 10% for service, som inkluderer leveringstid og leveringsbetingelser. Leverandøren må dokumentere CO2-utslipp for hver bil og beskrive leveringsprosessen detaljert.

Politiets Fellestjenester (PFT) trenger patruljekjøretøy for politiet i Norge gjennom en rammeavtale over 5 år, med en maksimal totalverdi på 2 milliarder kroner. Anskaffelsen omfatter delkontrakter for små, store og cellepatruljebiler, inkludert opsjoner for service- og vedlikeholdsavtaler. Tildelingskriteriene er kostnad (60%) og kvalitet (40%), hvor kvalitet vurderes basert på operative løsninger, ytelse, kapasiteter, funksjonalitet, ergonomi, komfort, sikkerhet, samt levering, garanti, service og vedlikehold.

Tromsø Kommune har inngått en rammeavtale med NOR DIESEL AS for levering av verkstedtjenester for kjøretøy under 3500 kg, som inkluderer årlig service, vedlikehold og EU-kontroll for over 400 biler. Avtalen har en varighet på 2 år og en maksimal totalverdi på 56 millioner kroner. Det var krav om godkjenning av Statens vegvesen for verksteder, samt integrasjon mot CarAdmin. Konkurransen ble evaluert med 60% vekt på pris og 40% på kvalitet, med fokus på prioritet, kundeservice og kompetanse. Det ble mottatt ett tilbud i konkurransen.

Barne-, Ungdoms- Og Familiedirektoratet planlegger anskaffelsen av en rammeavtale for biladministrasjonstjenester og leasing av biler. Leverandører oppfordres til å gi innspill og kommentarer til den vedlagte kravspesifikasjonen og tilhørende vedlegg som en del av RFI-prosessen.

Karmøy Kommune trenger leasing av nullutslippskjøretøy og kjøp av bil for en rammeavtale over 2 år, med en maksimal totalverdi på 150 millioner kroner. Avtalen inkluderer operasjonell leasing av cirka 440 kjøretøy, biladministrasjon, service, vedlikehold, dekktjenester, erstatningsbil, samt ladekort- og bompengeløsning. Det er også mulighet for individuell tilpasning av tjenestene. Leveransen skal skje i Rogaland og Vestland. Kvalifikasjonskravene finner du i konkurransedokumentene.

Karmøy Kommune trenger leasing av nullutslippskjøretøy og kjøp av bil for en rammeavtale over 2 år, med en maksimal totalverdi på 150 millioner kroner. Avtalen inkluderer operasjonell leasing av cirka 440 kjøretøy, biladministrasjon, service, vedlikehold, dekktjenester, erstatningsbil, samt ladekort- og bompengeløsning. Det er også mulighet for individuell tilpasning av tjenestene. Anskaffelsen skal leveres i Rogaland og Vestland. Leverandører må være registrert i et foretaksregister eller handelsregister i medlemsstaten de er etablert i.

Sykehusinnkjøp HF trenger operasjonell leasing av kjøretøy og biladministrasjon, elektronisk kjørebok med tilleggsmoduler, samt kjøp av dekk, dekkhotell/-oppbevaring og dekkskifte, som en del av en rammeavtale med en maksimal totalverdi på 588 millioner kroner. Anskaffelsen skal dekke helseforetakenes behov for effektiv bilparkforvaltning og vedlikeholdstjenester. Tildelingskriteriene og kvalifikasjonskravene finner du i konkurransegrunnlaget.

Loppa Kommune har inngått en avtale med Finnmark Motorsenter AS for levering av ett kjøretøy av typen varebil med et minimum varerom på 2,5 meter til driftsavdelingen i Loppa kommune. Avtalen har en verdi på 824 600 kroner, og det ble mottatt to tilbud i konkurransen.

Gjøvik Kommune trenger leasing av 9 biler til hjemmebaserte tjenester i Søndre Land kommune. Anskaffelsen er en kontrakt for levering av motorkjøretøy, og bilene skal benyttes av hjemmetjenesten i Søndre Land kommune, som ligger i Innlandet. Tildelingskriterier og kvalifikasjonskrav finner du i konkurransegrunnlaget.

Nes kommune har inngått en avtale med Normog Drift AS for anskaffelse av en ny Unimog, et traktorregistrert kjøretøy, som skal erstatte den eksisterende Unimogen i kommunens kjøretøypark. Den nye Unimogen vil fortsette å bruke det nåværende utstyret, inkludert snøskjær, kantklipper, stikkesetter, feiekost og vaskeutstyr, uten behov for tilpasninger eller ombygginger. Kjøretøyet skal ha en maksimal hastighet på 90 km/t og 4-hjuls styring. Avtalen har en verdi på 5 millioner kroner.

Lillehammer Kommune har etablert en dynamisk innkjøpsordning for leasing og kjøp av nye og brukte person- og varebiler, inkludert flerbruksbiler, varebiler, og minibusser, med en maksimal totalverdi på 90 millioner kroner. Ordningen omfatter også opsjoner på tilleggstjenester som serviceavtale, EU-kontroll, erstatningsbil, forsikring, bildekor, dekkskifte og dekkhotell. Leverandører må ha utlevering av kjøretøy og verksted innenfor de geografiske kommunegrensene i Lillehammer, Øyer og Gausdal. Kvalifikasjonskrav inkluderer dokumentasjon på miljøledelsessystemer som ISO 14001, samt at leverandøren er tilknyttet et merkeverksted og har et fysisk salgssted innenfor den geografiske sonen. Leverandører må også beskrive sin beste praksis for bestilling og levering av 20-30 biler til Hjemmetjenesten i Lillehammer Kommune.