Tildelt
Konkurransen er avsluttet og vinner har blitt valgt.
Lastebiler og transportkjøretøy
Oslo Kommune, Økonomi- Og Forvaltningsetaten har inngått en avtale med Toyota Oslo AS for kjøp av 2 stk. liten varebil med minimum 250 km WLTP rekkevidde og minimum 600 kg nyttelast. Leveransen skal skje i Oslo, og den endelige kontraktsverdien er 741 170 kroner. Det var 2 leverandører som deltok i konkurransen.
Slipp å lese og skrive alt selv, la Cobrief gjøre det for deg!
Prøv Cobrief ProOslo kommune v/Økonomi- og forvaltningsetaten, heretter kalt oppdragsgiver, inviterer med dette alle kvalifiserte leverandører i den dynamiske innkjøpsordningen for kjøp av lette kjøretøy til å inngi tilbud på 2 stk. liten varebil.
Se konkurransedokumentene for kvalifikasjonskrav
Beskrivelse
Pris
Beskrivelse
Leveringstid
Beskrivelse
Tilbudsforespørselen gjelder kjøp av kjøretøy med nullutslipp som minimumskrav. Det er klart at dette gir bedre klima- og miljøeffekt enn å premiere nullutslipp gjennom tildelingskriterium. Vilkåret for å erstatte tildelingskriterier med krav i kravspesifikasjonen er derfor oppfylt.
Trøndelag Fylkeskommune skal anskaffe 1 elektrisk lastebil med tilhenger for bruk i fører- og yrkessjåføropplæring i Trøndelag. Vogntoget skal benyttes til opplæring i førerkortklasse C, førerkortklasse CE og yrkessjåførdirektivet.
Oslo Kommune Eiendoms- Og Byfornyelsesetaten trenger byplanleggingstjenester for utarbeidelse av reguleringsplan for Økern Torgvei 2 i Oslo. Hensikten er å tilrettelegge for utvikling av eiendommene i tråd med kommunens mål. Henning Larsen Architects AS har en lignende kontrakt i dag. Tildelingskriteriene er oppdragsforståelse (40%), kompetanse og erfaring (40%) og timepris (20%). Kvalifikasjonskrav inkluderer dokumentasjon på miljøledelsestiltak (f.eks. EMAS, Miljøfyrtårn, ISO 14001), kvalitetssikringssystem (f.eks. ISO 9001:2015) og erfaring fra sammenlignbare oppdrag de siste tre år.
Vestby kommune trenger en skybasert biladministrasjonsløsning for forvaltning og styring av alle kommunens kjøretøy, med en maksimal totalverdi på 800 000 kroner over 4 år. Løsningen skal forbedre kontroll og oversikt over bilparken, inkludert nøkkeladministrasjon, kjørebok, serviceavtaler, forsikringer og skademeldinger, samt bidra til kommunens mål om klimanøytral drift og 100 % nullutslippskjøretøy. Den skal tilby selvbetjening og kjørebok for ansatte, være fleksibel og skalerbar, og forenkle arbeidshverdagen for kjøretøyansvarlige.
Renovest Iks trenger transporttjenester for innsamling av avfall i Fyresdal, Kviteseid, Seljord, Tokke og Vinje, med en estimert totalverdi på 14 millioner kroner eks. mva. Tjenestene er delt inn i to grupper: Gruppe 1 omfatter innsamling av kildesortert avfall med komprimatorbil fra husstander, hyttereturpunkt (kun matavfall) og deler av Renovests næringskunder, med en estimert verdi på 10 millioner kroner. Gruppe 2 omfatter intern- og eksterntransport med krokkasser, inkludert transport fra satellittmottak til Renovests hovedmottak i Brunkeberg og videre transport av avfall fra hovedmottaket til eksterne sluttbehandlingsanlegg, med en estimert verdi på 4 millioner kroner. Tildelingskriteriene er priser og kostnader (30%), løsningsforslag (30%), oppdragsspesifikk kompetanse (10%) og klima og miljø (30%). Det er et krav om lærling i denne anskaffelsen.
Lindesnes Kommune trenger bilvedlikeholdstjenester for en rammeavtale over 2 år, med en maksimal totalverdi på 10 millioner kroner. Avtalen omfatter reparasjoner, servicer og periodisk kjøretøykontroll (PKK) for kommunens rundt 170 biler, hvorav 102 har egen serviceavtale og hovedsakelig ikke inngår i denne avtalen. Mandal Bilteknikk AS og Mandal Bilverksted AS har en lignende kontrakt i dag. Tildelingskriteriene er pris (70%) og service og løsningsbeskrivelse (30%).
