Viser 1-25 av 380 resultater
Trondheim Havn IKS har inngått en rammeavtale med Ayvens Norge AS for leasing av kjøretøy, med en varighet på 2 år og opsjon på forlengelse i 1+1 år. Avtalen har en maksimal totalverdi på 5 millioner kroner og gjelder for levering i Trøndelag. Det ble mottatt 3 tilbud i konkurransen.
Sykehusinnkjøp HF trenger skapvogner til Oslo universitetssykehus HF gjennom en rammeavtale over 4 år, med en estimert verdi på 3 millioner kroner og en maksimal verdi på 4 millioner kroner. Ernex AS har kontrakten i dag.
Oslo Kommune Bydel 8 Nordre Aker har inngått en avtale med Møller Bil Øst AS for kjøp av 28 brukte personbiler til hjemmetjenesten i Oslo, til en total verdi på 3 360 000 kroner.
Rana kommune trenger en rammeavtale for operasjonell leasing av tjenestebiler (person- og varebiler) over 5 år, med en maksimal totalverdi på 50 millioner kroner. Avtalen skal sikre kommunen forutsigbar tilgang til tjenestebiler med etterspurte kvaliteter og konkurransedyktige betingelser, og skal bidra til effektiv ressursbruk i kommunens tjenesteproduksjon i Nordland. Autoplan AS og Ayvens Norge AS har lignende kontrakter i dag.
Øksnes kommune trenger en ny elektrisk tjenestebil (0-utslipp) med firehjulstrekk til Driftsavdelingen, inkludert spesialutstyr, innredning og 5 års serviceavtale, med en estimert totalverdi på 600 000 kroner ekskl. mva. Bilen skal ha minst 300 km WLTP rekkevidde, minst 600 kg nyttelast og 1800 kg hengervekt, tilhengerfeste, skyvedører på begge sider, sommer- og vinterdekk, komplett innredning i varerom, omfattende lyspakke og uniformering. Service- og garantiarbeid må kunne utføres hos autorisert verksted innen 60 km fra 8430 Myre, med tilgang til lånebil. Kontrakten har en varighet på 5 år.
Sortland kommune trenger én elektrisk pickup/varebil til enheten Infrastruktur, med en maksimal totalverdi på 800 000 kroner. Bilen skal brukes til daglig transport av driftspersonell innen vann og avløp i kommunen i Nordland, og skal bidra til trygg og effektiv transport, redusert miljøavtrykk, minimerte drifts- og vedlikeholdskostnader, samt oppfylle HMS- og trafikksikkerhetskrav. Kontrakten har en varighet på 6 måneder.
Norges Vassdrags- og Energidirektorat (NVE) har avlyst anskaffelsen av en rammeavtale for kjøp av varebiler, som skulle dekke behovet for nye varebiler i samme segment som Volkswagen Transporter 4motion over en periode på 4 år. Varebilene skulle brukes i NVEs feltvirksomhet over hele landet, inkludert langkjøring og kjøring på grus- og fjellveier, og måtte ha høy lastekapasitet, nyttelast og tilfredsstillende rekkevidde. Den estimerte verdien var 8 millioner kroner, med en maksimal verdi på 10 millioner kroner. Kun ett tilbud ble mottatt.
Ullensvang Kommune har inngått en avtale med Åkra Bil AS for kjøp av totalt 9 nyere brukte kjøretøy, fordelt på 5 delkontrakter, til en total verdi på 6 millioner kroner. Kjøretøyene skal leveres i Vestland og inkluderer 6 personbiler, 1 liten varebil, 1 stor varebil og 1 stor personbil med stort lasterom. Tre leverandører deltok i konkurransen.
Norges Vassdrags- og Energidirektorat (NVE) trenger varebiler av typen Volkswagen Transporter 4motion, eller tilsvarende, for sin feltvirksomhet i Oslo. Rammeavtalen har en varighet på 2 år med opsjon på forlengelse i 1+1 år, noe som gir en total avtaleperiode på 4 år, og en estimert totalverdi på 8 millioner kroner, med en maksimal totalverdi på 10 millioner kroner. Bilene skal primært brukes på normal vei, men også på grus- og fjellveier, og må ha høy lastekapasitet, nyttelast og tilfredsstillende rekkevidde for å kunne utstyres med innredning og skuffereoler. Tildelingskriteriene er pris (30%) og leverandørens oppfyllelse av kravspesifikasjonen (70%).
Øksnes kommune trenger en ny elektrisk tjenestebil (0-utslipp) med firehjulstrekk til Driftsavdelingen, inkludert spesialutstyr, innredning og en 5-års serviceavtale, med en estimert totalverdi på 600 000 kroner ekskl. mva. Kjøretøyet skal brukes i avløpstjenesten i Nordland og må ha minst 300 km WLTP rekkevidde, minst 600 kg nyttelast og 2000 kg hengervekt, tilhengerfeste, skyvedører på begge sider, tilgang på varmt og kaldt vann, komplett innredning i varerom, lyspakke og uniformering. Service- og garantiarbeid må utføres innenfor 60 km fra Myre, med tilgang til lånebil. Tildeling skjer basert på beste forhold mellom pris (75 %) og kvalitet (25 %).
Vefsn kommune etablerer en dynamisk innkjøpsordning for kjøp og leasing av person- og varebiler, med en estimert totalverdi på 30 millioner kroner over 5 år. Ordningen skal dekke kommunens behov for tjenestebiler, som i dag består av rundt 120 biler under 3,5 tonn (ca. 60 personbiler og 60 varebiler), med et mål om en mer klima- og miljøvennlig bilflåte. Electric time car AS har i dag en kontrakt på biladministrasjonsverktøy.
Nedre Romerike Vann- Og Avløpsselskap Iks trenger anskaffelse av 4 varebiler, med en maksimal totalverdi på 3 millioner kroner.
Møre og Romsdal Fylkeskommune planlegger anskaffelsen av biladministrasjonstjenester, som inkluderer kjøp og leasing av tjenestebiler, samt administrasjon av kjøretøysflåten. Formålet er å sikre en moderne, økonomisk, sikker og miljøvennlig kjøretøysflåte med intuitiv administrasjon, og leverandøren må også være en rådgivende og løsningsorientert samarbeidspartner. Den estimerte maksimale verdien av kontrakten er 20 millioner kroner.
Oslo Kommune, Økonomi- Og Forvaltningsetaten har inngått en avtale med Toyota Oslo AS for kjøp av 2 stk. liten varebil med minimum 250 km WLTP rekkevidde og minimum 600 kg nyttelast. Leveransen skal skje i Oslo, og den endelige kontraktsverdien er 741 170 kroner. Det var 2 leverandører som deltok i konkurransen.
Oslo Kommune, Økonomi- Og Forvaltningsetaten har inngått en avtale med Bertel O. Steen Lørenskog AS for kjøp av 5 mellomstore personbiler med en minimum WLTP-rekkevidde på 400 km, til en total verdi av 1 647 475 kroner. Bilene skal leveres i Oslo.
Oslo Kommune, Økonomi- Og Forvaltningsetaten har inngått en avtale med Bertel O. Steen Lørenskog AS for kjøp av 2 stk. små personbiler, som skal leveres i Oslo, til en total verdi på 633 438 kroner. Det var et krav om nullutslippskjøretøy med minimum 350 km WLTP rekkevidde.
Øksnes kommune trenger en ny elektrisk tjenestebil (0-utslipp) med firehjulstrekk til Driftsavdelingen, inkludert nødvendig spesialutstyr, innredning og 5 års serviceavtale, til en estimert totalverdi på 600 000 kroner ekskl. mva. Bilen skal ha 0 kg/km CO2-utslipp, være godkjent i henhold til Arbeidstilsynets krav til kjøretøy brukt i avløpstjeneste, og leveres med tilgang på varmt og kaldt vann for personell. Den må ha firehjulstrekk (4x4), minst 300 km WLTP rekkevidde, minimum 600 kg nyttelast og 2000 kg hengervekt, samt være grå metallikk med skyvedører på begge sider. Service- og garantiarbeid skal kunne utføres innenfor en radius på 60 km fra Myre. Kontrakten har en varighet på 5 år.
Trondheim Havn IKS trenger leasing av kjøretøy for sine lokasjoner i Trondheim, Hitra, Orkanger, Namsos og Verdal. Avtalen har en varighet på 2+1+1 år, med en maksimal totalverdi på 5 millioner kroner. Anskaffelsen omfatter en gradvis overgang fra dagens bilpark på 19 varebiler og 5 personbiler til leasing.
Oslo Kommune Utdanningsetaten har inngått en avtale med Møller Bil Øst AS om å levere én flerbruksbil med minimum 7 seter og minimum 400 km WLTP i Oslo, til en total verdi på 617 056 kroner. Det var ett tilbud i konkurransen.
Tensio AS trenger 25 til 35 medium varebiler, hovedsakelig for levering i 2026, med en estimert samlet verdi på 15 millioner til 30 millioner kroner. Varebilene skal leveres i Trøndelag.
Oslo Kommune Utviklings- Og Kompetanseetaten har avlyst en dynamisk innkjøpsordning for kjøp av lette kjøretøy til Oslo kommune, med en estimert total verdi på 240 millioner kroner. Avlysningen skyldes overføring til et nytt konkurransegjennomføringsverktøy. Tidligere avtaler under denne ordningen inkluderer levering av lette varebiler og mellomstore personbiler til Oslo, med krav om nullutslippskjøretøy. Konkurransene ble vurdert basert på pris (80%) og leveringstid (20%).
Oslo Kommune Utviklings- Og Kompetanseetaten har avlyst den dynamiske innkjøpsordningen for kjøp av mellomtunge kjøretøy, da den videreføres i et nytt konkurransegjennomføringsverktøy. Den avlyste ordningen hadde en maksimal total verdi på 45 millioner kroner og gjaldt levering av motorkjøretøy i Oslo. Kriteriene for tildeling var pris (80%) og leveringstid (20%). Fire leverandører deltok i konkurransen.
Oslo Kommune har inngått en avtale med Rutebileiernes Standardiseringsaksjeselskap om å levere en stor varebil eller pickup til Stovner videregående skole, med en total verdi på 750 000 kroner. Kjøretøyet må kunne trekke en henger på opptil 3500 kg og ha et lukket varerom. Kvalitet, inkludert nyttelast, hengervekt, rekkevidde og lastemuligheter, ble vektlagt med 60%, mens pris utgjorde 40% av evalueringen. Det deltok 2 leverandører i konkurransen.
Bergen kommune trenger en elektrisk skapbil med lift, med en kapasitet på cirka 19m3, til Hjelpemiddelhuset for transport av større hjelpemidler som senger og rullestoler til brukere i Bergen kommune. Bilen skal kunne driftes av sjåfør med klasse B-sertifikat.
Oslo Kommune Utviklings- Og Kompetanseetaten trenger mellomtunge kjøretøy til Oslo kommunes virksomheter, med en maksimal totalverdi på 45 millioner kroner. Leverandøren må dokumentere miljøledelsestiltak, for eksempel gjennom EMAS, Miljøfyrtårn, ISO 14001 eller tilsvarende, samt beskrive systemer for aktsomhetsvurderinger i henhold til FNs veiledende prinsipper for næringsliv og menneskerettigheter og OECDs retningslinjer for flernasjonale selskaper.
Viser 1-25 av 380 treff