Lastebiler og transportkjøretøy
Møre og Romsdal Fylkeskommune trenger 3 nye varebiler med automatgir og 4WD til avdeling Fylkesveg - vegdrift, med en maksimal totalverdi på 3,2 millioner kroner over 2 år. Bilene skal leveres i Møre og Romsdal.
Slipp å lese og skrive alt selv, la Cobrief gjøre det for deg!
Prøv Cobrief ProMøre og Romsdal fylkeskommune innbyr til konkurranse om å gi tilbud på 3 nye varebiler m/ automatgir og 4WD til avd. Fylkesveg - vegdrift. Se for øvrig konkurransegrunnlaget punkt 1.2, og Kravspesifikasjonen (Vedlegg 2) for nærmere beskrivelse.Hovedtrekkene i prosedyrenOppdragsgiver benytter elektroniske anskaffelsesprosesser via systemleverandør Mercell (www.mercell.no). Det kreves bl.a. at tilbud skal leveres elektronisk innen angitt tilbudsfrist. Leverandør har risikoen for at tilbudet er levert innen tilbudsfristen. Det anbefales derfor at tilbudet leveres i god tid før fristens utløp, f.eks. minimum 3 timer før tilbudsfristens utløp. Ved problem i forbindelse med innlevering av tilbudet skal det først tas kontakt med Mercell support (21 01 88 60 / support@mercell.com). Alternativt kan konkurranseansvarlig kontaktes. Elektronisk signaturDet vil under innlevering av tilbudet bli bedt om en elektronisk signatur. Elektronisk signatur kan skaffes på www.commfides.com, www.buypass.no eller www.bankid.no. Leverandør kan teste sin elektroniske signatur ved å benytte lenken nedenfor:https://my.mercell.com/m/DigitalSignature/Test.aspx?KommunikasjonAll kommunikasjon i anskaffelsesprosessen skal foregå via Mercell. Dette for at all kommunikasjon skal loggføres.
Namsos kommune trenger asfaltering av grusdekker etter VA-arbeider, samt opsjonspriser på overtrekk av flere parseller, med forventet sluttdato 29.08.2025. Arbeidet skal utføres i Trøndelag og omfatter legging av asfaltdekke Agb11 i tykkelse 5 cm på grusveier, og Agb11 i tykkelse 4 cm for overtrekk, med mulighet for SMA16 i tykkelse 5 cm for Nøsthaugvegen og Industrivegen.
Nordland Fylkeskommune trenger tjenester for drift av "Nordlandsekspressen og Helgelandspendelen" i Nordland, med driftsperioder fra henholdsvis 1. mars 2027 og 1. februar 2027 til 31. mars 2037. Kontrakten har en maksimal totalverdi på 2,5 milliarder kroner. Oppdragsgiver stiller med hovedfartøyene som skal leies av operatøren, og det er opsjon på utvidelse av ruteplan for NEX II. En del av kontrakten omfatter også tilbud på byggeoppfølging (estimert 5000 timer, ramme 8000 timer), testing av fartøy (estimert 8500 timer, ramme 12000 timer) og opplagskontroll (estimert 365 dager, ramme 730 dager) i forbindelse med eventuell bygging og innfasing av miljøfartøy.
Bergen kommune trenger et skybasert reguleringsverktøy (SaaS) for delt mobilitet, primært for å støtte digital regulering, analyse og overvåking av utleievirksomhet knyttet til små elektriske kjøretøy, bildeling og øvrige mobilitetsformer i henhold til MDS 2.0-standarden. Avtalen har en varighet på 4 år, fra 01.07.2026 til 31.06.2027, og fornyes deretter automatisk med tre måneders oppsigelsestid. Systemet skal støtte gjeldende lokal forskrift. Giant Leap Technologies AS har en lignende kontrakt i dag.
Møre Og Romsdal Fylkeskommune trenger grunnarbeid i forbindelse med anlegg av veier, gater og gangstier for å ferdigstille fylkesveg 60 mellom Blindheim og Flisnes i Møre og Romsdal. Prosjektet har en maksimal totalverdi på 100 millioner kroner og en varighet på 1 år. Arbeidet omfatter ferdigstillelse av et pågående anleggsarbeid for å fullføre planlagte trafikksikkerhetstiltak og sikre at anlegget ferdigstilles i henhold til vedtatte planer og tekniske krav.
Bjørnafjorden Kommune trenger leasingbiler og biladministrasjonstjenester for kommunens samlede bilpark i Vestland, gjennom en rammeavtale med en maksimal totalverdi på 45 millioner kroner over 5 år. Avtalen omfatter både varer (nye biler) og tjenester (administrasjon av bilparken, inkludert kommunens selveide biler). Ayvens Norge AS har en lignende kontrakt i dag. Tildelingskriteriene er pris (70%) og miljø (30%), hvor det legges vekt på CO2-utslipp for fossil-/hybridbiler, da kommunen må ha både nullutslippsbiler og fossil/hybrid i porteføljen grunnet kapasitetsutfordringer i strømnettet.