Søkeresultater for Anbudssøk

Møre og Romsdal Fylkeskommune trenger 3 nye varebiler med automatgir og 4WD til avdeling Fylkesveg - vegdrift, med en maksimal totalverdi på 3,2 millioner kroner over 2 år. Bilene skal leveres i Møre og Romsdal.

Nedre Romerike Vann- Og Avløpsselskap Iks trenger anskaffelse av 4 varebiler, med en maksimal totalverdi på 3 millioner kroner.

Det Kongelige Hoff trenger leasing av én varebil over 3 år med 45.000 km/år, som skal leveres i Oslo. Behovet var en del av en større konkurranse gjennomført tidligere i 2025, men delkonkurransen ble avlyst. Autoplan AS, Ayvens Norge AS og Leaseplan Norge AS (Hovedenhet) har en lignende kontrakt i dag.

Bergen kommune trenger en elektrisk skapbil med lift, med en kapasitet på cirka 19m3, til Hjelpemiddelhuset for transport av større hjelpemidler som senger og rullestoler til brukere i Bergen kommune. Bilen skal kunne driftes av sjåfør med klasse B-sertifikat.

Andøya Space AS trenger en rammeavtale for leasing av personbiler og varebiler, med en maksimal totalverdi på 5 millioner kroner. Avtalen skal dekke behovet for både elektriske og fossilt drevne kjøretøy, i tråd med selskapets bærekraftsprogram som har som mål å erstatte fossile biler med elektriske der det er mulig. Leveransen skal skje i Nordland, og tildelingskriteriene er vektet med 60% for pris, 30% for miljø, hvor CO2-utslipp og rekkevidde på elektriske biler er viktige faktorer, og 10% for service, som inkluderer leveringstid og leveringsbetingelser. Leverandøren må dokumentere CO2-utslipp for hver bil og beskrive leveringsprosessen detaljert.

Det Kongelige Hoff trenger leasing av seks stabsbiler med serviceavtale over 3 år, med en maksimal totalverdi på 10 millioner kroner. Kjøretøyene skal leases med en kjørelengde på 45.000 km per år, og leveransen skal skje i Oslo. Det er mulig å gi tilbud på ett, flere eller alle kjøretøyene, og hvert kjøretøy vil bli evaluert individuelt. Det kan tilbys maksimalt to kjøretøymodeller i hver kategori. Tildelingskriteriene er vektet med 45% for kvalitet, 30% for miljøegenskaper, og 25% for pris. Leverandører må dokumentere teknisk kvalitet og miljøegenskaper for hvert kjøretøy, og det er ingen spesifikke kvalifikasjonskrav utover de generelle kravene til firmaattest.

Akasia Kirke Og Gravplass AS trenger en rammeavtale for anskaffelse og administrasjon av omtrent 70 yrkesbiler i ulike størrelser over 4 år, med en estimert totalverdi på 37 millioner kroner og en maksimal verdi på 45 millioner kroner. Avtalen dekker både administrasjon og kjøp av nye biler, med planlagt utskiftning av 23 biler i 2025, 15 biler i 2026, og resterende bilpark i perioden 2027-2028. Leveransen skal skje i Vestland og omfatte Akasia-konsernet. Det kreves dokumentasjon på erfaring fra sammenlignbare oppdrag, samt attester for miljøledelsesstandarder.

Den Norske Opera & Ballett AS har inngått en avtale med Volvo Norge AS for levering av en elektrisk lastebil, som skal brukes til kjøringer til og fra operaen, fjernlager og diverse turneoppdrag i Oslo. Avtalen har en varighet på 2 måneder og en total verdi på 5,6 millioner kroner. Anskaffelsen er en del av operaens strategi for å redusere miljøavtrykket, kutte klimagassutslipp, redusere driftskostnader og fremme bruk av fornybar energi. Det ble mottatt fire tilbud i konkurransen.

Oslo Kommune Bydel 9 Bjerke har inngått en avtale med Bertel O: Steen Lørenskog AS for levering av en elektrisk skapbil med en minimum rekkevidde på 280 km WLTP. Leveransen skal skje i Oslo, og avtalen har en total verdi på 1 335 680 kroner. Det var krav om nullutslipp for kjøretøyet, og konkurransen mottok to tilbud.

Kystverket har inngått avtale med Autoplan AS for finansiell leasingstjenester til å levere operasjonell leasing og biladministrasjon. Anbudets vekting var 20% for kvalitet og funksjonalitet / service leveranse avtale (SLA), 10% for miljø og klima, og 20% for pris.

Forsvarsmateriell har avlyst konkurransen for leverandører til å levere bøyebiler (cateringbiler) i Nordland og Oslo. Anbudets vekting var pris: 40%, kvalitet: 30%, klima- og miljø: 30%.

Lillesand Kommune trenger en varebil for å levere transporttjenester til kommunens hjelpemiddellager til en verdi av 8 000 000 NOK. Anbudets vekting er pris: 40%, klima- og miljø: 30%, kvalitet: 30%.

Høgskolen i Innlandet trenger leiebiltjenester for å dekke behovet for person- og varebiler på alle studiesteder. Det skal leveres en rammeavtale som omfatter både kort- og langtidsleie av biler til bruk i tjeneste. To viktige formelle krav er at tilbyderen må oppfylle etiske krav og ha et system for miljøledelse.

Stange Kommune trenger kjøretøy og tilhørende tjenester for å levere en dynamisk innkjøpsordning (DPS) på kjøp eller leasing av biler under 7500 kg i Innlandet til en verdi av 6 000 000 NOK. Anbudet innebærer levering av person- og varebiler, inkludert mulige service- og vedlikeholdsavtaler samt innbytte av gamle kjøretøy. Et viktig formelt krav er at leverandør må ha et godkjent bilverksted med nødvendig kompetanse og delelager innenfor en radius på 20 km fra Stange Rådhus, som også kan tilby erstatningsbil.

Hamar Kommune trenger leverandører av nullutslippskjøretøy under 7500kg for å levere kjøretøy og tilhørende tjenester i Innlandet. Det skal leveres nye kjøretøy, men det kan også bli aktuelt med demokjørte og brukte kjøretøy, samt tilbud på innbytte, serviceavtaler og dekkhotellavtaler gjennom minikonkurranser. To viktige formelle krav er at leverandør må ha et miljøstyringssystem og kvalitetssystem tilpasset leveransen, samt godkjent verksted med delelager og kompetanse på produktene innen 15 km fra Hamar Rådhus.

Øvre Eiker Kommune trenger leverandører for å levere leasing og kjøp av biler inklusive biladministrasjon i Innlandet, Viken, Vestfold og Telemark til en verdi av 964 000 000 NOK. Et viktig formelt krav er at leverandøren må ha erfaring fra salg eller formidling av salg, leasingtjenester av relevante kjøretøy samt biladministrasjonstjenester, dokumentert via egenerklæring.

Norges Teknisk-naturvitenskapelige Universitet NTNU har inngått avtale med Møller Bil AS for levering av kjøretøy, hovedsakelig nullutslippskjøretøy som el-kjøretøy. Anbudets vekting var klima- og miljø 40%, service og leveringstider 30%, pris/kostnad 30%.

Trondheim Renholdsverk AS har inngått avtale med Wist Last & Buss AS for levering av 1 stk. elektrisk skapbil til bruk i daglig drift ved miljøstasjoner i Trondheim kommune. Anbudets vekting var kvalitet/funksjonalitet: 40% og pris: 60%.

Norges Teknisk-naturvitenskapelige Universitet NTNU har inngått avtale med Autoplan AS for levering av kjøretøy, hovedsakelig nullutslippskjøretøy som el-kjøretøy. Anbudets vekting var klima- og miljø 40%, service og leveringstider 30%, pris/kostnad 30%.

Norges Teknisk-naturvitenskapelige Universitet NTNU har inngått avtale med Toyota Bilia AS for levering av kjøretøy, hovedsakelig nullutslippskjøretøy som el-kjøretøy. Anbudets vekting var kvalitet 40%, service og leveringstid 30%, pris 30%.

Trondheim Renholdsverk AS trenger en elektrisk skapbil for å levere tjenester til miljøstasjoner i Trondheim kommune over 84 måneder til en verdi av 4 000 000 NOK. Anbudets vekting er kvalitet/funksjonalitet: 40% og pris: 60%.

Nordmøre Interkommunale Innkjøpssamarbeid innbyr til åpen anbudskonkurranse i forbindelse med anskaffelse av rammeavtale for Leiebiler (ikke leasing biler). Fullstendig beskrivelse av leveransen følger av Kravspesifikasjon.

Opprinnelig konkurranse har blitt avlyst. Nytt utkast til konkurransegrunnlag er lastet opp opp på denne kunngjøring med rettelser i rødt. Formålet med denne kunngjøringen er å få eventuelle tilbakemeldinger fra markedet før vi lyser ut skarpt. Tilbakemeldinger kan gis i Mercell eller direkte til innkjøpsrådgiver Audun Torvik: https://www.nii.as/om-nii Frist for tilbakemeldinger er onsdag 26.04.23 kl 1200.

Nordmøre Interkommunale Innkjøpssamarbeid innbyr til åpen anbudskonkurranse i forbindelse med anskaffelse av rammeavtale for leiebiler (ikke leasing biler).

Liten elektrisk personbil