Anbudsoversikt for Anskaffelse av Elektrisk Lastebil

Oslo Kommune Renovasjons- Og Gjenvinningsetaten trenger store batterielektriske hjullastere og tilleggsutstyr som skuffer, brøyteskjær, vekt og pallegafler, med en maksimal totalverdi på 75 millioner kroner over 5 år. Leveransen skal skje i Oslo, og anskaffelsen har som formål å bytte ut eller kjøpe nye hjullastere for å dekke et spesifikt behov. Tildelingskriterier og kvalifikasjonskrav finner du i konkurransegrunnlaget.

Nordfjord Miljøverk Iks trenger levering av en ny dieseldreven to-kammer renovasjonsbil med en service- og reparasjonsavtale over 6 år, med en maksimal totalverdi på 3,5 millioner kroner. Bilen vil bli kjøpt gjennom leasing over 6 år fra oppdragsgivers leasingfirma, og skal leveres i Vestland. Tildelingskriteriene er pris (60%), kvalitet og service (30%), samt nyttelast og vektfordeling (10%). Kvalifikasjonskravene fremkommer i konkurransegrunnlaget.

Ullensvang Kommune trenger nye og brukte kjøretøy under 3.5t gjennom en dynamisk innkjøpsordning, med en maksimal totalverdi på 19 millioner kroner. Anskaffelsen har som mål å inkludere en størst mulig andel nullutslippskjøretøy og minimere driftskostnader, samtidig som den fremtidige bilflåten skal bli mer miljøvennlig. Det vil også være etterspørsel etter kjøretøy med fossilfritt drivstoff, men der ladeinfrastruktur eller fyllestasjoner mangler, vil fossilt drivstoff være nødvendig. Kvalifikasjonskravene er nærmere angitt i konkurransegrunnlaget.

Oslo kommune ved Utviklings- og kompetanseetaten trenger leverandører for å levere mellomtunge kjøretøy i Oslo til en verdi av 45 000 000 NOK. Det skal etableres en dynamisk innkjøpsordning (DPS) som gir rask og enkel tilgang på kjøretøy fra et bredt leverandørmarked. To viktige formelle krav er at leverandøren må ha miljøledelsestiltak og systemer for ansvarlig næringsliv, inkludert menneskerettigheter, arbeidsforhold, miljøhensyn og anti-korrupsjon.

Oslo kommune ved Utviklings- og kompetanseetaten trenger leverandører for å levere lette kjøretøy i Oslo til en verdi av 240 000 000 NOK. Det skal etableres en dynamisk innkjøpsordning (DPS) som gir rask og enkel tilgang på tilbud fra leverandørmarkedet for kjøp av lette kjøretøy. To viktige formelle krav er at leverandøren må ha miljøledelsestiltak og være egnet til å oppfylle kontraktskrav til aktsomhetsvurderinger for ansvarlig næringsliv.