Søkeresultater for Anbudssøk

Vestfold avfall og ressurs AS (VESAR) trenger tjenester for drift av gjenvinningsstasjoner og miljøstasjoner, inkludert avsetning av mottatt avfall, samt drift av omlastestasjonen på Rygg, med en maksimal totalverdi på 420 millioner kroner. Kontrakten er delt inn i tre delkontrakter: Delkontrakt 1 for gjenvinningsstasjonene Lersbrygga, Nordre Foss og Skoppum (nordområdet), Delkontrakt 2 for gjenvinningsstasjonene Rygg og Lofterød, miljøstasjoner for farlig avfall og omlastestasjonen på Rygg (midtområdet), og Delkontrakt 3 for gjenvinningsstasjonene Grinda og Sogn (sørområdet). Formålet er å sikre effektiv og miljøvennlig avfallshåndtering og bidra til å nå målet om 85 % materialgjenvinning innen 2035, med vekt på bruk av biogass som erstatning for fossilt drivstoff i transport. Norsk Gjenvinning AS og Ragn-Sells AS har lignende kontrakter i dag.

Vestfold fylkeskommune trenger en ny rammeavtale for operasjonell leasing av biler og administrasjon av fylkeskommunens bilpark. Avtalen omfatter alle bilmerker innen segmentene personbil, varebil, lastebil og minibuss inntil 7,5 tonn, med mulighet for fossilt drivstoff, elbil og hybrid. Bilene skal kunne tas ut lokalt, og service og vedlikehold skal utføres på lokale merkeverksteder. Leasingperioden kan velges fra 2 til 5 år, avhengig av biltype.

Rogaland brann og redning IKS trenger kjøp av 11 varebiler i stor kassebilutførelse, ferdig innredet med 3-delt løsning for ren og skitten sone, med en estimert totalverdi mellom 6,3 millioner kroner og 7,8 millioner kroner. Kjøretøyene skal brukes i daglig operativ drift for personell som arbeider med boligtilsyn og feiing, og skal støtte sikker transport av personell, verktøy, feieutstyr og forurenset utstyr. Leveransen skal omfatte komplette kjøretøy med tilpasset innredning og nødvendig utrustning, og skal leveres til Rogaland brann og redning (RBR) i Sandnes. Det er et krav om at kjøretøyene skal være nullutslippskjøretøy. Tildelingskriteriene er pris (40%), kvalitet (40%) og service (20%).

Oslo kommune v/ Renovasjons- og gjenvinningsetaten trenger en rammeavtale for kjøp av dekk, rekvisita og tilhørende tjenester til renovasjonsbiler og anleggsmaskiner i Oslo, med en maksimal totalverdi på 40 millioner kroner over 4 år. Avtalen skal sikre at etatens kjøretøy er forskriftsmessig utstyrt med dekk for å oppfylle den lovpålagte kommunale renovasjonen. Tildelingskriteriene er pris (35% for deltilbud 1, 50% for deltilbud 2) og oppdragsforståelse (15%). Kvalifikasjonskrav inkluderer en beskrivelse av leverandørens miljøledelsestiltak (f.eks. EMAS, Miljøfyrtårn, ISO 14001), et kvalitetssikringssystem (f.eks. ISO 9001:2015), dokumentasjon på aktsomhetsvurderinger for ansvarlig næringsliv, erfaring fra tilsvarende oppdrag de siste tre år, tilstrekkelig kapasitet dokumentert med gjennomsnittlig årlig arbeidsstyrke og antall medarbeidere i ledelsen de siste tre årene, samt dokumentasjon på at verksted som benyttes er godkjent av Statens vegvesen.

Forsvarsbygg trenger maskinentreprenørtjenester og annet arbeid som naturlig faller inn under dette for prosjektet CAOC i Bodø kommune i Nordland, gjennom en rammeavtale med en maksimal totalverdi på 400 millioner kroner over 60 måneder. Avtalen omfatter grunnarbeider, vegvedlikehold, grøftegraving for infrastruktur, anleggsgartnerarbeid, reparasjon av terrengskader, grunnarbeider for perimetersikring, rydding av vegetasjon, sanering av infrastruktur i bakken, enkle betong- og stålarbeider, samt andre relaterte ytelser. Vintervedlikehold er ikke en del av denne avtalen, men sporadisk snørydding kan forekomme. Tildelingskriteriene er pris (80%) og miljø (20%). Kvalifikasjonskrav inkluderer oversikt over antall utførende og kjøretøy/maskiner, samt et miljøledelsessystem dokumentert med gyldig sertifikat fra tredjepartsverifiserte systemer som Miljøfyrtårn, ISO 14001 eller EMAS.

Forsvarsbygg har inngått en avtale med ØVRE DRIFT & VEDLIKEHOLD AS for levering av vintervedlikeholdstjenester, som hovedsakelig omfatter brøyting, sandstrøing, ansvar for brøytestikker, feiing og oppkosting, på Gråkallen i Trøndelag. Avtalen har en varighet på 2 år med opsjoner på 1+1 år, og en maksimal varighet på 4 år, til en total verdi på 2 millioner kroner. Det ble lagt vekt på pris (70%) og miljø (30%), spesifikt liste over maskiner og kjøretøy (drivstoffteknologi). To leverandører deltok i konkurransen.

Ålesund kommune trenger drivstoff i bulk og smøreprodukter for en rammeavtale over 2 år, med en maksimal totalverdi på 8 millioner kroner. Avtalen skal dekke kommunens behov for drivstoff i bulk (HV0100) og smøreprodukter i Møre og Romsdal. Pris er det eneste tildelingskriteriet (100%). Kvalifikasjonskrav inkluderer registrering i et faglig register og foretaksregister, samt eventuell autorisasjon. Det kreves også dokumentasjon på kvalitetssikringstiltak, og leverandøren må kunne fremlegge attester fra uavhengige organer for kvalitetssikringsstandarder og miljøledelsessystemer.

UiT Norges arktiske universitet har inngått en avtale med HARALD NILSSEN for vintervedlikehold av UiTs uteområder i Tromsø, som inkluderer brøyting, snørydding og andre relaterte tjenester. Avtalen har en varighet på 2 år og en maksimal totalverdi på 30 millioner kroner. Ved evalueringen ble det lagt vekt på pris (70%) og miljø (30%), hvor miljøkriteriet vurderte drivstoffteknologien til tilbudte maskiner og kjøretøy. Fem tilbud ble mottatt.

Statens vegvesen trenger vedlikeholdsarbeid på riksvegtunneler i Nordland, Troms og Finnmark over 2 år. Arbeidet omfatter hovedsakelig lukking av anbefalte tiltak etter geologiske hovedinspeksjoner, som bergsikring (rensk, pigging, sprøytebetong, bolter), rivning av gammel vann-/frostsikring (PE-skum) og etablering av ny vann-/frost- og brannsikring. Tildelingskriteriet er laveste pris (100%). Kvalifikasjonskrav inkluderer tilstrekkelig erfaring fra vegbygging, tunnelarbeid (vann/brann/frost/fjellsikring) og broarbeid, dokumentert med en oversikt over 2-4 relevante kontrakter fra de siste fem årene. Leverandøren må også ha en egenkapitalandel på minst 10 % og en gjennomsnittlig årlig omsetning de siste tre år som minimum tilsvarer årsomsetningen på kontrakten.

Ruter As trenger transporttjenester i Oslo og Akershus, med en maksimal totalverdi på 938 millioner kroner. Tjenestene skal leveres i Hadeland-regionen. Kvalifikasjonskrav inkluderer kopi av løyve for persontransport med motorvogn, samt en referanseliste over relevante leveranser som tydelig viser hva som er levert og i hvilket tidsrom. Tilbudene vil bli evaluert basert på pris (60%), kvalitet på gjennomføring av oppdraget (10%), kvalitet på bussmateriell (10%), kvalitet på vognløp (10%) og kvalitet på bussanlegg (10%).

Norges miljø- og biovitenskapelige universitet har inngått en rammeavtale med Driv energi AS for levering av fossilt drivstoff og biodrivstoff til tanker på NMBU Campus Ås og i Sandnes. Avtalen har en maksimal totalverdi på 4,25 millioner kroner.

Tromsø kommune har avlyst en rammeavtale for utførelse av passiv brannsikring i eksisterende bygg og nybygg i Troms, med en estimert total verdi på 45 millioner kroner over 2 år. Avlysningen skyldes tekniske eller prosessfeil. Det var krav om kompetanse og erfaring hos utførende personell, oppdragsforståelse, samt miljøhensyn knyttet til avfallshåndtering, produkter og drivstoffteknologi for kjøretøy.

Norges vassdrags- og energidirektorat (NVE) trenger levering av inntil 6400 tonn steinmasser, med opsjon på ytterligere 1600 tonn, til Utskarpen i Rana kommune for erosjonssikring av en ravine. Den estimerte totale verdien er 1,5 millioner kroner. Leveransen skal foregå fra august til desember 2026. Tildelingskriteriene er pris (70%) og miljø og bærekraft (30%), hvor bruk av klimavennlige kjøretøy (batterielektrisitet, hydrogen eller biogass) vil gi høyest score.

Setesdal Miljø & Gjenvinning IKS trenger anskaffelse av én ny krokbil/renovasjonsbil for å dekke virksomhetens behov i et stort geografisk arbeidsområde, inkludert langturer. Kjøretøyet må ha en rekkevidde på minimum 500 km uten fylling eller lading, og det skal være tilstrekkelige fyllings- eller lademuligheter mellom Evje og Hovden. Det skal også kunne gjennomføre tur/retur Hovden fra Evje, og deretter kjøre ytterligere 150 km uten ny fylling eller lading under alle forhold. Oppdragsgiver ønsker også en opsjon på en serviceavtale på høyeste nivå for kjøretøyet. Tildelingskriteriene er pris (40%), miljø (30%) basert på drivstoffteknologi, og kvalitet (30%) basert på løsningsbeskrivelse og kravspesifikasjon.

Norsk Polarinstitutt har inngått en avtale med Owren AS for levering av et beltekjøretøy som skal operere i Antarktis ned til -40 grader. Kjøretøyet skal trekke sleder med kapasitet på inntil 35 tonn last, samt bistå med brøyting og preparering av flyplass. Det ble lagt vekt på teknisk ytelse og funksjonalitet, drift, service og vedlikehold, samt miljø og bærekraft. To leverandører deltok i konkurransen.

Tromsø kommune har inngått en avtale med A.Markussen AS for oppgradering av holdeplass og nærtrafikkområdet ved Skittenelv skole i Troms, til en verdi av 15 millioner kroner. Det ble lagt vekt på pris (50%), fremdrift og oppdragsforståelse (20%), samt miljø (30%), hvor miljøkriteriet evaluerte CO2-utslipp fra asfalt og bruk av fossilfrie maskiner. Fire tilbud ble mottatt i konkurransen.

Trondheim Renholdsverk AS trenger 5 bunntømte kranbiler og 1 bunntømt kranbil med vaskeløsning, som skal benytte biogass som drivstoff, levert i løpet av 2027 i Trøndelag. I tillegg skal det inngås serviceavtaler for kjøretøyene over 7 år, med mulighet for forlengelse. Wist Last & Buss AS har lignende kontrakter i dag. Tildelingskriteriene er kvalitet og funksjonalitet (35,7143%), pris (28,5714%) og leveringstid og fremdriftsplan (7,1429%).

Norges vassdrags- og energidirektorat (NVE) har inngått en avtale med RMT AS for levering av knust fjell til Olderdalen i Kåfjord kommune i Troms, til en totalverdi på 1 638 050 kroner. Leveransen omfatter 6400 tonn (4000m³) 0-300 mm knust fjell og 750 tonn (500m³) 20-120 mm knust fjell, som skal brukes til å anlegge en skråningsfot og grøft for å utbedre skader på en fangvoll. Det ble lagt vekt på totalpris (60%), leveringsdyktighet (10%) og miljø og bærekraft (30%), hvor transportavstand og bruk av elektrisitet, hydrogen eller biogass som drivstoff for lastebiler ble vektlagt. Én leverandør deltok i konkurransen.

Hitra kommune har avlyst konkurransen om tjenesteytingsavtale for vintervedlikehold av kommunale veier, gater, gang- og sykkelveier, P-plasser, snuplasser og bussholdeplasser i rode 4 (Sandstad og Hestvika) og rode 7 (Hemnskjela, Sunde, Slåttavika, Malnesveien og Rottem) i Hitra kommune i Trøndelag. Avlysningen skyldes en beslutning fra oppdragsgiver, ikke en klage på tildeling. Kontrakten skulle opprinnelig ha en varighet på 6 år.

Hitra kommune har avlyst konkurransen om tjenesteytingsavtale for vintervedlikehold av kommunale veger, gater, gang- og sykkelveger, P-plasser, snuplasser og bussholdeplasser i Hitra kommune, fordelt på åtte roder. Avlysningen skyldes en klage på tildeling av kontrakten fra en tilbyder. Kontrakten hadde en varighet på 6 år med opsjon på ytterligere 2 år.

FORSVARSMATERIELL trenger leveranser av F-35 turbindrivstoff gjennom en rammeavtale over 4 år. Avtalen skal sikre stabil forsyning av drivstoff i fred, beredskapssituasjoner, væpnet konflikt, krise og krig for å opprettholde Forsvarets operative evne. Anskaffelsen omfatter to delkontrakter: tankleveranser og trekkavtaler (Oppdragsgiver henter fra leverandørens beholdning).

Forsvarsbygg har inngått en avtale med Kåre Hellem for levering av vintervedlikeholdstjenester ved Bjugn og Kalvå lager i Vestland, til en verdi av 2,5 millioner kroner. Tildelingen ble basert på en evaluering der pris vektet 70 % og miljø (drivstoffteknologi for maskiner og kjøretøy) vektet 30 %. Tre leverandører deltok i konkurransen.

Rogaland fylkeskommune har inngått en avtale med Avarn Security AS for levering av alarmmottak med utrykningstjenester for hele Rogaland fylkeskommune. Avtalen har en varighet på 2 år og en total verdi på 3 millioner kroner. Ved evalueringen ble det lagt vekt på pris (35%) og miljø (15%), hvor miljøvennlighet ble vurdert basert på miljøledelsessystem, andel null- eller lavutslippskjøretøy, bruk av miljøvennlig drivstoff og ladeløsninger, samt miljørapportering og dokumenterte forbedringstiltak. Tre leverandører deltok i konkurransen.

Movar Iks trenger tjenester for henting, transport og behandling av impregnert trevirke (CCA) fra Solgård Avfallsplass i Moss, gjennom en rammeavtale med en maksimal totalverdi på 10 millioner kroner over 2 år. Tjenestene omfatter deklarering og sluttbehandling av avfallet. Tildelingskriteriene er pris (50%), klima og miljø (30%), og kvalitet/leveranse (20%). Norsk Gjenvinning Downstream AS har en lignende kontrakt i dag.

Movar Iks trenger levering av 2 kranbiler for innsamling av husholdningsavfall i kommunene Moss, Våler, Råde og Vestby. Kjøretøyene skal være komplette med chassis, komprimerende renovasjonsaggregat og kran for tømming av bunntømte og nedgravde containere, og skal være enmannsbetjente og tilpasset effektiv drift i tettbygde områder. Tildelingskriteriene er pris (50%), kvalitet og funksjonalitet (25%), serviceoppfølging og garanti (10%), klima og miljø (10%) og leveringstid (5%).