Utgått
Konkurransen er utgått uten at vinner er annonsert.
Universitet og utdanning
Forsvarets Logistikkorganisasjon Flo trenger leie av skoleskip for å levere skoletokt i Vestland over 48 måneder til en verdi av 48 000 000 NOK. Skoletoktet er en del av utdanningen ved FHS/SKSK og skal gi kadettene erfaring i sjømakt, sjømilitær ledelse og praktisk sjømannskap. To viktige formelle krav er at leverandøren må ha erfaring fra lignende skoletokt og disponere et skip med kapasitet for minst 115 kadetter, undervisningsfasiliteter for minimum 40 personer og kompetent mannskap som kan undervise på norsk og engelsk. Anbudets vekting er pris: 40%, kvalitet: 30% og miljø: 30%.
Slipp å lese og skrive alt selv, la Cobrief gjøre det for deg!
Prøv Cobrief ProRammeavtale for leie av skoleskip for gjennomføring av skoletokt under utdanning ved FHS/SKSK. Tjenesten må gjennomføres på skoleskip med tilstrekkelig undervisningsfasiliteter og med fast skolebesetning som kan ivareta utdanning og praksis inne sjømannskap. Det enkelte skoletokt vil i utgangspunktet være på 8-12 uker.Hovedtrekkene i prosedyrenSkoletoktet er en del av EMNE MILM 1301 «Sjømaktens grunnlag». Hensikten med emnet er å gi kadettene en grunnleggende innføring i sjømakt, sjømilitær ledelse og praktisk sjømannskap. Emnet er tverrfaglig og kombinerer teori med praksis. Teoridelen består av delemnene sjømakt, ledelse, engelsk og en praksisdel. Delemnet Sjømakt og sikkerhetsstudier skal gi bedre forståelse for sjømaktens rolle (muligheter og begrensinger) som et sikkerhetspolitisk verktøy i fred, krise og krig, nasjonal og internasjonalt. Delemnet Sjømilitær Ledelse skal legge det faglige fundamentet for at kadetten skal fungere som leder i sjømilitære operasjoner. Delemnet Operativ Engelsk skal bidra til å gi grunnleggende kompetanse og ferdigheter i engelsk som arbeidsspråk i Sjøforsvarets virksomhet, med vekt på ferdigheter som inngår i STANAG 6001, nivå 3. Praksisdelen (Skoletokt) søker å gi erfaring både i praktisk sjømannskap (STCW) og operativ ledelse i team og offisersutvikling. En stor del av emnet, både teori og praksis, foregår på havet om bord i skolefartøy. Målet er å eksponere kadettene for det militære livet til sjøs, over tid, og dermed gi verdifull erfaring for videre tjeneste i Sjøforsvaret.
Leverandøren skal ha tilstrekkelig økonomisk og finansiell kapasitet til å gjennomføre leveransen.
Leverandørens eierskapsforhold skal ikke kunne representere en sikkerhetsrisiko for Forsvaret. Dette kravet gjelder Leverandøren og eventuelle underleverandører som medvirker til en vesentlig oppfyllelse av leveranser om denne rammeavtalen.
Leverandør er registrert i et foretaksregister eller et handelsregister i medlemsstaten som leverandøren er etablert i. Som beskrevet i bilag XI til direktiv 2014/24/EU; leverandører fra visse medlemsstater kan være nødt til å oppfylle andre krav i nevnte bilag.
Leverandøren skal ha god erfaring fra lignende leveranser. Med lignende leveranser menes erfaring fra skoletokt for utdanning innen sjømannskap i tråd med STCW.
Leverandøren skal disponere skoleskip som tilstrekkelig kapasitet til å gjennomføre leveransen. Kapasitet til å ha minimum 115 kadetter og 25 fra militær stab, i tillegg til fast mannskap.
Undervisningsfasiliteter om bord skal tilrettelegge for klasseromslignende undervisning under le for minimum 40 av kadettene.
Leverandøren skal ha tilstrekkelig kompetent personell til å gjennomføre leveransen. Leverandøren skal ha kompetent mannskap som kan utføre/bidra i undervisningen i praktisk sjømannskap, i tråd med STCW krav i emneplanen til SKSK. Undervisningen skal utføres på Norsk og Engelsk. Hoveddelen av undervisningen skal gjennomføres på Norsk.
Forsvarsmateriell trenger skipsteknisk vedlikehold for en rammeavtale over 7 år, med en maksimal totalverdi på 970 millioner kroner. Avtalen omfatter vedlikeholdstjenester og endringsarbeid på Forsvarets fartøyer, inkludert overflatefartøy, undervannsbåter og annet flytende materiell, og skal hovedsakelig avlaste verkstedet på Haakonsvern i Vestland.
Malvik Kommune trenger en rammeavtale for leirskoleopphold over 2 år for elever i grunnskolen, med levering i Trøndelag. Avtalen skal tilby en komplett leirskoleopplevelse som gir elevene kunnskap om og opplevelser i naturen, samt utvikler sosiale relasjoner og vennskap. Tildelingskriteriene er kvalitet og funksjonalitet (70%) og priser (30%).
Forsvarsbygg trenger prosjektadministrasjonstjenester for en rammeavtale over 5 år, med opsjon på forlengelse i 1+1 år, til en maksimal totalverdi på 200 millioner kroner. Tjenestene skal leveres ved Haakonsvern i Bergen kommune og omfatter roller som dokumentkontroller, fremdriftsplanlegger, usikkerhetskoordinator, SHA-koordinator, prosjektleder, prosjekteringsleder og prosjektsikkerhetskoordinator. Alle ressurser må kunne sikkerhetsklareres til nivå HEMMELIG / NATO SECRET. Forsvarsbygg vil invitere 4 leverandører til å gi tilbud. Tildelingskriteriene er pris (40%) og CV og referanseprosjekt (60%).
Rogaland Fylkeskommune trenger kommersiell turistferjedrift på Lysefjorden i høysesongen fra 15. mai til 15. september, med en maksimal totalverdi på 9 millioner kroner. Formålet er å supplere dagens offentlige rutetilbud og bidra til næringsutvikling i fjorden, i tråd med Regionalplan for Preikestolen og Lysefjorden. Tildelingskriteriene er Oppdragsbeskrivelse (70%) og Klima og miljø (30%).
Havforskningsinstituttet trenger å leie et hurtiggående fartøy for årlige kystselundersøkelser, primært bestandstellinger av havert og steinkobbe langs norskekysten fra Oslofjorden til Øst-Finnmark, med en maksimal totalverdi på 8 millioner kroner. Fartøyet skal frakte 2-3 forskere og teknisk personell og fungere som boenhet for disse, samt ha plass til en 15 fots gummibåt med 20 hk påhengsmotor som enkelt kan settes ut og tas opp. Telling av steinkobbe gjøres i ca. 3 uker mellom 8. august og 3. september, mens telling av havertunger gjøres i ca. 4 uker mellom 1. oktober og 30. november. Fartøyet må ha tilstrekkelig drivstoffkapasitet for 4 døgn. Vestglimt AS og Vestbris Fiskeriselskap AS har lignende kontrakter i dag.