Oslo kommune ved Utviklings- og kompetanseetaten trenger leverandører for å levere lette kjøretøy i Oslo til en verdi av 240 000 000 NOK. Det skal etableres en dynamisk innkjøpsordning (DPS) som gir rask og enkel tilgang på tilbud fra leverandørmarkedet for kjøp av lette kjøretøy. To viktige formelle krav er at leverandøren må ha miljøledelsestiltak og være egnet til å oppfylle kontraktskrav til aktsomhetsvurderinger for ansvarlig næringsliv.

Statsbygg trenger en rammeavtale for etablering, drift og vedlikehold av elbilladere i Oslo over 4 år, med en maksimal totalverdi på 6 millioner kroner. Avtalen omfatter etablering av ladestasjoner i tilknytning til eksisterende bygg og eventuelt nye bygg i Statsbyggs eiendomsportefølje, som inkluderer høyskoler, universiteter, domstoler, museums- og kulturbygg.

Oslo Kommune Bymiljøetaten trenger drift og vedlikehold av trafikktekniske installasjoner langs vei i Oslo, med en maksimal totalverdi på 120 millioner kroner. Avtalen skal bidra til en trygg og sikker by. Tildelingskriteriene er pris (40%) og kompetanse og erfaring – oppdragsbeskrivelse (60%). Kvalifikasjonskrav inkluderer dokumentasjon på miljøledelsestiltak (f.eks. EMAS, Miljøfyrtårn, ISO 14001), et kvalitetssikringssystem (f.eks. ISO 9001:2015), systemer for aktsomhetsvurderinger, oversikt over tilsvarende oppdrag utført de siste 3 årene, beskrivelse av gjennomsnittlig årlig arbeidsstyrke og organisasjonskart, oversikt over kjøretøy og utstyr, samt registrering hos DSB og autorisasjon fra Nkom.

Lnett AS trenger klimavennlige kjøretøy og tilhørende tjenester for en dynamisk innkjøpsordning med en maksimal totalverdi på 150 millioner kroner. Anskaffelsen omfatter personbiler og nyttekjøretøy under 7,5 tonn, inkludert elektriske og biogassdrevne kjøretøy, for å støtte konsernets mål om en klimanøytral bilpark innen 2030. Kjøretøyene skal leveres i Rogaland, og inkluderer service- og vedlikeholdsavtaler, reparasjoner og kjøp av reservedeler. Det er ingen spesifikke kvalifikasjonskrav utover de generelle kravene til registrering, skatter og avgifter, kredittvurdering, og minimumsomsetning.

Oslo kommune ved Utviklings- og kompetanseetaten trenger leverandører for å levere mellomtunge kjøretøy i Oslo til en verdi av 45 000 000 NOK. Det skal etableres en dynamisk innkjøpsordning (DPS) som gir rask og enkel tilgang på kjøretøy fra et bredt leverandørmarked. To viktige formelle krav er at leverandøren må ha miljøledelsestiltak og systemer for ansvarlig næringsliv, inkludert menneskerettigheter, arbeidsforhold, miljøhensyn og anti-korrupsjon.