Tildelt
Konkurransen er avsluttet og vinner har blitt valgt.
Anleggs- og veibygging
Oppdraget omfatter vedlikeholdsoppgaver i tunneler, med funksjonsansvar for noen av oppgavene, på fylkesveger og fylkes-g/s-veger med tilhørende sideanlegg, sideområder, utstyr og installasjoner i hele Vestland fylkeskommune.
Slipp å lese og skrive alt selv, la Cobrief gjøre det for deg!
Prøv Cobrief ProOppdraget omfatter vedlikeholdsoppgaver i tunneler, med funksjonsansvar for noen av oppgavene, på fylkesveger og fylkes-g/s-veger med tilhørende sideanlegg, sideområder, utstyr og installasjoner i hele Vestland fylkeskommune.
Se konkurransedokumentene for kvalifikasjonskrav
Se konkurransedokumentene for tildelingskriterier
Vestland Fylkeskommune trenger rørleggertjenester for en rammeavtale, primært for videregående skoler, men også for andre bygg driftet av fylkeskommunen i Vestland fylke. Avtalen er delt inn i flere delkontrakter.
Vestland Fylkeskommune trenger vedlikeholdsarbeider og reparasjoner på 27 brukonstruksjoner i nordlige delen av Vestland fylke. Arbeidene omfatter mekanisk reparasjon, betongarbeid, overflatebehandling av stål, rekkverksarbeid, erosjonssikring og asfaltarbeid, samt andre typiske bruvedlikeholdsarbeid.
Vestland Fylkeskommune trenger en rammeavtale for mindre vegtiltak i Bergen, Osterøy, Askøy, Øygarden og Bjørnafjorden, med en maksimal totalverdi på 350 millioner kroner over 4 år. Avtalen omfatter anleggsarbeid knyttet til veger, inkludert grunn- og overflatearbeider innen infrastruktur og veg, samt nybygg, oppgradering og vedlikehold av eksisterende anlegg, ofte på eller ved trafikkerte veger.
Vestland Fylkeskommune trenger parallelle rammeavtaler for mindre anleggsarbeider på og langs fylkesveger i kommunene Alver, Austrheim, Fedje, Masfjorden, Modalen, Gulen og Høyanger sør.
Bane Nor Sf trenger tunnelvedlikehold og tunnelsikkerhet, inkludert stabiliseringstiltak og vann- og frostsikring av jernbanetunneler og påhuggsområder. Det vil være maksimalt 5 tilbydere per banestrekning som kan kvalifisere seg, basert på erfaring fra tunnelsikring, med tilleggsscore for erfaring fra samme type arbeid i og ved spor. Erfaringene scores mellom 1 og 3 på kriteriene kontraktstørrelse, jernbanerelatert og relevans, basert på de 3 beste referansene fra hver tilbyder.