Trondheim kommune trenger en rammeavtale for kjøp av slitestål til maskiner og utstyr for vegbrøyting, med en maksimal totalverdi på 3,5 millioner kroner over 3 måneder. Avtalen omfatter levering av slitestål av typen Küper Kombi eller tilsvarende, samt diverse slitestål i glatte og tannede utførelser, inkludert tannet slitestål med hardmetallinnlegg, for bruk på kommunalt vegnett, fortau, og gang- og sykkelveier i Trøndelag. Tilbud kan leveres på delkontrakt 1 (diverse slitestål) og/eller delkontrakt 2 (Küper Kombi eller tilsvarende).

Bane NOR SF trenger bygge- og anleggsvirksomhet for en rammeavtale over 4 år, med en maksimal totalverdi på 2,5 milliarder kroner. Avtalen skal dekke en rekke fag- og tjenesteområder innenfor Kjøreveis IKT, inkludert radioinstallasjoner, transmisjon, strøm/el, renovering/vedlikehold av tekniske hytter og rom, entreprisearbeid som etablering av kanaler, bygging av hytter og montering av master, samt installasjon av skjermer og høyttalere for kundeinformasjon.

Bane Nor Sf is planning the procurement of railway wagons for emergency response, infrastructure maintenance, renewal projects, and contingency operations. Suppliers are invited to present one or more solutions, including intermodal wagons, low-floor transport wagons, ballast wagons, container-based ballast systems, side-tipping wagons, and other relevant infrastructure-support wagon concepts, to help the buyer establish a comprehensive understanding of available market solutions, technological maturity, delivery capability, and life-cycle performance. VR FleetCare Ltd. has a similar contract today.

Akasia Kirke Og Gravplass AS trenger metall- og stålarbeider, inkludert tilvirkning og levering av gjerder, porter og spesialtilpassede komponenter, samt tilhørende transport, tilpasning, montering, demontering og bygg- og anleggsarbeider i Vestland. Dette er en rammeavtale over 2 år, med opsjon på forlengelse 1+1 år, noe som gir en maksimal avtaleperiode på 4 år. Den forventede totalverdien er 10 millioner kroner, med en maksimal kontraktsverdi på 15 millioner kroner.

Bane Nor SF skal inngå 4-6 parallelle rammeavtaler for innleie av prosjektressurser som byggeledere, kontrollingeniører og prosjektingeniører. Rammeavtalene vil ha en varighet på 2 år med 6 opsjoner på 1 år, noe som gir en maksimal varighet på 8 år, og en maksimal totalverdi på 800 millioner kroner. Anskaffelsen gjennomføres som en konkurranse med forhandlinger i to trinn, hvor første trinn er en kvalifiseringsfase. Tildelingskriteriene er timespris (50%) og kvalitet (50%), hvor kvalitet vurderes basert på dekning av jernbanefaglig kompetanse innen underbygning, overbygning, kontaktledning, høy- og lavspent distribusjonsanlegg, signal, tele/IKT, ingeniørgeologi og konstruksjoner, samt leverandørens organisering for å sikre kvalitet og kompetanseutvikling.