Oslo Kommune Utviklings- Og Kompetanseetaten trenger bærekraftig biodrivstoff, inkludert pumpe- og bulkleveranser av HVO 100 og biogass, for kjøretøy og anleggsmaskiner i Oslo, med en maksimal totalverdi på 420 millioner kroner. Det kreves at leverandøren har et miljøledelsessystem, dokumentert med for eksempel EMAS, Miljøfyrtårn, ISO 14001 eller tilsvarende, erfaring fra sammenlignbare oppdrag de siste tre år, sertifisering under en anerkjent ordning godkjent av EU-kommisjonen (f.eks. ISCC, RED Cert, RSB), og rapporteringsrutiner som sikrer dokumentasjon av biodrivstoff levert utover lovpålagt omsetningskrav.

Voss Herad trenger en rammeavtale for levering av drivstoff i Vestland, med en estimert årlig verdi på 3 millioner kroner og en maksimal totalverdi på 24 millioner kroner. Tildelingskriteriene er pris og kostnader (40%), service og sortiment (30%), samt klima og miljø (30%).

Akasia Kirke Og Gravplass AS trenger biodiesel HVO100 til Møllendal krematorium i Bergen for en rammeavtale over 2 år, med opsjon på 1+1 år, og en maksimal totalverdi på 3,3 millioner kroner. Det forventes et årlig forbruk på rundt 42 109 liter. Leverandøren skal sørge for rens av tank i forkant av første leveranse.

Tolletaten trenger en landsdekkende rammeavtale for levering av drivstoff (bensin og diesel) til tjenestebiler, samt lynlading (minimum 50 kW) for elbiler der dette er tilgjengelig, over 2 år med en maksimal totalverdi på 18,8 millioner kroner. Bilvask og bilrekvisita kan tilbys som opsjon. St1 Norge AS, Uno-X Mobility Norge AS og Circle K Norge AS har sannsynligvis kontrakten i dag.

Kinn Kommune trenger drivstoff fra pumpe, bilrekvisita og drivstoff i bulk gjennom en rammeavtale over 2 år, med en maksimal totalverdi på 32 millioner kroner. Avtalen skal dekke kommunene Aurland, Bremanger, Fjaler, Gulen, Høyanger, Kinn, Luster, Sogndal, Stad, Stryn, Vik og Årdal. Det vil bli inngått inntil tre parallelle rammeavtaler for å sikre god dekningsgrad og konkurranse.