Anbudsoversikt for Anskaffelse av rammeavtale for kjøretøy og utstyr

Kirkelig Fellesråd i Trondheim trenger leasing av person- og varebiler gjennom en rammeavtale over 4 år, med en maksimal totalverdi på 3,5 millioner kroner. Avtalen omfatter anskaffelse av 6 biler i 2025, med mulighet for avrop på inntil 7 biler i avtaleperioden, og skal leveres i Trøndelag. Det er krav om at alle biler skal være elektriske for å bidra til klimamålene i Paris-avtalen, og leverandøren må ha et miljøledelsessystem. Tildelingskriteriene inkluderer pris (50%), klima/miljø (30%), og leasingkostnad avrop (20%). Leverandøren må kunne fremlegge miljøsertifisering som dokumentasjon.

Avinor AS trenger en rammeavtale for levering av selvgående mekanisk sandopptaker over 4 år. Anskaffelsen omfatter kjøretøyer til feiing av veier, og det er en rammeavtale som sikrer kontinuerlig tilgang til nødvendige kjøretøyer for vedlikehold av veier. Det er ingen spesifikke kvalifikasjonskrav utover de generelle kravene til økonomisk og teknisk kapasitet. Tildelingskriteriene finner du i konkurransegrunnlaget.

Innlandet Fylkeskommune har etablert en dynamisk innkjøpsordning for anskaffelse av kjøretøy, med en maksimal totalverdi på 40 millioner kroner. Formålet med ordningen er å sikre fylkeskommunen tilgang til nødvendige motorkjøretøy etter behov. Det er ingen spesifikke kvalifikasjonskrav utover de generelle kravene til skatteattest og firmaattest. Leverandører må være lovlig etablerte foretak med god økonomisk og finansiell stilling for å kunne delta i ordningen.

Ørland Kommune trenger tilgjengelig og tilstrekkelig faglig kompetanse for å levere innkjøp av biler over 120 måneder til en verdi av 30 000 000 NOK. Et viktig formelt krav er at leverandøren må ha nødvendig fagkompetanse for å gjennomføre leveransen.

Sunnfjord Kommune trenger leverandører for å levere kjøp og/eller operasjonell leasing av køyretøy til en verdi av 45 000 000 NOK. Kjøretøyene som skal anskaffes inkluderer personbiler, små varebiler, varebiler under 3,5 tonn, kombinerte biler (8+1 seter) og minibusser. Et viktig formelt krav er at de tekniske og faglige egenskapene må oppfylle kravene i konkurransegrunnlaget.