Tildelt
Konkurransen er avsluttet og vinner har blitt valgt.
Fergetransport
Odin Prosjekt AS har inngått avtale med Norsk Sjøservice AS for sjøarbeidstjenester til å levere tjenester som vaktbåt, blåsebåt, lagerbåt/matebåt, slepebåt og båter eller lektere med arbeidsplattform for rigg av strekkutstyr mv. til en verdi av 44 000 000 NOK. Anbudets vekting var pris: 40%, kvalitet: 30% og miljø: 30%.
Slipp å lese og skrive alt selv, la Cobrief gjøre det for deg!
Prøv Cobrief ProStatnett skal inngå en eller flere rammeavtaler for hele landet. Tjenesten skal minimum inneholde tjenester som vaktbåt, blåsebåt, lagerbåt/matebåt, slepebåt og båt eller lekter med arbeidsplattform for rigg av strekkutstyr mv. Avtalen vil gjelde for 8 år, og det skal leveres beskrivelse av arbeider knyttet til Vikspennet og Frønningsspennet som del av tilbudet.
Se konkurransedokumentene for kvalifikasjonskrav
Beskrivelse
Herunder enhetspriser, timepriser, påslagsprosenter, og eventuelle andre prisdrivende momenter. Evalueringen gjøres basert på beskrevet behov for Vikspennet og Frønningenspennet.
Beskrivelse
Kvalitet på tilbudte båter og utstyr herunder kompetanse for og sammensetning av tilbudt mannskap.
Beskrivelse
Miljøvennlig transport under utførelsen av rammeavtalen Rutiner for avfallshåndtering Transport av mannskap til og fra prosjekt og båtene
Statnett Sf trenger ekstern bistand med rekrutteringstjenester, som omfatter gjennomføring av hele og/eller deler av rekrutteringsprosessen. Kvalifikasjonskrav inkluderer at leverandøren må være et lovlig etablert norsk foretak, dokumentert med attest fra Foretaksregistret og redegjørelse for eierforhold og eierstruktur.
Statnett SF trenger en partner for drift og vedlikehold av Statnett.no gjennom en rammeavtale for levering av drift, vedlikehold og videreutvikling av Content Management System (CMS), med en maksimal totalverdi på 30 millioner kroner. Statnett skal videreføre plattformen som benyttes i dag, Optimizely. Tjenestene skal leveres i Oslo. Kvalifikasjonskrav er beskrevet i konkurransegrunnlaget.
Statens Vegvesen trenger bergingstjenester for lastebiler og varebiler gjennom en rammeavtale med en maksimal totalverdi på 5 millioner kroner over 1 år. Avtalen omfatter beredskapstjeneste og tungbilberging, hvor tungbilberger skal stå i beredskap på angitte plasser ved gitte værhendelser. Tjenestene skal dekke Drift sør og øst. Tildelingskriteriene er pris (40%), kapasitet (30%) og klima og miljø (30%).
Universitetet i Bergen (UiB) trenger en rammeavtale for fortolling og frakt av større felt- og toktutstyr, inkludert mobilisering/demobilisering av fartøy og transittlager i forskjellige havner, over 1 år med en maksimal totalverdi på 9,5 millioner kroner. Avtalen må dekke frakt til/fra hele Norge, inkludert Svalbard, og andre deler av verden.
Statens Kartverk etablerer en dynamisk innkjøpsordning for sjøkartleggingstjenester langs norskekysten og i innskjærsområder i Norge, med en varighet på 6 år. Leverandøren må inneha et gyldig sertifikat som viser at de er godkjent etter Kartverkets godkjenningsordning for sjøkartlegging.