Utgått
Konkurransen er utgått uten at vinner er annonsert.
Totalentreprisen består av prosjektering og bygging av en ny kulvert med tilhørende veisystem for sikker kryssing av jernbanen i grenda Jømna i Elverum kommune, Innlandet fylke. Dette oppnås ved å sanere fem planoverganger, erstatte de med en kulvert og etablere en ny adkomstveg. Kulverten består av betongelementer med bredde på 4,5 m og lengde på 4,5 m.
Slipp å lese og skrive alt selv, la Cobrief gjøre det for deg!
Prøv Cobrief ProTotalentreprisen består av prosjektering og bygging av en ny kulvert med tilhørende veisystem for sikker kryssing av jernbanen i grenda Jømna i Elverum kommune, Innlandet fylke. Dette oppnås ved å sanere fem planoverganger, erstatte de med en kulvert og etablere en ny adkomstveg. Kulverten består av betongelementer med bredde på 4,5 m og lengde på 4,5 m.
Bane Nor Sf trenger forberedende arbeider for innføring av ERTMS på Nordlandsbanen (Grong)-Bodø. Kontrakten omfatter prosjektering og bygging av føringsveier og etablering av fundamenter for nye tekniske hus.
Sør-Varanger kommune trenger riving av en mindre stålbjelkebru og etablering av et nytt rør i fylling på kommunal vei. Arbeidet skal utføres i Sør-Varanger kommune og omfatter fjerning av den eksisterende konstruksjonen og installasjon av et nytt rør i fylling. Entreprenøren vil være ansvarlig for utførelsen som beskrevet av oppdragsgiver, og det vil bli opprettet et avtaledokument basert på NS8406:2009. Gode og effektive forslag til gjennomføring som gir kortest mulig stengetid vil bli fordelaktig vurdert.
Rennebu kommune trenger rehabilitering av Hæverbrua i Trøndelag. Arbeidet omfatter overflatebehandling av stålbjelker, påstøp av betong for å stabilisere landkar og vinger, nytt bru- og vegrekkverk, samt mindre reparasjoner av eksisterende betong. Det må også påregnes erosjonssikring av elveløp og grave- og sikringsarbeider. Entreprenøren skal ha ansvar for utførelsen basert på NS8406:2009. Gode og effektive forslag til gjennomføring som gir minst mulig stans i trafikkavvikling vil bli fordelaktig vurdert.
Bane Nor Sf trenger tunnelvedlikehold og tunnelsikkerhet, inkludert stabiliseringstiltak og vann- og frostsikring av jernbanetunneler og påhuggsområder. Det vil være maksimalt 5 tilbydere per banestrekning som kan kvalifisere seg, basert på erfaring fra tunnelsikring, med tilleggsscore for erfaring fra samme type arbeid i og ved spor. Erfaringene scores mellom 1 og 3 på kriteriene kontraktstørrelse, jernbanerelatert og relevans, basert på de 3 beste referansene fra hver tilbyder.
Bane Nor Sf trenger lavspenningsarbeider på Hjerkinn stasjon. Arbeidene omfatter riving og fjerning av eksisterende kabling og varmeelementer, etablering av nye gruppeskap og trafoskap, levering og etablering av føringsveier, kummer og trekkerør, komplett ny sporvekselvarme på SPV 1 og 2, montering av nye fordelinger, etablering av nye føringsveier fra netteiers trafo og inn i bygget, samt massehåndtering av overskuddsmasser.