Markeds- og opinionsundersøkelser
Avinor AS trenger rammeavtaler for analysearbeid innen transport og samfunn over 8 år. Anskaffelsen er delt inn i to delområder: analysearbeid trafikk og prognoser, samt samfunnsøkonomiske analyser og ringvirkningsanalyser. Tildelingskriteriene er basert på kvalitet.
Slipp å lese og skrive alt selv, la Cobrief gjøre det for deg!
Prøv Cobrief ProAvinor ønsker å inngå rammeavtaler for analysearbeid innen transport og samfunn. Vi har delt inn i følgende to delområder: 1. Analysearbeid trafikk og prognoser 2. Samfunnsøkonomiske analyser og ringvirkningsanalyser Se konkurransegrunnlaget for utdypende informasjon.
Beskrivelse
Se konkurransegrunnlag
Ingen tilleggskoder fra innkjøper …
Avinor AS planlegger anskaffelsen av en rammeavtale for analyseoppdrag innen trafikk og samfunn. Leverandører inviteres til å gi tilbakemeldinger gjennom markedsdialog og en fagdag/tilbudskonferanse hvor Avinor vil presentere trender og sine ønsker.
Avinor AS planlegger anskaffelsen av en rammeavtale for analyseoppdrag innen trafikk og samfunn. Leverandører inviteres til å gi tilbakemeldinger gjennom markedsdialog og en fagdag/tilbudskonferanse hvor Avinor vil presentere trender og sine ønsker.
Samferdselsdepartementet trenger økonomiske analysetjenester og rådgivning for en rammeavtale over 2 år, med opsjon på forlengelse 1+1 år, til en estimert verdi mellom 5 og 6 millioner kroner, og en maksimal totalverdi på 8 millioner kroner. Tjenestene skal primært støtte forvaltningen av statens avtaler om innenlandske flyruter, Kystruten Bergen–Kirkenes, leveringspliktige posttjenester og avisdistribusjon, men kan også benyttes på andre områder innen seksjonens eller avdelingens ansvarsområde. Bistanden skal inkludere samfunnsøkonomiske og bedriftsøkonomiske vurderinger, med vekt på nytte-kost-analyser, brukereffekter, miljøvirkninger og transporttilbudets rolle i det helhetlige transportsystemet. Oslo Economics AS har en lignende kontrakt i dag. Departementet tar sikte på å inngå parallelle rammeavtaler med to leverandører, hvorav én vil være hovedleverandør.
Avinor AS planlegger anskaffelsen av en ny rammeavtale for elektroentreprenørtjenester til Oslo lufthavn (OSL), Bergen lufthavn (BGO), Stavanger lufthavn (SVG) og Trondheim lufthavn (TRD), som skal dekke drift, vedlikehold, teknisk utstyr, prosjektgjennomføring og utbygging. Bravida Norge 4 AS har sannsynligvis kontrakten i dag.
Avinor AS trenger ornitologiske tjenester for en rammeavtale over 4 år, med en maksimal totalverdi på 14 millioner kroner. Formålet er å sikre at Avinor oppfyller kravene i COMMISSION REGULATION (EU) No 139/2014 ADR.OPS.B.020 om å ha nødvendig ornitologisk kompetanse innen fugl- og viltkontroll ved flyplassene. Dokkadeltaet Nasjonale Våtmarkssenter AS har kontrakten i dag.
