Oslo kommune v/ Vann- og avløpsetaten trenger ombygging og istandsettelse av kjøretøyer i form av en vakuum- og spyleenhet for installasjon på et lastebilchassis, som skal erstatte en eldre modell og brukes til rengjøring, fjerning av blokkeringer og rotskjæring i avløpsnettet i Oslo. Kontrakten har en varighet på 12 år. Tildelingskriteriene er pris (50%) og kvalitet (50%). Kvalifikasjonskrav inkluderer erfaring fra tilsvarende prosjekter de siste 3 årene, dokumentasjon på kvalitetssikringstiltak (f.eks. ISO 9001-sertifisering) og en beskrivelse av systemer for aktsomhetsvurderinger i tråd med UNGP og OECDs retningslinjer.

VESTBY KOMMUNE needs a dynamic purchasing system for the procurement and leasing of vehicles under 7.5 tons, with an initial duration until September 9, 2032, and a maximum total value of 118 million NOK. The system will cover the needs of Vestby, Frogn, Ås, and Nesodden municipalities for vehicles in sectors such as home nursing, property, engineering, school, institution, and nursery school, with a focus on reducing environmental impact.

Senja kommune needs to hire one electric goods van for a period of 4 years. The procurement involves operational leasing, meaning the vehicle will be returned to the tenderer after the hire period. The project location is Troms. Ayvens Norge AS has similar contracts today.

Senja kommune trenger leie/operasjonell leasing av fossile varebiler med påbygd skap og bakløftere for en periode på 4 år. Kjøretøyene skal leveres i Troms. Ayvens Norge AS har en lignende kontrakt i dag.

Oslo kommune v/ Bymiljøetaten skal inngå en rammeavtale for leie av elektriske tjenestebiler for persontransport i Oslo, med en maksimal totalverdi på 24 millioner kroner. Avtalen skal dekke Bymiljøetatens løpende behov for leie av elektriske kjøretøy innen fire kategorier: mindre personbil, mellomstor personbil, mindre eller mellomstor varebil, og AWD med hengerfeste og minimum 1300 kg tilhengervekt. Tildelingskriteriene vektes med 40 % på pris og 60 % på kvalitet, hvor kvalitet vurderes ut fra brukeropplevelse, leveringstid og tilgjengelighet, samt sikkerhet i kollisjon. Leverandøren må dokumentere systemer for aktsomhetsvurderinger i henhold til FNs veiledende prinsipper og OECDs retningslinjer, inkludert formelle policy/retningslinjer for ansvarlig næringsliv.