Ringsaker kommune trenger drivstoff (bensin, diesel og avgiftsfri diesel) og maskinvask fra stasjon, samt mindre transportrelatert rekvisita, for kommunens kjøretøypark. Dette er en rammeavtale med en maksimal totalverdi på 17 millioner kroner over 2 år, med opsjon på forlengelse i 1+1 år. Leverandøren må tilby minst én stasjon med beliggenhet maks 5 km fra kommunens hovedlokasjoner i Moelv og Brumunddal. Tildelingskriteriene er pris (90%) og bestillings- og administrasjonsløsning (10%).

Ringebu kommune trenger drivstoff og rekvisita fra stasjon til kjøretøyer for kommunene Nord-Fron og Ringebu, med en maksimal totalverdi på 4,666 millioner kroner over 2 år. Det vil bli inngått separate avtaler med de respektive kommunene.

Remiks Miljøpark AS trenger drivstoff og AdBlue for en rammeavtale over 3+2 år, med en maksimal totalverdi på 15 millioner kroner. Leveransen skal dekke behovet for ca 200.000 liter drivstoff årlig for ca 35 kjøretøyer i daglig drift, og leverandøren må ha fyllestasjoner lokalt plassert i Tromsø-området eller være forberedt på å etablere disse innen kontraktens oppstart. Tildelingskriteriene finner du i konkurransegrunnlaget.

Oslo Kommune Bymiljøetaten trenger en rammeavtale for service og vedlikehold av lette kjøretøy (under 3500 kg) over 6 år, med en maksimal totalverdi på 11,4 millioner kroner. Avtalen skal dekke behovet for kontroller, service og vedlikehold av etatens elektriske personbiler og varebiler, der tidligere serviceavtale er utgått, og fossildrevne kjøretøy vil bli faset ut i henhold til byrådsvedtak om nullutslipp innen 2025. Tildelingskriteriene finner du i konkurransegrunnlaget, og det er ingen spesifikke kvalifikasjonskrav utover de generelle kravene til lovlig etablering.

Barne-, Ungdoms- Og Familiedirektoratet trenger biladministrasjonstjenester og leasing av biler gjennom en rammeavtale over 2+2+2 år, med en estimert maksimal totalverdi på 300 millioner kroner. Avtalen omfatter biladministrasjon, elektronisk kjørebok, operasjonell leasing av biler, ansvarsforsikring og avhending av egeneide biler, med mål om å optimalisere bilforvaltningen og sikre tilgang til funksjonelle og miljøvennlige biler. Direktoratet har virksomheter i hele Norge, og avrop på avtalen vil avhenge av årlige budsjettbevilgninger og prioriteringer. Tildelingskriteriene finner du i konkurransegrunnlaget.