Tromsø Kommune planlegger anskaffelsen av en rammeavtale på drivstoff.

Vennesla kommune skal etablere en dynamisk innkjøpsordning for kjøp av nye person- og varebiler under 3,5 tonn, med en maksimal totalverdi på 52 millioner kroner over 5 år. Hovedregelen er at alle nye biler skal være nullutslippskjøretøy, men det kan i enkelte tilfeller være behov for fossilbiler av beredskapshensyn. Leveransene skal skje i Agder.

Indre Østfold Kommune skal etablere en dynamisk innkjøpsordning for kjøp og operasjonell leasing av kjøretøy, inkludert personbiler, små varebiler, varebiler under 3,5 tonn, kombinerte biler (8+1 seter) og minibusser.

Ålesund Kommune har opprettet en dynamisk innkjøpsordning for kjøp av el-biler til deltagende kommuner, med en varighet på 4 år. Anskaffelsen gjelder leveranse av motorkjøretøy, og det er ingen spesifikke kvalifikasjonskrav oppgitt i kunngjøringen.

Vestby Kommune, på vegne av kommunene Vestby, Frogn, Ås og Nesodden, skal opprette en dynamisk innkjøpsordning for kjøp av asfalt og asfaltrelaterte tjenester. Dette skal dekke et stort behov for slike tjenester i løpet av kontraktens varighet, med en maksimal totalverdi på 48 millioner kroner. Anskaffelsen omfatter bygge- og anleggsarbeid, fundamentering og overflatearbeid i forbindelse med anlegg av veier. Kvalifikasjonskravene finner du i konkurransegrunnlaget.