Kongsvinger Kommune, på vegne av Glåmdal Interkommunale Renovasjonsselskap (GIR) og Solør Renovasjon IKS (SOR), etablerer en dynamisk innkjøpsordning for leasing og kjøp av renovasjonsbiler, med en maksimal totalverdi på 113,5 millioner kroner over 10 år. Ordningen omfatter primært chassis, påbygg, serviceavtaler og vedlikeholdsavtaler, og skal dekke behovet for renovasjonsbiler i Innlandet.

Bir AS trenger moderne og innovative avfallsløsninger til hyttefelt, borettslag, sameie og fellesløsninger i BIRs eierkommuner i Vestland. Dette vil bli organisert gjennom en dynamisk innkjøpsordning med en varighet på 10 år, og en estimert totalverdi på 45 millioner kroner, med en maksimal ramme på 100 millioner kroner. Leverandører kan søke om opptak i ordningen når som helst i løpet av dens levetid. Anskaffelsen vil omfatte avfallscontainere, og kravene vil variere fra anskaffelse til anskaffelse. Det er ingen spesifikke kvalifikasjonskrav utover de generelle kravene til lovlig etablering.

Indre Østfold Kommune skal etablere en dynamisk innkjøpsordning for kjøp og operasjonell leasing av kjøretøy, inkludert personbiler, små varebiler, varebiler under 3,5 tonn, kombinerte biler (8+1 seter) og minibusser.

Møre Og Romsdal Fylkeskommune trenger dynamisk innkjøpsordning for å levere kjøretøy til en verdi av 50 000 000 NOK.

Vefsn kommune etablerer en dynamisk innkjøpsordning for kjøp og leasing av person- og varebiler, med en estimert totalverdi på 30 millioner kroner over 5 år. Ordningen skal dekke kommunens behov for tjenestebiler, som i dag består av rundt 120 biler under 3,5 tonn (ca. 60 personbiler og 60 varebiler), med et mål om en mer klima- og miljøvennlig bilflåte. Electric time car AS har i dag en kontrakt på biladministrasjonsverktøy.