Modum Kommune
Renholdsplanlegger
Modum Kommune planlegger anskaffelsen av renholdsplanlegger-tjenester. Leverandører oppfordres til å svare på spørsmål som er relevante for RFI og markedsdialogen for å gi innspill til anskaffelsen.
Tildelt
Konkurransen er avsluttet og vinner har blitt valgt.
Brief
Elektrisk infrastruktur og veibelysning
Statens Vegvesen har inngått en avtale med Isachsen Anlegg AS om å levere bygge- og anleggsvirksomhet for sidevegstiltak Kildalkrysset-Roa stasjon, som inkluderer etablering av nytt fortau, opphøyde fotgjengeroverganger, kantsteinsstopp, nytt belysningsanlegg, nytt overvannsystem, anleggsgartnerarbeider og mindre kommunale VA-arbeider. Leveransen skjer på strekningen mellom Kildalbygget og Roa stasjon, med en varighet på 15 måneder og en total verdi på 38 274 893 kroner. Det ble lagt vekt på organisering og tilbudt nøkkelpersonell, samt oppgaveforståelse, fremdriftsplan og ivaretakelse av HMS og YM. Tre leverandører deltok i konkurransen.
Slipp å lese og skrive alt selv, la Cobrief gjøre det for deg!
Prøv Cobrief ProResultat
- Vinner
- Isachsen Anlegg AS
- Antall mottatte tilbud
- 3
- Kontraktsverdi
- 38 274 893 kr
Om anbudet
- Kontakt navn
- Stine Henstein
- Kontakt telefon
- +47 95766381
- Kontakt e-post
- stine.henstein@vegvesen.no
- Adresse
- Innspurten 11C, 0663 OSLO
Dagens Roalinna, på strekningen mellom Kildalbygget og Roa stasjon, har ikketilfredsstillende vegstandard, verken med tanke på trafikkavvikling eller trafikksikkerhet. Det skal derfor nå etableres og bygges ut en ny sammenhengende gangforbindelse mellom sentrum og stasjonen og et nytt fortau rundt Kildalbygget. Fremkommeligheten på veg i planområdet er stedvis dårlig. Vegstrekningen er på deler av strekningen smal og svingete, og har mange uoversiktlige avkjørsler, og mangler i dag løsning for gående og syklende langs Roalinna. Roalinna går i en bue fra og til Hadelandsvegen via Roa stasjon. Strekningen fra Kildalkrysset og til Roa stasjon er fylkesveg med en ÅDT på litt over 700. Dagens fartsgrense er 40 km/t på strekningen med unntak av stasjonsområdet som har 30 km/t. Entreprisen inkluderer følgende hovedarbeider: • Etablering av nytt fortau langs fv.2300 inklusive kantsteinssetting, samt etablering av enkelte korte vegstrekninger ellers. • Etablering av opphøyde fotgjengerovergang (gangfelt), inklusive taktil merking. • Etablering av kantsteinsstopp ved Nordliagutua. • Nytt belysningsanlegg, inklusive fordelinger og styringssystem. • Nytt overvannsystem, med utskifting og justering av eksisterende overvannsanlegg på hele strekningen. • Anleggsgartnerarbeider som etablering av støttemurer, kantstein. • Mindre kommunale VA-arbeider, både nye kummer og ledninger og justering og tilpassing av gamle kummer og ledningerHovedtrekkene i prosedyrenÅpen tilbudskonkurranse
Kvalifikasjonskrav
Se konkurransedokumentene for kvalifikasjonskrav
Tildelingskriterier
Beskrivelse
Entreprenørens tilbudssum
Beskrivelse
Kvalitet på entreprenørens organisering av prosjektet og nøkkelpersonellets kompetanse. Besvarelsen av K2 kan gi et fradrag med inntil kr. 2 000 000,- fra entreprenørens tilbudssum ved beregning av tilbudets konkurransesum. Entreprenørene honoreres bare for forhold som representerer en konkret og forpliktende merverdi i tilknytning til kontrakten. Et tilbud som ikke representerer noe merverdi for byggherre vil ikke bli gitt noe fradrag. Øvrige fradrag vil bli fastsatt med utgangspunkt i disse ytterpunktene.
Beskrivelse
Entreprenørens plan for gjennomføring av oppdraget. Besvarelsen av K3 kan gi et fradrag med inntil kr. 4 000 000,- fra entreprenørens tilbudssum ved beregning av tilbudets konkurransesum. Entreprenørene honoreres bare for forhold som representerer en konkret og forpliktende merverdi i tilknytning til kontrakten. Et tilbud som ikke representerer noe merverdi for byggherre vil ikke bli gitt noe fradrag. Øvrige fradrag vil bli fastsatt med utgangspunkt i disse ytterpunktene.
Se hele utlysningen
- Innkjøper
- Tittel
- E05 Sidevegstiltak Kildalkrysset-Roa stasjon
- Hovedkode
- Estimert verdi
- 45 000 000,00 kr
- Varighet
- 15 måneder
Tidslinje
Se aktive konkurranser som ligner
Modum Kommune
Renholdsplanlegger
Modum Kommune planlegger anskaffelsen av renholdsplanlegger-tjenester. Leverandører oppfordres til å svare på spørsmål som er relevante for RFI og markedsdialogen for å gi innspill til anskaffelsen.
Vennesla Kommune
Rørtrasé Smååsane–Støleheia
Vennesla Kommune trenger bygge- og anleggsarbeid i forbindelse med vann- og avløpsrørledninger for å etablere vannforsyning fra Smååsane til Støleheia i Agder, med en maksimal totalverdi på 100 millioner kroner. Prosjektet omfatter rørtrasé, fjellboring, oppføring av høydebasseng, to trykkøkere og avløpspumpestasjon. Tildelingskriteriene er kvalitet/gjennomføringsevne (50%), pris (30%) og tilbudt bemanning (20%). Det kreves at selskapets gjennomsnittlige årlige omsetning de siste 3 år er lik eller overstiger 100 millioner kroner.
Haugesund Kommune
HÅVÅSRYGGEN: NY GANG- OG SYKKELVEI
Haugesund Kommune trenger byggearbeid i forbindelse med anlegg av en ny gang- og sykkelvei langs Håvåsryggen, fra Vidars gate til Haugesund sykehus, over 1 år, med en maksimal totalverdi på 42 millioner kroner. Prosjektet skal utvide dagens smale gang- og sykkelvei til en sykkelvei med fortau, for å knytte sammen skoler, sykehus, sentrum og boligområder i Rogaland. Tilbud vil bli evaluert basert på pris (1), kvalitet (2), som inkluderer trafikkhåndtering og trygg skolevei, samt klima- og miljøhensyn (3), som omfatter bruk av miljøvennlige kjøretøy for massetransport og personell, og andre tiltak for å redusere klimagassutslipp og miljøpåvirkning.
Overhalla Kommune
2026 - Utbedring av Bjørnes bru
Overhalla kommune trenger rehabilitering av Bjørnes bru, lokalisert nordøst for Skogmo i Trøndelag, med en maksimal totalverdi på 2,1 millioner kroner. Kontrakten har en varighet på 3 måneder og omfatter tiltak som oppgradering av brurekkverk, montering av vegrekkverk, mekanisk betongreparasjon, etablering av fugeløsning, fresing og legging av ny asfalt og membran, samt utfylling med sprengstein eller trespunt langs landkaret. Arbeidet skal primært utføres høsten 2026, men fyllingsarbeid kan utsettes til sommer/høst 2027 avhengig av vannføring og myndighetskrav. Det må tas hensyn til trafo og høyspentkabel nær brua.
Narvik Kommune
Rehabilitering av Rønningtomta
Narvik Kommune trenger rehabiliteringsarbeider for Rønningtomta i Nordland. Dette er en entreprisekontrakt for utforming av parker.