Søkeresultater for Statens Vegvesen

Statens Vegvesen trenger omarbeiding av Trældalskrysset som en del av E10 Bjørnfjell regularitetstiltak i Nordland. Prosjektet innebærer senking av veglinjen over en strekning på ca. 260 meter, utskifting og legging av stikkrenner, samt erosjonssikring av grøfter. Det vil også være oppgradering av kjettingplass med ekstra asfaltdekke og belysning, samt boring for strømtilførsel ved trafostasjon. Masseoverskudd på ca. 7000 m3 skal brukes til utbedring av sideterreng langs E10. Tildelingskriteriet er laveste pris med 100% vekt, og det er ingen kvalifikasjonskrav utover generelle krav til lovlig etablering. Prosjektet ligger ca. 15 km fra Narvik sentrum, med transportavstander på ca. 10 km og 14 km fra Trældalskrysset. Klima- og miljøkrav er ivaretatt gjennom kontraktens minimumskrav.

Statens Vegvesen trenger rehabilitering av Strømmen bru, en fredet fagverksbru i stål med betongdekke, over en kontrakt for bygge- og anleggsvirksomhet. Brua, som er i særdeles dårlig tilstand, skal etter rehabilitering brukes som gangbru og vil være stengt for kjøretøy. Arbeidet innebærer støping av nytt betongdekke og bevaring av mest mulig av fagverket. Det stilles strenge krav til ytre miljø og utslipp, inkludert bruk av utslippsfrie lette kjøretøy og dieseldrevne kjøretøy med minimum EURO 6 og STEG 4 godkjennelse. Tildelingskriteriet er laveste pris med 100% vekt, og det er krav om miljødeklarasjon for konstruksjonsbetong og armeringsstål.

Statens Vegvesen har inngått en avtale med Nomeland Maskin AS for bygging av ca. 2 km ny/utbedret riksvei 9 ved Hornskilen i Vennesla kommune, Agder. Prosjektet inkluderer breddeutvidelse, fjellskjæring, mudring og fylling i vann, samt riving av eksisterende Kiledalen bru. Arbeidet skal utføres over 15 måneder til en total verdi av 50 millioner kroner. Det er stilt krav om utslippsfri massetransport og bruk av utslippsfrie lette kjøretøy for å sikre klima- og miljøeffekter. Fem leverandører deltok i konkurransen, og tildelingen ble basert på laveste pris.

Statens Vegvesen har inngått en avtale med Asplan Viak AS for levering av tjenester knyttet til brønnoppfølging og miljøundersøkelser av vassdrag/resipienter i forbindelse med byggeprosjektet E134 Oslofjordforbindelsen byggetrinn 2. Tjenestene skal utføres i Oslo over en periode på 5 år, med en total kontraktsverdi på 3 316 305 kroner. Det var krav om dokumentasjon av tilbudt personells relevante formelle kompetanse og erfaring, spesielt innen vannmiljøundersøkelser og undersøkelser av private drikkevann-/energibrønner i forbindelse med samferdselsprosjekter. Tre leverandører deltok i konkurransen.

Statens Vegvesen har inngått en avtale med Vagstad Prosjektservice AS for levering av rådgivningstjenester som prosjekteringsleder på Rv. 13 Lovraeidet-Rødsliane. Tjenesten skal utføres fra 2025 til 2029, med mulighet for forlengelse på 1+1 år, og har en maksimal total verdi på 5 millioner kroner. Det var krav om relevant formell kompetanse og erfaring, spesielt innen tunnelprosjektering, og konkurransen mottok tre tilbud.

Statens Vegvesen har inngått en avtale med Skei Servicenter AS for etablering, drift og vedlikehold av en døgnhvileplass for tungtransport langs E39 på strekningen Førde-Sandane. Døgnhvileplassen skal inneholde sanitæranlegg med toalett/dusj og ladestasjoner, og ha 10-20 oppstillingsplasser. Avtalen har en varighet på 10 år med opsjon på forlengelse i 1+1 år, og en total kontraktsverdi på 9,9 millioner kroner. Det var krav om dokumentasjon av pris og kvalitet, inkludert tidligere åpning av døgnhvileplassen, ladestasjoner, servicetilbud og snørampe. Konkurransen mottok to tilbud.

Statens Vegvesen trenger utbygging av et nytt servicebygg og parkeringsområde ved Ersfjordstranda på Senja, med en maksimal totalverdi på 10 millioner kroner. Prosjektet er delt inn i to faser og skal forbedre kapasiteten for toalett og parkering, med direkte kobling til stranda og moloen. Det nye bygget skal være visuelt underordnet det eksisterende "Gulldassen" og tilpasses både strand og veg. Tildelingskriteriene inkluderer pris (40%), oppdragsforståelse (20%), miljø (30%), og kompetanse hos nøkkelpersoner (10%). Leverandøren må dokumentere kompetanse gjennom CV-er for prosjektleder og anleggsleder, samt beskrive løsninger for å redusere klimaavtrykk og miljøbelastninger.

Statens Vegvesen trenger terrengutforming og bunnforsterkning for et område som skal omdannes til en golfbane ved Repparfjord, med en kontraktsperiode på 11 uker. Arbeidet inkluderer flytting av ca. 14 000 m³ masser, bunnforsterkning av ca. 4 000 m² terrenggrøfter, planering og utlegging av vekstjord samt revegetering av ca. 61 000 m², og kalking av arealer det første året. Prosjektet er en del av en gjengjeld for tidligere bruk av området som riggområde for vegbygging. Tildelingskriteriet er laveste pris, med 100% vektlegging, og det er ingen kvalifikasjonskrav utover de generelle kravene til lovlig etablering. Klima- og miljøkrav er integrert i kontrakten, men ikke som tildelingskriterium, da kort varighet og begrenset infrastruktur gjør elektrisk drift urealistisk.

Statens Vegvesen har inngått en rammeavtale med Recover AS for levering av byggearbeid, tømrer, maling og vaktmestertjenester i Vest-Finnmark, med en maksimal total verdi på 7 040 000 kroner. Avtalen fokuserer på forvaltning av eide og eventuelt leide bygg i området. Det ble lagt vekt på pris, bruk av klimavennlige kjøretøy, avfallshåndtering, optimalisering av kjøreruter, samt tilbudt personells relevante formelle kompetanse og erfaring, hvor det ble krevet CV-er for kontraktsansvarlig, formann/arbeidsleder, tømrere og maler. Konkurransen hadde to deltakere.

Statens Vegvesen har inngått en rammeavtale med Recover AS for levering av byggearbeid, tømrer, maling og vaktmestertjenester i Vesterålen, med en maksimal totalverdi på 5 millioner kroner. Avtalen fokuserer på bruk av klimavennlige kjøretøy og optimalisering av kjøreruter for å redusere CO2-utslipp, samt avfallshåndtering. Det kreves dokumentasjon på kjøretøy og en plan for avfallshåndtering. Videre er det krav om CV-er for kontraktsansvarlig, formann/arbeidsleder, to tømrere og en maler, som skal dokumentere relevant formell kompetanse og erfaring. Konkurransen hadde to deltakere.

Statens Vegvesen har inngått en rammeavtale med Byggmeister Inge Kolås AS for levering av byggearbeid, tømrer, maling og vaktmestertjenester i området Sunnmøre. Avtalen har en maksimal totalverdi på 5 millioner kroner og dekker forvaltning av både eide og eventuelt leide bygg. Det ble lagt vekt på pris, bruk av klimavennlige kjøretøy, avfallshåndtering, optimalisering av kjøreruter, samt tilbudt personells relevante kompetanse og erfaring. Konkurransen krevde dokumentasjon som CV-er for kontraktsansvarlig, formann/arbeidsleder, tømrere og maler. Kun én leverandør deltok i konkurransen.

Statens Vegvesen har inngått en rammeavtale med Wavemaker AS for levering av mediebyråtjenester knyttet til gjennomføring og evaluering av langsiktige nasjonale trafikksikkerhetskampanjer. Avtalen har en maksimal totalverdi på 120 millioner kroner og fokuserer på å støtte nullvisjonen for trafikksikkerhet i Norge. Det ble lagt vekt på tilbudte ressursers relevante formelle kompetanse og erfaring, samt oppdragsforståelse, hvor leverandøren måtte dokumentere kompetanse gjennom CV-er og casebesvarelse. Fem leverandører deltok i konkurransen.

Statens Vegvesen har inngått en rammeavtale med Recover AS for levering av byggearbeid, tømrer, maling og vaktmestertjenester i Lofoten. Avtalen har en maksimal totalverdi på 5 millioner kroner. Det var krav om dokumentasjon av klimavennlige kjøretøy og avfallshåndtering, samt optimalisering av kjøreruter for å redusere CO2-utslipp. Videre ble det krevet CV-er for kontraktsansvarlig, formann/arbeidsleder, to tømrere og en maler for å vurdere deres kvalifikasjoner. Kun én leverandør deltok i konkurransen.

Statens Vegvesen har inngått en avtale med Garda Road Safety AS for utskifting, reparasjon og oppsetting av nytt rekkverk i stål på riksveger i Nordland. Avtalen har en varighet på 6 måneder og en endelig kontraktsverdi på 18 133 848 kroner. Arbeidet vil bli utført basert på løpende behov og tilgjengelige budsjetter, og vil bli delt i delleveranser. Fire leverandører deltok i konkurransen.

Statens Vegvesen har inngått en rammeavtale med Bogstrand AS for levering av byggearbeid, tømrer, maling og vaktmestertjenester i Narvik-området. Avtalen har en maksimal totalverdi på 11 300 000 kroner og dekker forvaltning av både eide og eventuelt leide bygg. Det ble lagt vekt på pris, bruk av klimavennlige kjøretøy, avfallshåndtering, optimalisering av kjøreruter for å redusere CO2-utslipp, samt tilbudt personells relevante formelle kompetanse og erfaring. Konkurransen mottok ett tilbud.

Statens Vegvesen har inngått en rammeavtale med EntreprenørTeam AS for levering av byggearbeid, tømrer, maling og vaktmestertjenester i Helgeland. Avtalen har en maksimal totalverdi på 11 300 000 kroner. Det ble stilt krav om dokumentasjon av klimavennlige kjøretøy og avfallshåndtering, samt optimalisering av kjøreruter for å redusere CO2-utslipp. Videre ble det krevet CV-er for kontraktsansvarlig, formann/arbeidsleder, to tømrere og en maler for å vurdere deres kvalifikasjoner. Tre leverandører deltok i konkurransen.

Statens Vegvesen trenger oppgradering av Rv.36 Vabakkentunnelen, som inkluderer bygging av tekniske bygg, sedimentasjonsbasseng, graving av løsmasser, fjerning og støping av nytt fortau, fresing og legging av asfalt, oppsett av høydehinder og brannhydranter, samt teknisk oppgradering i henhold til tunnelsikkerhetsforskriften. Arbeidet omfatter elkraft og automasjon for tunnelanlegg, spunting og sedimenteringsanlegg. Leverandøren må dokumentere erfaring fra relevante prosjekter med en liste over 3 til 8 kontrakter fra de siste fem årene.

Statens Vegvesen har inngått en rammeavtale med Bygg-tema AS for levering av byggearbeid, tømrer, maling og vaktmestertjenester i området Salten. Avtalen har en maksimal totalverdi på 11,3 millioner kroner. Det var krav om dokumentasjon av kompetanse gjennom CV-er for kontraktsansvarlig, formann/arbeidsleder, to tømrere og en maler, samt bruk av klimavennlige kjøretøy og plan for avfallshåndtering og optimalisering av kjøreruter for å redusere CO2-utslipp. Fem leverandører deltok i konkurransen.

Statens Vegvesen har inngått en rammeavtale med Flotte Randaberg AS for levering av byggearbeid, tømrer-, maling- og vaktmestertjenester i Rogaland og Sunnhordaland over en periode på 2 år, med en maksimal total verdi på 20 millioner kroner. Avtalen omfatter forvaltning av både eide og eventuelt leide bygg i det angitte geografiske området. Det var krav om å levere CV-er for kontraktsansvarlig, formann/arbeidsleder, to tømrere og en maler, samt dokumentasjon på kjøretøy og plan for avfallshåndtering og optimalisering av kjøreruter for å redusere CO2-utslipp. Konkurransen mottok to tilbud.

Statens Vegvesen trenger etablering, drift og vedlikehold av en døgnhvileplass for tungtransport langs E6 i Målselv kommune over en periode på 10 år, med opsjon på forlengelse i 1+1 år, og en maksimal totalverdi på 22,5 millioner kroner. Døgnhvileplassen skal ha 12-15 oppstillingsplasser og inkludere serviceanlegg med toalett, dusj, oppholdsrom, samt ladestasjoner for elektriske lastebiler. Det er krav om miljøvennlige produkter for renhold og asfalt-EDP under 90 kg/tonn. Tildelingskriteriene er pris (70%) og kvalitet (30%), hvor kvaliteten vurderes basert på servicetilbud og mulighet for utvidelse. Leverandøren må dokumentere pris per oppstillingsplass og fylle ut svarskjema for kravene.

Statens Vegvesen trenger støyreduserende tiltak på 19 eneboliger langs Griniveien fra Røakrysset til bygrensen i Oslo, med en maksimal totalverdi på 2,85 millioner kroner over 1 år. Arbeidet inkluderer utskifting og installasjon av vinduer, dører og ventiler, utbedring av yttervegger, samt oppføring av støyskjermer på uteplasser, og omfatter rivning, tømrer- og snekkerarbeid, overflatebehandling og ventilasjonstiltak. Tildelingskriteriene er 100% vektet på pris, og det er krav om bruk av utslippsfrie lette kjøretøy i anleggsperioden. Kvalifikasjonskravene inkluderer dokumentasjon på lovlig etablering.

Statens Vegvesen trenger byggearbeid, tømrer, maling og vaktmestertjenester for en rammeavtale i Trøndelag sør, med en maksimal totalverdi på 14,98 millioner kroner. Avtalen omfatter forvaltning av eide og eventuelt leide bygg, og det vil bli inngått kontrakt med én leverandør. Tildelingskriteriene inkluderer pris (30%), klima og miljø (30%), og tilbudt personells relevante formelle kompetanse og erfaring (40%). Leverandøren må dokumentere bruk av klimavennlige kjøretøy, avfallshåndtering, optimalisering av kjøreruter, samt levere CV-er for kontraktsansvarlig, formann/arbeidsleder, tømrere og maler.

Statens Vegvesen trenger byggearbeid, tømrer, maling og vaktmestertjenester for en rammeavtale i Nordmøre og Romsdal med en maksimal totalverdi på 7,04 millioner kroner. Avtalen omfatter forvaltning av eide og eventuelt leide bygg, og det vil bli inngått kontrakt med én leverandør. Tildelingskriteriene inkluderer pris (30%), klima og miljø (30%), og tilbudt personells relevante formelle kompetanse og erfaring (40%). Leverandøren må dokumentere bruk av klimavennlige kjøretøy, avfallshåndtering, optimalisering av kjøreruter, samt levere CV-er for kontraktsansvarlig, formann/arbeidsleder, tømrere og maler.

Statens Vegvesen trenger byggearbeid, tømrer, maling og vaktmestertjenester for en rammeavtale over 4 år med en maksimal totalverdi på 7,04 millioner kroner i Trøndelag nord. Avtalen omfatter forvaltning av eide og eventuelt leide bygg, og det vil bli inngått kontrakt med én leverandør. Tildelingskriteriene er pris (30%), klima og miljø (30%), og tilbudt personells relevante formelle kompetanse og erfaring (40%). Kvalifikasjonskrav inkluderer CV-er for kontraktsansvarlig, formann/arbeidsleder, to tømrere, og en maler, med detaljer om utdanning og erfaring. Leverandøren må også dokumentere bruk av klimavennlige kjøretøy og plan for avfallshåndtering og optimalisering av kjøreruter.

Statens Vegvesen har inngått en avtale med Mesta AS for drift og vedlikehold av tunneler i Stor-Oslo, inkludert Oslo, Asker, Bærum, Hole, Nordre Follo, Ås, Frogn, Lørenskog og Lillestrøm, over en periode på 5 år med mulighet for forlengelse opptil 3 år. Avtalen har en total verdi på 300 millioner kroner. Det stilles krav til miljøvennlig teknologi, inkludert 90% utslippsfrie lette kjøretøy og minimum EURO 6 og STEG 4 godkjennelse for dieseldrevne kjøretøy og maskiner. Avtalen omfatter også beredskap, prøvetaking, inspeksjoner, og reparasjoner, med spesifikke krav til avfallshåndtering og svevestøvkontroll. Kun ett tilbud ble mottatt i konkurransen.