Søkeresultater for Statens Vegvesen

Statens Vegvesen trenger frese- og asfalteringsarbeid på Europa- og riksveier i kommunene Bergen, Ullensvang, Eidfjord, Voss og Alver i Vestland over 7 måneder. Kontrakten omfatter ca. 20 000 tonn asfalt, inkludert fresearbeid i forbindelse med forsterket vegoppmerking og etablering av rissanvisende fuger på enkelte kontraktspunkter. Tildelingskriteriet er lavest konkurransesum, hvor tilbudssummen justeres med et påslag basert på CO2eq-utslipp, priset til 7,5 kr/kg CO2eq for differansen fra laveste utslipp. Det kreves at det leveres EPD i henhold til EN 15804 +A2: 2019, godkjent av et medlem av type «Established ECO EPD Programme Operator» for hver massetype, som omfatter modulene A1-A5 og C1-C3.

Statens Vegvesen trenger asfaltering av omtrent 28 500 tonn asfalt på Europa- og riksveier i Sogn og Fjordane over 5 måneder. Kontrakten tildeles tilbudet med lavest konkurransesum, hvor tilbudssummen justeres med et påslag basert på CO2eq-utslipp, priset til 7,5 kr/kg CO2eq. Det kreves at leverandøren leverer EPD iht. EN 15804 +A2: 2019, godkjent av et medlem av type «Established ECO EPD Programme Operator» i Eco-plattform, for hver massetype på de punkter som er beskrevet i D1.3.

Statens Vegvesen trenger asfaltarbeider på riks- og europaveier i Sør-Rogaland og Agder Nord over 7 måneder. Tildelingskriteriet er lavest konkurransesum, hvor tilbudssummen justeres basert på CO2eq-utslipp, med et påslag på 7,5 kr/kg CO2eq for utslipp over laveste tilbud. Det kreves levering av EPD i henhold til EN 15804 +A2: 2019, godkjent av et "Established ECO EPD Programme Operator", for hver massetype som omfatter modulene A1-A5 og C1-C3, eller A1-A3 og C1-C3 med et separat oppsett for A4 og A5. EPD-ene skal være produksjonsspesifikke og prosjektspesifikke EPD-er som viser til godkjente referanse EPD-er skal foreligge ved tilbudsfrist.

Statens Vegvesen trenger bygge- og anleggsvirksomhet for asfaltarbeid i Innlandet over 9 måneder. Tildelingskriteriet er CO2-vekting, hvor tilbudssummen justeres basert på CO2eq-utslipp, med et påslag på 7,5 kr/kg CO2eq for utslipp over det laveste tilbudet. Det kreves levering av EPD iht. EN 15804 +A2: 2019, godkjent av et medlem av type «Established ECO EPD Programme Operator» for hver massetype, som omfatter modulene A1-A5 og C1-C3, eller A1-A3 og C1-C3 med et separat oppsett for A4 og A5. EPD-ene skal være produksjonsspesifikke, og prosjektspesifikke EPD-er som viser til godkjente referanse-EPD-er skal foreligge ved tilbudsfrist.

Statens Vegvesen trenger asfaltarbeider i Øvre Buskerud og Valdres over 9 måneder. Tildelingskriteriet er lavest konkurransesum, hvor tilbudssummen justeres med et påslag basert på CO2eq-utslipp, priset til 7,5 kr/kg CO2eq. Det kreves at det leveres EPD iht. EN 15804 +A2: 2019, godkjent av et medlem av type «Established ECO EPD Programme Operator» (f.eks. EPD-Norge, Environdec og IBU) for hver massetype på de punkter som er beskrevet i D1.3, og skal omfatte modulene A1-A5 og C1-C3.

Statens Vegvesen trenger asfaltarbeider i Østfold og Follo over 9 måneder. Tildelingskriteriet er lavest konkurransesum, hvor tilbudssummen gis et påslag basert på CO2eq-utslipp, priset til 7,5 kr/kg CO2eq. Dokumentasjon i form av EPD iht. EN 15804 +A2: 2019, godkjent av et medlem av "Established ECO EPD Programme Operator" (f.eks. EPD-Norge, Environdec og IBU), kreves for hver massetype på spesifiserte punkt, og skal omfatte modulene A1-A5 og C1-C3, eller A1-A3 og C1-C3 med et tilleggsoppsett for A4 og A5. Prosjektspesifikke EPD-er fra hvert produksjonssted skal foreligge ved tilbudsfrist.

Statens Vegvesen trenger en moderne og skalerbar videostrømmeløsning for trafikkameraer, som skal erstatte det nåværende utdaterte systemet. Løsningen skal støtte omtrent 840 veikameraer, hvorav 125 er videokameraer som leverer sanntidsbilder til publikum og trafikkoperatører. Kontrakten har en varighet på 1 år og en maksimal totalverdi på 25 millioner kroner. Tildelingskriteriene er oppfyllelse av kravspesifikasjon (55%), tjenestenivåavtale (10%), evaluering av standardvilkår (10%) og pris (25%). Konkurransen gjennomføres som en konkurranse med forhandling i flere faser, hvor det først er en kvalifiseringsfase.

Statens Vegvesen trenger entreprenør/stenhuggere for å utarbeide kunstverket "Vardafletta" langs Nasjonal turistveg Ryfylke i Rogaland. Arbeidet består i å tilvirke et emne ut fra fjellet på stedet, bearbeide/formgi emnet til en flette i samsvar med funksjonsbeskrivelsen, samt opparbeide sti mellom parkeringsplass og kunstverk. Det forutsettes nært samarbeid med kunstner, kunstkurator og byggherre. Tildelingskriteriene er kompetanse (prioritet 1), oppdragsforståelse (prioritet 2), klima og miljø (prioritet 3) og pris (prioritet 4).

Statens Vegvesen trenger drift og vedlikehold av elektriske anlegg på riksveger og riks-g/s-veger, med tilhørende sideanlegg, sideområder, utstyr og installasjoner i kommunene Oppdal, Rennebu, Midtre Gauldal, Melhus, Trondheim, Malvik, Stjørdal, Levanger, Verdal, Inderøy, Steinkjer, Snåsa, Grong, Namsskogan, Meråker, Heim, Orkland og Skaun i Trøndelag. Kontrakten har en varighet på 5 år (2026-2031) med opsjon på forlengelse i ytterligere 12, 24 eller 36 måneder. Tildelingskriteriet er laveste pris (100%). Det stilles krav om at minst 90% av all transport med lette kjøretøy skal skje med nullutslippskjøretøy, og at bensin- eller dieseldrevne kjøretøy skal tilfredsstille Euro VI/6 eller Stage IV-normene. Leverandøren skal være sertifisert etter ISO 14001.

Statens Vegvesen trenger drifts- og vedlikeholdsoppgaver knyttet til elektriske anlegg på riksveger og riks-g/s-veger, samt enkelte fylkesveger, med tilhørende sideanlegg, sideområder, utstyr og installasjoner i Møre og Romsdal fylke over 5 år. Oppdraget omfatter funksjonsansvar for noen av oppgavene. Tildelingskriteriet er laveste pris (100%). Det stilles krav til at minst 90% av all transport med lette kjøretøy skal skje med nullutslippskjøretøy, og at bensin- eller dieseldrevne kjøretøy skal tilfredsstille Euro VI/6 eller Stage IV-normene. Leverandøren skal også være sertifisert etter ISO 14001.

Statens Vegvesen trenger bygging av 8 lokale støyskjermer og 10 fasadetiltak fordelt på 10 adresser i Grue og Åsnes kommuner i Innlandet, med en maksimal totalverdi på 5 millioner kroner over 6 måneder. Arbeidene inkluderer frittstående støyskjermer på terreng og terrasser, samt fasadetiltak som bytting av vinduer, tilleggsisolering av yttervegger og himlinger, og montering av lydreduserende veggventiler. Vinduer må ha godkjent dokumentert støytest.

Statens Vegvesen trenger en landsdekkende rammeavtale for skadedyrkontroll over 2 år, med en maksimal totalverdi på 5,5 millioner kroner. Avtalen skal sikre systematisk og effektiv skadedyrkontroll for Statens vegvesens eiendommer i alle tre regioner (Øst, Sørvest, Nord), i henhold til myndighetskrav. Tildelingskriteriene er kvalitet vektet 70% og pris vektet 30%. Leverandøren må være registrert i et faglig register i medlemsstaten der leverandøren er etablert.

Statens Vegvesen trenger en reisevaneundersøkelse for riksvegferjesambandene over 1 år, med en maksimal totalverdi på 3 millioner kroner. Undersøkelsen skal gi et helhetlig bilde av ferjebrukernes reisevaner, formål og behov for å forbedre beslutningsgrunnlaget for fremtidige kontrakter, konkurranseutsetting og utvikling av ferjetjenester. Tildelingskriteriene er pris (30%), tilbudt personells relevante formelle kompetanse og erfaring (30%), og oppdragsforståelse (40%). Kvalifikasjonskrav inkluderer dokumentasjon av kompetanse og erfaring for tilbudte ressurser med referanseliste og oppdragsliste, samt utfylt CV-mal og dokumentasjon på oppfyllelse av kravspesifikasjonen.

Statens Vegvesen trenger konsulenttjenester innen strategi, lovarbeid og analyser gjennom en rammeavtale over 4 år, med en maksimal totalverdi på 22 millioner kroner. Avtalen er delt inn i tre delkontrakter: strategisk rådgivning og styring, lovarbeid og regelverksutforming, samt analyser og innsikt om kundebehov, hvor det skal inngås avtale med inntil to leverandører per delkontrakt, totalt inntil 6 leverandører. Tjenestene skal bidra til å oppnå strategiske mål, sikre høy kvalitet i lovarbeid og regelverksutforming, og øke kunnskapen om kundebehov. Tildelingskriteriene er pris (12,5%), tilbudt personells relevante formelle kompetanse og erfaring (16,6667% for hvert av de tre områdene), og oppdragsforståelse (12,5% for hvert av de tre områdene).

Statens Vegvesen har inngått en avtale med Grandal Veiservice AS om etablering, drift og vedlikehold av døgnhvileplass for tungtransport ved E18 i Lillesands-området i Agder. Avtalen har en varighet på 10 år med opsjon på 1+1 år, noe som gir en total mulig leieperiode på 12 år, og en total verdi på 45 millioner kroner. Døgnhvileplassen skal ha minimum 15 oppstillingsplasser og inneholde serviceanlegg med toalett, dusj, oppholdsrom og ladestasjoner, og skal være klar til åpning senest 01.05.2027. Det ble lagt vekt på pris, størrelse på døgnhvileplassen og oppfyllelse av bør-krav. Tre leverandører deltok i konkurransen.

Statens Vegvesen trenger bygge- og anleggsarbeid for å utvide tunnelprofilet i Rv. 13 Røynevarden i Rogaland over 6 måneder. Arbeidet omfatter utvidelse av tunnelprofilet til minst T8,5, montering av festebolter og komplett kabelbro, demontering av eksisterende belysning og montering av ny LED-belysning, fjerning av sidemarkører og utstikkende objekter, fjerning av eksisterende PE-skum, bolting og sikring, beskyttelse og vedlikehold av asfalt, fjerning og reetablering av H2 kant i portalområdene, midlertidig belysning, skanning før og etter arbeidet, samt levering av geologisk sluttrapport. Tildelingskriteriet er laveste pris (100%).

Statens Vegvesen trenger renhold av tunneler og lokk, inkludert teknisk utstyr og vegbane, samt inspeksjon, drift og vedlikehold av VA-anlegg, brannkummer, brannhydranter, drenssystemer, porter, luker og dører, og trafikkavvikling og arbeidsvarsling i kommunene Nannestad, Ullensaker, Stange, Eidsvoll, Nittedal, Gjøvik, Ringsaker, Flå, Krødsherad, Ringerike, Vang, Sør-Aurdal, Gran, Lunner, Øyer, Sør-Fron, Nord-Fron, Vågå, Lillehammer, Løten, Kongsvinger og Elverum i Innlandet. Kontrakten har en varighet på 5 år. Tildelingskriteriet er laveste pris (100%). Det stilles krav om at alle lette kjøretøy skal være 100% utslippsfrie, og alle dieseldrevne kjøretøy og maskiner skal minimum ha henholdsvis EURO 6 og STEG 4 godkjennelse. Det skal ikke benyttes såpe ved vask av vegg og tak i tunnelene, og det stilles krav til kontroll- og prøvetakingsprogram for hver tunnel, samt krav til avfallshåndtering og mellomlagring av avfall.

Statens Vegvesen har avlyst konkurransen om etablering av en ny kontroll- og vektstasjon langs E16 ved Furnestreet, ca. 12 km nordøst for Stanghelle, med en estimert total verdi på 55,76 millioner kroner og en varighet på 20 måneder. Det ble lagt vekt på tilbudssum, kvalitet på organisering og nøkkelpersonell (prosjektleder, anleggsleder, fagansvarlig elektro, HMS-ansvarlig), gjennomføringsplan for oppdraget, samt ivaretakelse av ytre miljø og reduksjon av klimagassutslipp. Fem leverandører deltok i konkurransen.

Statens Vegvesen trenger rådgivningstjenester innen byggtekniske fag for en rammeavtale over 2 år, med en maksimal totalverdi på 30 millioner kroner. Tjenestene omfatter prosjektering i ulike entrepriser (skisseprosjekt, forprosjekt, detaljprosjektering), utarbeidelse av beskrivelser og FDV-dokumentasjon i henhold til NS 3420, samt bistand med dokumentasjon og vedlegg til konkurransegrunnlag. Tildelingskriteriene er pris (60%) og tilbudt personells relevante formelle kompetanse og erfaring (40%). Det kreves CV for nøkkelpersonell innen fagområdene kontraktsansvarlig, sivilarkitekt/arkitekt master, rådgivende ingeniør bygg, brann, VVS, elektro og bygningsfysikk, med minimum 3 og maksimum 5 referanseoppdrag for hver nøkkelperson. I tillegg skal leverandøren tilby personell for roller som arkitekt (bachelor), landskapsarkitekt, rådgivende ingeniør VA, lyd og akustikk, miljørådgiver, BIM-koordinator, rådgivende ingeniør vegplanlegging og geologi.

Statens Vegvesen har avlyst konkurransen om oppgradering av nødstasjoner og SRO-anlegg i E39 Fløyfjelltunnelen i Bergen kommune, Vestland, da alle tilbud, forespørsler om å delta eller prosjekter ble trukket tilbake eller funnet inadmissible. Arbeidet skulle omfatte etablering av nytt automasjonsanlegg, ny nødstrømsforsyning og nye nødstasjoner, med en varighet på 7 måneder. Det ble lagt vekt på tilbudssum, organisering og nøkkelpersonells kompetanse, samt entreprenørens prosjektspesifikke plan for gjennomføring av oppdraget. Tre leverandører deltok i konkurransen.

Statens Vegvesen har avlyst konkurransen om bygging av en ny gang- og sykkelbru fra Naustøyna til Storehagen i sentrum av Førde, Vestland, med en estimert total verdi på 60 millioner kroner, på grunn av manglende finansiering. Arbeidet skulle omfatte bygging av en spennarmert betongbru med peler i Jølstra, spesialtilpasset rekkverk, og opparbeiding av parkområder på begge sider av brua, inkludert VAO- og elektroarbeid. Kvalitet på organisering, nøkkelpersonell og gjennomføringsplan ville blitt vektlagt i evalueringen. Tre leverandører deltok i konkurransen.

Statens Vegvesen trenger fresing av asfalt, etablering av asfalt, samt påfølgende etablering av FMO (Forsterket vegoppmerking) og NPL (Nedfrest plan linje) på Riks- og Europaveier i Nord-Rogaland og Vestland-Sør, inkludert E39 Arsvågen ferjekai-Sandvikvåg ferjekai, E134 Haugesund flyplass-Røldal (Liamyrane), E134 Husøyveien industriområde og Rv. 13 Nesvik ferjekai-Røldal kryss E134 (Håra). Kontrakten har en varighet på 7 måneder, fra april til oktober. Tildelingskriteriet er lavest konkurransesum, hvor tilbudssummen gis et påslag basert på CO2eq-utslipp, med en prising på 7,5 kr/kg CO2eq for differansen i utslipp sammenlignet med laveste utslipp. Det kreves levering av EPD iht. EN 15804 +A2: 2019, godkjent av et medlem av type «Established ECO EPD Programme Operator» i Eco-plattform, for hver massetype på spesifiserte punkt, og denne skal omfatte modulene A1-A5 og C1-C3.

Statens Vegvesen har inngått en avtale med Kraftmontasje AS om tunneloppgradering av Kvernhushaugtunnelen, Måbøtunnelen, Storegjeltunnelen og Dalbergtunnelen i Måbødalen i Eidsfjord kommune, Vestland. Arbeidene omfatter etablering av temoskanner, montering av stengepunkt, bommer, rødblink, skilt og skiltgalger, graving av grøfter, legging av trekkerør, levering og montering av nødstasjoner, nødstyreskap, rømningslys og fordelinger, samt automasjon, kamera ved bommer, tellesløyfe og gatelys. Avtalen har en varighet på 9 måneder og en total verdi på 48 572 259 kroner. Tre leverandører deltok i konkurransen.

Statens Vegvesen har inngått en rammeavtale med Veidekke Industri AS om å levere konsulenttjenester for bistand til gjennomføring av feltaktiviteter innenfor drift og vedlikehold, med hovedfokus på vinterdrift, over en periode på 4 år til en maksimal total verdi på 10 millioner kroner. Tjenestene skal hovedsakelig omfatte testing innen vinterdrift, men også andre drift- og vedlikeholdsoppgaver, inkludert dokumentasjon av kostnader og effekter på kjøreforhold. Det ble lagt vekt på tilbudt personells relevante formelle kompetanse og erfaring, spesielt innen drift og vedlikehold og vinterdrift, samt kjennskap til Statens vegvesen, entreprenører, utstyrsleverandører, driftskontrakt veg, standard for drift og vedlikehold (R610) og opplæringsmateriell for vinterdrift. Tre leverandører deltok i konkurransen.

Statens Vegvesen har inngått en avtale med Presis Vegdrift AS om å levere drifts- og vedlikeholdsoppgaver, med funksjonsansvar for noen av oppgavene, på riksveger og riks-g/s-veger med tilhørende sideanlegg, sideområder, utstyr og installasjoner, i kommunene Gulen, Masfjorden, Alver, Bergen, Bjørnafjorden, Øygarden, Vaksdal og Voss i Vestland. Kontrakten har en total verdi på 1,8 milliarder kroner. Det ble lagt vekt på tilbudssum, klima- og miljøtiltak som bidrar til reduksjon av klimaavtrykk og miljøbelastning, samt et robust og hensiktsmessig driftsopplegg for hele året. Tre leverandører deltok i konkurransen.