Søkeresultater for Statens Vegvesen

Statens Vegvesen trenger bytte av 7 fuger på broen 12-1978 Skipparvik I i Vestland, inkludert tilpasning av konstruksjonen for nye fuger, asfaltering og katodisk beskyttelse av toppbjelken på enkelte pilarer. Kontrakten har en varighet på 3 måneder. Tildelingskriteriet er laveste pris (100%).

Statens Vegvesen trenger utskifting, reparasjon og oppsetting av nytt rekkverk i stål på riksveger i Nordland over 5 måneder. Oppdraget omfatter strekninger som entreprenøren selv må gjøre seg kjent med, og omfanget av arbeidene avhenger av løpende behov og budsjetter. Kontrakten inkluderer opsjoner for ytterligere arbeid dersom bevilgning eller prisnivå tillater det. Tildeling skjer basert på lavest konkurransesum, hvor tilbudsprisen justeres med et påslag basert på CO2eq-utslipp (modul A1-A4) for rekkverksmateriell, priset til 5,00 kroner per kg CO2eq. Det kreves levering av EPD i henhold til NS-EN 15804+A2:2019 for spesifikke rekkverkstyper, med deklarert enhet i lengdemeter (lm) og dokumentasjon på beregning av A4-modulen med utgangspunkt i transport til Fauske.

Statens Vegvesen trenger digitale arbeidspsykologiske tester for å vurdere kandidaters og ansattes arbeidsstil, egenskaper og problemløsningsevne, med en maksimal totalverdi på 4 millioner kroner over 3 år. Tildelingskriteriene er pris (40%) og kvalitet (60%).

Statens Vegvesen trenger en rammeavtale for levering av videokonferanseutstyr med audiovisuelt tilbehør over 2 år, med en maksimal totalverdi på 100 millioner kroner.

Statens Vegvesen har inngått en avtale med Ncc Industry AS for fresing og etablering av asfalt, samt påfølgende etablering av forsterket vegoppmerking (FMO) og nedfrest plan linje (NPL) på riks- og europaveier i Nord-Rogaland og Vestland Sør. Kontraktsområdet inkluderer E39 Arsvågen ferjekai-Sandvikvåg ferjekai, E134 Haugesund flyplass-Røldal (Liamyrane), E134 Husøyveien industriområde og Rv. 13 Nesvik ferjekai-Røldal kryss E134 (Håra). Avtalen har en varighet på 7 måneder, fra april til oktober, og en total verdi på 34 442 270 kroner. Ved tildelingen ble det lagt vekt på CO2-vekting, hvor tilbudssummen ble justert basert på utslipp av CO2eq, dokumentert med EPD i henhold til EN 15804 +A2: 2019. To leverandører deltok i konkurransen.

Statens Vegvesen trenger bygge- og anleggsvirksomhet for prosjektet "Rv. 70 Trollsvingen/Røsslyngveien og kollektivfelt Goma-Atlanten" i Møre og Romsdal, med en varighet på 14 måneder. Arbeidet omfatter bygging av ny rundkjøring, underganger, kollektivfelt, sideveg og sykkelveg med fortau, samt to parkeringsplasser, som en del av Bypakke Kristiansund for å utvikle et effektivt, trygt og miljøvennlig transportsystem.

Statens Vegvesen trenger en beltegående grunnboringsrigg for geotekniske grunnundersøkelser til nybygging og vedlikehold av vei. Oppdraget omfatter levering og opplæring i bruk av riggen. Riggen skal erstatte en 12 år gammel og utslitt rigg, og det er et krav at den kan drives elektrisk (batteri eller nettspenning) for utslippsfri drift. Tildelingskriteriene er pris (35%) og kvalitet på utstyr (65%). Kvalifikasjonskrav inkluderer at leverandøren skal ha relevant erfaring med leveranser, service og vedlikehold av grunnboringsrigger, dokumentert med minimum 3 (maksimum 5) referanseprosjekter fra de siste 3 årene.

Statens Vegvesen har inngått en avtale med Janson Bridging Norway AS for anskaffelse av 3 JBB-elementer for å komplementere et sett på 4 elementer, som er tiltenkt bruk som midlertidig bru på Billefjord Ytre (brunr: 56-0012). Avtalen har en verdi på 5,4 millioner kroner.

Statens Vegvesen trenger bygge- og anleggsarbeid i forbindelse med veitunnel for Rv. 555 Lyderhorntunnelen i Bergen kommune, Vestland. Arbeidet omfatter utbedring av eksisterende kameraanlegg og etablering av et nytt AID-anlegg for hendelsesdeteksjon ved bruk av fibersensor, med en varighet på 11 uker. Hovedmengdene inkluderer 5 500 meter fibersensor og micro-trech, samt utskifting av 12 kameraer.

Statens Vegvesen planlegger anskaffelsen av en løsning for kostnadsestimering, økonomistyring og usikkerhetsstyring i vegprosjekter, med formål om å få bedre innsikt i markedets tilbud og utforme en fremtidig konkurranse. Leverandører inviteres til å gi innspill til denne anskaffelsen ved å delta i en markedsundersøkelse for å kartlegge eksisterende løsninger og leveransemodeller. Norconsult Digital AS har sannsynligvis kontrakten i dag.

Statens Vegvesen trenger utleiemeglertjenester i Rogaland og Vestland for en rammeavtale med en maksimal totalverdi på 3,5 millioner kroner. Tjenestene omfatter administrasjon av utleievirksomheten for eiendommer og boliger som erverves i forbindelse med vegprosjekter, spesielt knyttet til prosjektet E16 Arna–Stanghelle. Tildelingskriteriene er pris (70%), hvor månedlig forvaltningshonorar vektes 80% og etableringshonorar 20%, samt tilbudt personells relevante formelle kompetanse og erfaring (30%), med vekt på erfaring fra og kunnskap om utleie av boliger. Kvalifikasjonskrav inkluderer CV for tilbudt personell som dokumenterer utdannelse og relevant erfaring.

Statens Vegvesen har inngått en avtale med Hirth Himle Entreprenør AS for trafikksikkerhets- og utbedringstiltak på E134 mellom Ølen og Mørkeli i Rogaland. Arbeidet, som har en varighet på 2 år og en verdi på 15 765 551 kroner, omfatter utvidelse av eksisterende vei for å etablere forsterket vegoppmerking, samt bygging av ny vei, tiltak i vassdrag, støttemurer, bru, stikkrenner, feunderganger og tilpasning av avkjørsler og sideterrengstiltak. Seks leverandører deltok i konkurransen.

Statens Vegvesen trenger bygge- og anleggsarbeider for kolonneoppstilling og kontrollplass/snuplass ved brøytestasjon langs E10 Trollvann i Nordland, med en estimert totalverdi på ca. 25 millioner kroner. Arbeidet omfatter sprengning av ca. 2600 pfm3, overvannshåndtering med utskifting av stikkrenne og legging av ca. 150 meter overvannsledninger, samt elektroarbeid for veglysanlegg, kolonneoppstilling og belysning av kontrollplass/snuplass, inkludert etablering av teknisk bygg for el-tavler. Det er spesifikke krav til bruk av 100 % lavtemperaturasfalt og knust asfalt i nedre bærelag for å redusere klima- og miljøpåvirkningen. Tildelingskriteriet er laveste pris (100 %).

Statens Vegvesen trenger diverse mindre anleggsarbeid i forbindelse med rest- og mangelarbeider ved E39 Betna – Hestnes i Trøndelag. Kontrakten har en varighet på 4 måneder og omfatter maskinarbeid som graving og masseflytting, inkludert fullføring av landbruksveier, arrondering og dyrking av deponiområde, etablering av stikkrenner, rydding av skråninger, opprydding av riggområder, ferdigstilling av motfylling og pussing av skytebane.

Statens Vegvesen trenger vedlikehold av lisenser for Xprotect Corporate Care Plus for de fire vegtrafikksentralene VTS Sør, VTS Vest, VTS Midt og VTS Nord, med en felles avtale og utløpsdato, men fire separate SLC-er. Avtalen har en varighet på 3 år og en maksimal totalverdi på 12 millioner kroner. Tjenesten omfatter vedlikehold for rundt 10 050 kameraer, med mulighet for endringer i antall, og inkluderer en opsjon på oppgradering til Milestone Care Premium. Guard Automation AS har en lignende kontrakt i dag. Tildelingskriteriet er pris (100%).

Statens Vegvesen planlegger anskaffelsen av en HUB-løsning med definerte kjernefunksjoner, hvor Statens vegvesen skal få fullt eierskap til kildekode og dokumentasjon for komponenten. Denne markedsundersøkelsen er en del av en forberedende fase for å undersøke markedets evne til å levere en slik løsning. Systor Trondheim AS har sannsynligvis kontrakten i dag.

Statens Vegvesen trenger konsulenttjenester innen organisasjons- og lederutvikling gjennom en rammeavtale over 2 år, med en maksimal totalverdi på 75 millioner kroner. Avtalen skal bistå med organisasjonsutvikling og lederutvikling. Tildelingskriteriene er pris (40%), tilbudt personells relevante formelle kompetanse og erfaring (30%), og oppdragsforståelse (30%). Kvalifikasjonskrav inkluderer CV for inntil fem ressurser med relevant kompetanse og erfaring fra organisasjonsutvikling, og inntil tre ressurser med relevant kompetanse og erfaring fra lederutvikling, med opptil 3 relevante prosjektreferanser per person.

Statens Vegvesen trenger erosjonssikring i Lærdalselva ved fundament og landkar under Volls bru på E16 i Lærdal kommune i Vestland, med en varighet på 5 måneder. Arbeidet innebærer steinplastring og støping av en lav vegg rundt fundamentene for å tette mot undergraving. Prosjektet skal gjennomføres på vinterstid når vannmengden er lavest, men det er fortsatt store vannmengder i Lærdalsvassdraget, som er et nasjonalt laksevassdrag. Tildelingskriteriet er laveste pris (100%). Det stilles krav om ISO 14001-sertifisering, at alle maskiner og kjøretøy minimum har Euro 6 og steg 4, og at minst 100 % av alle kjørte meter med lette kjøretøy skal være utslippsfrie hvert år.

Statens Vegvesen har til hensikt å inngå en avtale med Sintef AS for oppgradering av programvaren NorStøy, som er en tjeneste relatert til støyforurensning. Avtalen har en varighet på 1 år og omfatter spesialistkompetanse innen støymodellering og produktet NorStøy. Sintef AS er valgt på grunn av deres unike og inngående kompetanse innen støymodellering, systemarkitektur, kodebase og tekniske avhengigheter, samt deres kjennskap til løsningen som de opprinnelig utviklet. Dette er nødvendig for å oppgradere programvaren til en nyere versjon av plattform/rammeverk og brukergrensesnitt med minimale funksjonelle endringer, for å møte krav til støykartlegging og rapportering innen sommeren 2027.

Statens Vegvesen har inngått en avtale med Sintef AS og Ngi AS for oppfølging av et testforsøk i Romslo tunnel. Tjenestene omfatter utprøving av en alternativ metodikk for vann- og frostsikring i tunneler, med mål om å redusere CO2-utslipp sammenlignet med dagens løsninger. Avtalen har en verdi på 2,7 millioner kroner.

Statens Vegvesen trenger et nytt toalettbygg med venterom på Folkestad ferjekai i Møre og Romsdal. Arbeidet omfatter forberedende arbeid som omlegging av avløp, grunnarbeid for bygg, levering av prefabrikkert toalettbygg med venterom og takoverbygg, samt flytting av lysmast og skilt. Det er et sterkt fokus på sikker fremkommelighet for alle trafikkgrupper under anleggsperioden. Tildelingskriteriet er laveste pris (100%).

Statens vegvesen ønsker å inngå en rammeavtale med to leverandører for juridiske tjenester innen kontrakts- og entrepriserett, offentlige anskaffelser og juridisk rådgivning innen fast eiendom, med en maksimal totalverdi på 100 millioner kroner. Avtalen skal dekke behovet for juridiske tjenester der Kunden/Regjeringsadvokaten ikke har kapasitet eller av andre grunner ikke kan eller ønsker å påta seg oppdraget. Tildelingskriteriene er tilbudt personells relevante formelle kompetanse og erfaring, pris og klima og miljø. Det kreves at leverandøren tilbyr 10 ressurser med kompetanse innen de nevnte rettsområdene, hvorav minimum 2 skal være advokatfullmektiger og 1 skal ha møterett for Høyesterett.

Statens Vegvesen har inngått en rammeavtale med Arctic Aviation AS, Heli Team AS, Airlift AS og Fjord Helikopter AS for levering av helikoptertjenester i Trøndelag, Nordland, Rogaland, Vestland og Møre og Romsdal, til en maksimal totalverdi på 15 millioner kroner. Det ble lagt vekt på tilbudt personells relevante formelle kompetanse og erfaring, spesielt flyoperativ erfaring i fjell- og skredområder vinterstid, erfaring med DaisyBell, og erfaring med flyging med underhengende last og montering, samt leverandørens kapasitet. Fire leverandører deltok i konkurransen.

Statens Vegvesen har inngått en avtale med Veiteknisk Institutt for levering av IR-skanning (infrarød skanning) av asfaltarbeider i 2026, til en verdi av 20 millioner kroner. Tjenestene skal bidra til å registrere temperaturvariasjoner i dekkeoverflaten umiddelbart etter utlegging for å øke kvaliteten og forlenge levetiden på asfalten. Leverandøren måtte være kvalifisert til å gjennomføre IR-skanning i henhold til beskrivelsen i vedlegg 1 – «Beskrivelse av varmefotografering», og ha nødvendig utstyr og personell tilgjengelig.

Statens Vegvesen har avlyst konkurransen om bygging av en ny Eigerøy bru parallelt med den eksisterende, etablering av gang- og sykkelvei langs Hovlandsveien, og oppgradering av tilknyttede veier i Rogaland. Prosjektet hadde en estimert varighet på 35 måneder. Kvalitetskriterier inkluderte organisering og nøkkelpersonell, gjennomføringsplan, ivaretakelse av ytre miljø og reduksjon av klimagassutslipp, samt anleggets kvalitet.