Søkeresultater for Statens Vegvesen

Statens Vegvesen har inngått en avtale med Øijord & Aanes Entreprenør AS for å gjennomføre prosjektet Sjonfjellet rasteplass i Nordland. Prosjektet innebærer riving av eksisterende toalett og bygging av et nytt bygg i glass, inkludert ett HC-toalett med teknisk rom, samt etablering av parkeringsplasser og en sti til utsiktspunkt. Avtalen har en total verdi på 16 millioner kroner. Det var krav om å dokumentere kompetanse hos nøkkelpersonell gjennom CV-er, samt å beskrive løsninger for å redusere klimaavtrykk og miljøbelastninger. Kun én leverandør deltok i konkurransen.

Statens Vegvesen trenger en totalentreprise for oppføring av en ny brøytestasjon på Hønsa i Porsanger Kommune, som inkluderer et boligbygg for brøytemannskaper og et sandlager/tinehall. Byggene skal oppfylle gjeldende forskrifter og ha terskelfri adkomst. Entreprenøren er ansvarlig for detaljprosjektering i henhold til lovverket, og leveransen skal inkludere alle nødvendige arbeider og materiell for å levere et prosjekt klart til bruk. Det legges vekt på raskest mulig gjennomføring, med hurtigere ferdigstillelse som et tildelingskriterium. Kvalifikasjonskrav og tildelingskriterier finner du i konkurransegrunnlaget.

Statens Vegvesen har inngått en rammeavtale med Try AS og Atyp AS for levering av reklame- og mediebyråtjenester for kortsiktige kampanjer, sesongaktiviteter og mediekjøp. Avtalen har en varighet på 2 år og en maksimal totalverdi på 16 millioner kroner. Tjenestene skal bidra til at Statens Vegvesen fremstår som en profesjonell og attraktiv aktør med tydelig profil i relevante kanaler. Det var krav om dokumentasjon av tilbudt personells relevante formelle kompetanse og erfaring, samt forståelse av oppdraget og case. Konkurransen mottok totalt 9 tilbud.

Statens Vegvesen har inngått en avtale med Letnes Entreprenør AS for bygging av veg og bru for ny E6, inkludert Tromselvbrua med tilstøtende veg i Trøndelag, over en periode på 18 måneder til en verdi av 66,5 millioner kroner. Kontrakten inkluderer en negativ opsjon på bygging av Brekkvasselvbrua og en upriset positiv opsjon på vegbygging tilstøtende Brekkvasselvbrua. Det var krav om dokumentasjon av nøkkelpersonell med minimum 3 relevante referanseprosjekter per nøkkelperson, samt tiltak for ivaretagelse av ytre miljø og reduksjon av klimagassutslipp. Seks leverandører deltok i konkurransen.

Statens Vegvesen har inngått en rammeavtale med Kåsa & Ringhus Entreprenør AS for utførelse av mindre utbedringer på E134 i vestre del av Telemark, med en varighet på 2 år og en maksimal total verdi på 50 millioner kroner. Arbeidet omfatter trafikksikkerhetstiltak som utbedring av sideterreng, tiltak mot utforkjøringsulykker, og forarbeid for asfalt, inkludert sprenging, vegbygging, transport av masser, og legging av ny asfalt. Det ble stilt krav om bruk av tilgjengelige masser på stedet for å minimere transport og produksjon av masser utenfra, med fokus på gjenbruk av dagens veg. Konkurransen ble avgjort basert på laveste pris, og det var seks deltakere i konkurransen.

Statens Vegvesen har inngått en rammeavtale med Eurofins Environment Testing Norway AS for levering av laboratorietjenester knyttet til E18 Vestkorridoren. Avtalen omfatter analysetjenester fra akkreditert laboratorium for vann og sediment, inkludert vannkjemi, sedimentkjemi, mikroplast og biologiske analyser som bløtbunnsfauna. Tjenestene skal leveres i henhold til et overvåkingsprogram, og avtalen har en maksimal totalverdi på 2 500 000 kroner. Det var krav om akkreditering av laboratoriet, og konkurransen mottok to tilbud.

Statens Vegvesen trenger en ny fjernaksessløsning for OT-utstyr, inkludert konsulentbistand, med en maksimal totalverdi på 100 millioner kroner over 2 år. Anskaffelsen omfatter tilgang til fjernaksessløsningen, rådgivning for kontinuerlig forbedring og videreutvikling, samt mulighet for å bygge og produksjonssette løsningen for andre områder i etaten. Leverandøren må også kunne tilby relevant software og hardware for full realisering av løsningen. Tildelingskriteriene er pris (30 %), kvalitet (65 %), og standardbetingelser (5 %).

Statens Vegvesen trenger etablering av en ny rasteplass ved Røyrnes på Aurlandsfjellet i Vestland, med en maksimal totalverdi på 15 millioner kroner. Prosjektet inkluderer bygging av et servicebygg med HC-WC og unisex-toaletter, parkering for personbiler og bobiler, samt flere hvileplasser og en bred rastetrapp ned til fjorden. Det skal også etableres nedgravd renovasjon og bevaring av eksisterende vegetasjon. Tildelingskriteriene vektlegger pris, oppdragsforståelse, miljø og kompetanse, hvor leverandøren må dokumentere løsninger for klima- og miljøbesparelser, samt fremlegge CV for nøkkelpersonell som prosjektleder og anleggsleder.

Statens Vegvesen trenger omarbeiding av Trældalskrysset som en del av E10 Bjørnfjell regularitetstiltak i Nordland. Prosjektet innebærer senking av veglinjen over en strekning på ca. 260 meter, utskifting og legging av stikkrenner, samt erosjonssikring av grøfter. Det vil også være oppgradering av kjettingplass med ekstra asfaltdekke og belysning, samt boring for strømtilførsel ved trafostasjon. Masseoverskudd på ca. 7000 m3 skal brukes til utbedring av sideterreng langs E10. Tildelingskriteriet er laveste pris med 100% vekt, og det er ingen kvalifikasjonskrav utover generelle krav til lovlig etablering. Prosjektet ligger ca. 15 km fra Narvik sentrum, med transportavstander på ca. 10 km og 14 km fra Trældalskrysset. Klima- og miljøkrav er ivaretatt gjennom kontraktens minimumskrav.

Statens Vegvesen trenger rehabilitering av Strømmen bru, en fredet fagverksbru i stål med betongdekke, over en kontrakt for bygge- og anleggsvirksomhet. Brua, som er i særdeles dårlig tilstand, skal etter rehabilitering brukes som gangbru og vil være stengt for kjøretøy. Arbeidet innebærer støping av nytt betongdekke og bevaring av mest mulig av fagverket. Det stilles strenge krav til ytre miljø og utslipp, inkludert bruk av utslippsfrie lette kjøretøy og dieseldrevne kjøretøy med minimum EURO 6 og STEG 4 godkjennelse. Tildelingskriteriet er laveste pris med 100% vekt, og det er krav om miljødeklarasjon for konstruksjonsbetong og armeringsstål.

Statens Vegvesen har inngått en avtale med Nomeland Maskin AS for bygging av ca. 2 km ny/utbedret riksvei 9 ved Hornskilen i Vennesla kommune, Agder. Prosjektet inkluderer breddeutvidelse, fjellskjæring, mudring og fylling i vann, samt riving av eksisterende Kiledalen bru. Arbeidet skal utføres over 15 måneder til en total verdi av 50 millioner kroner. Det er stilt krav om utslippsfri massetransport og bruk av utslippsfrie lette kjøretøy for å sikre klima- og miljøeffekter. Fem leverandører deltok i konkurransen, og tildelingen ble basert på laveste pris.

Statens Vegvesen har inngått en avtale med Asplan Viak AS for levering av tjenester knyttet til brønnoppfølging og miljøundersøkelser av vassdrag/resipienter i forbindelse med byggeprosjektet E134 Oslofjordforbindelsen byggetrinn 2. Tjenestene skal utføres i Oslo over en periode på 5 år, med en total kontraktsverdi på 3 316 305 kroner. Det var krav om dokumentasjon av tilbudt personells relevante formelle kompetanse og erfaring, spesielt innen vannmiljøundersøkelser og undersøkelser av private drikkevann-/energibrønner i forbindelse med samferdselsprosjekter. Tre leverandører deltok i konkurransen.

Statens Vegvesen har inngått en avtale med Vagstad Prosjektservice AS for levering av rådgivningstjenester som prosjekteringsleder på Rv. 13 Lovraeidet-Rødsliane. Tjenesten skal utføres fra 2025 til 2029, med mulighet for forlengelse på 1+1 år, og har en maksimal total verdi på 5 millioner kroner. Det var krav om relevant formell kompetanse og erfaring, spesielt innen tunnelprosjektering, og konkurransen mottok tre tilbud.

Statens Vegvesen har inngått en avtale med Skei Servicenter AS for etablering, drift og vedlikehold av en døgnhvileplass for tungtransport langs E39 på strekningen Førde-Sandane. Døgnhvileplassen skal inneholde sanitæranlegg med toalett/dusj og ladestasjoner, og ha 10-20 oppstillingsplasser. Avtalen har en varighet på 10 år med opsjon på forlengelse i 1+1 år, og en total kontraktsverdi på 9,9 millioner kroner. Det var krav om dokumentasjon av pris og kvalitet, inkludert tidligere åpning av døgnhvileplassen, ladestasjoner, servicetilbud og snørampe. Konkurransen mottok to tilbud.

Statens Vegvesen trenger utbygging av et nytt servicebygg og parkeringsområde ved Ersfjordstranda på Senja, med en maksimal totalverdi på 10 millioner kroner. Prosjektet er delt inn i to faser og skal forbedre kapasiteten for toalett og parkering, med direkte kobling til stranda og moloen. Det nye bygget skal være visuelt underordnet det eksisterende "Gulldassen" og tilpasses både strand og veg. Tildelingskriteriene inkluderer pris (40%), oppdragsforståelse (20%), miljø (30%), og kompetanse hos nøkkelpersoner (10%). Leverandøren må dokumentere kompetanse gjennom CV-er for prosjektleder og anleggsleder, samt beskrive løsninger for å redusere klimaavtrykk og miljøbelastninger.

Statens Vegvesen trenger terrengutforming og bunnforsterkning for et område som skal omdannes til en golfbane ved Repparfjord, med en kontraktsperiode på 11 uker. Arbeidet inkluderer flytting av ca. 14 000 m³ masser, bunnforsterkning av ca. 4 000 m² terrenggrøfter, planering og utlegging av vekstjord samt revegetering av ca. 61 000 m², og kalking av arealer det første året. Prosjektet er en del av en gjengjeld for tidligere bruk av området som riggområde for vegbygging. Tildelingskriteriet er laveste pris, med 100% vektlegging, og det er ingen kvalifikasjonskrav utover de generelle kravene til lovlig etablering. Klima- og miljøkrav er integrert i kontrakten, men ikke som tildelingskriterium, da kort varighet og begrenset infrastruktur gjør elektrisk drift urealistisk.

Statens Vegvesen har inngått en rammeavtale med Recover AS for levering av byggearbeid, tømrer, maling og vaktmestertjenester i Vest-Finnmark, med en maksimal total verdi på 7 040 000 kroner. Avtalen fokuserer på forvaltning av eide og eventuelt leide bygg i området. Det ble lagt vekt på pris, bruk av klimavennlige kjøretøy, avfallshåndtering, optimalisering av kjøreruter, samt tilbudt personells relevante formelle kompetanse og erfaring, hvor det ble krevet CV-er for kontraktsansvarlig, formann/arbeidsleder, tømrere og maler. Konkurransen hadde to deltakere.

Statens Vegvesen har inngått en rammeavtale med Recover AS for levering av byggearbeid, tømrer, maling og vaktmestertjenester i Vesterålen, med en maksimal totalverdi på 5 millioner kroner. Avtalen fokuserer på bruk av klimavennlige kjøretøy og optimalisering av kjøreruter for å redusere CO2-utslipp, samt avfallshåndtering. Det kreves dokumentasjon på kjøretøy og en plan for avfallshåndtering. Videre er det krav om CV-er for kontraktsansvarlig, formann/arbeidsleder, to tømrere og en maler, som skal dokumentere relevant formell kompetanse og erfaring. Konkurransen hadde to deltakere.

Statens Vegvesen har inngått en rammeavtale med Byggmeister Inge Kolås AS for levering av byggearbeid, tømrer, maling og vaktmestertjenester i området Sunnmøre. Avtalen har en maksimal totalverdi på 5 millioner kroner og dekker forvaltning av både eide og eventuelt leide bygg. Det ble lagt vekt på pris, bruk av klimavennlige kjøretøy, avfallshåndtering, optimalisering av kjøreruter, samt tilbudt personells relevante kompetanse og erfaring. Konkurransen krevde dokumentasjon som CV-er for kontraktsansvarlig, formann/arbeidsleder, tømrere og maler. Kun én leverandør deltok i konkurransen.

Statens Vegvesen har inngått en rammeavtale med Wavemaker AS for levering av mediebyråtjenester knyttet til gjennomføring og evaluering av langsiktige nasjonale trafikksikkerhetskampanjer. Avtalen har en maksimal totalverdi på 120 millioner kroner og fokuserer på å støtte nullvisjonen for trafikksikkerhet i Norge. Det ble lagt vekt på tilbudte ressursers relevante formelle kompetanse og erfaring, samt oppdragsforståelse, hvor leverandøren måtte dokumentere kompetanse gjennom CV-er og casebesvarelse. Fem leverandører deltok i konkurransen.

Statens Vegvesen har inngått en rammeavtale med Recover AS for levering av byggearbeid, tømrer, maling og vaktmestertjenester i Lofoten. Avtalen har en maksimal totalverdi på 5 millioner kroner. Det var krav om dokumentasjon av klimavennlige kjøretøy og avfallshåndtering, samt optimalisering av kjøreruter for å redusere CO2-utslipp. Videre ble det krevet CV-er for kontraktsansvarlig, formann/arbeidsleder, to tømrere og en maler for å vurdere deres kvalifikasjoner. Kun én leverandør deltok i konkurransen.

Statens Vegvesen har inngått en avtale med Garda Road Safety AS for utskifting, reparasjon og oppsetting av nytt rekkverk i stål på riksveger i Nordland. Avtalen har en varighet på 6 måneder og en endelig kontraktsverdi på 18 133 848 kroner. Arbeidet vil bli utført basert på løpende behov og tilgjengelige budsjetter, og vil bli delt i delleveranser. Fire leverandører deltok i konkurransen.

Statens Vegvesen har inngått en rammeavtale med Bogstrand AS for levering av byggearbeid, tømrer, maling og vaktmestertjenester i Narvik-området. Avtalen har en maksimal totalverdi på 11 300 000 kroner og dekker forvaltning av både eide og eventuelt leide bygg. Det ble lagt vekt på pris, bruk av klimavennlige kjøretøy, avfallshåndtering, optimalisering av kjøreruter for å redusere CO2-utslipp, samt tilbudt personells relevante formelle kompetanse og erfaring. Konkurransen mottok ett tilbud.

Statens Vegvesen har inngått en rammeavtale med EntreprenørTeam AS for levering av byggearbeid, tømrer, maling og vaktmestertjenester i Helgeland. Avtalen har en maksimal totalverdi på 11 300 000 kroner. Det ble stilt krav om dokumentasjon av klimavennlige kjøretøy og avfallshåndtering, samt optimalisering av kjøreruter for å redusere CO2-utslipp. Videre ble det krevet CV-er for kontraktsansvarlig, formann/arbeidsleder, to tømrere og en maler for å vurdere deres kvalifikasjoner. Tre leverandører deltok i konkurransen.

Statens Vegvesen trenger oppgradering av Rv.36 Vabakkentunnelen, som inkluderer bygging av tekniske bygg, sedimentasjonsbasseng, graving av løsmasser, fjerning og støping av nytt fortau, fresing og legging av asfalt, oppsett av høydehinder og brannhydranter, samt teknisk oppgradering i henhold til tunnelsikkerhetsforskriften. Arbeidet omfatter elkraft og automasjon for tunnelanlegg, spunting og sedimenteringsanlegg. Leverandøren må dokumentere erfaring fra relevante prosjekter med en liste over 3 til 8 kontrakter fra de siste fem årene.