Rådgivende ingeniørtjenester for bygg og anlegg
Statens vegvesen trenger innleie av en kontraktsingeniør for å bistå prosjektorganisasjonen i Rogfast med oppfølging av kontrakter, både teknisk, juridisk og økonomisk, i forbindelse med byggingen av E39 Rogfast, verdens lengste og dypeste vegtunnel, som bygges mellom Randaberg og Bokn i Rogaland. Kontrakten har en maksimal totalverdi på 18,7 millioner kroner.
Slipp å lese og skrive alt selv, la Cobrief gjøre det for deg!
Prøv Cobrief ProRogfast er en 27km lang undersjøisk tunnel som bygges mellom Randaberg og Bokn. Tunnelen blir verdens lengste og dypeste vegtunnel. Målet er tryggere og mer effektiv reisevei langs Vestlandet. Arbeidet med driving av tunnelen er godt i gang fra angrepspunkt på Mekjarvik, Arsvågen og Kvitsøy, og det pågår kontrahering av elektroentreprenør. Det er behov for å leie inn en kontraktsingeniør for å bistå prosjektorganisasjonen i Rogfast i forbindelse med gjennomføringen av prosjektet. Arbeidet vil innebære oppfølging av kontrakter, både i forhold til tekniske, juridiske og økonomiske problemstillinger i tett samarbeid med prosjektets egne ansatte.
Leverandøren skal være et lovlig etablert foretak.
Statsbygg trenger en prosjektleder for prosjektet Norsk havteknologisenter i Trondheim. Tjenesten omfatter ledelse av de resterende grunnarbeidene for Fløy B, med opsjon på grunnarbeidene i Fløy C, som er planlagt oppført fra 2028.
Vennesla Kommune trenger bygge- og anleggsarbeid i forbindelse med vann- og avløpsrørledninger for å etablere vannforsyning fra Smååsane til Støleheia i Agder, med en maksimal totalverdi på 100 millioner kroner. Prosjektet omfatter rørtrasé, fjellboring, oppføring av høydebasseng, to trykkøkere og avløpspumpestasjon. Tildelingskriteriene er kvalitet/gjennomføringsevne (50%), pris (30%) og tilbudt bemanning (20%). Det kreves at selskapets gjennomsnittlige årlige omsetning de siste 3 år er lik eller overstiger 100 millioner kroner.
Troms Fylkeskommune trenger entreprenørtjenester for dreneringstiltak på Fv.8470 og Fv.7906 i Troms fylke, med en maksimal totalverdi på 10 millioner kroner. Tildelingskriteriet er pris (100%). Kvalifikasjonskrav er beskrevet i konkurransegrunnlaget.
Statens Vegvesen trenger entreprenørtjenester for trafikksikkerhetstiltak og utbedringsarbeid på rv. 41 og rv. 36 i Telemark, med en varighet på litt over to år. Arbeidene vil variere i omfang og omfatter blant annet utbedring av sideterreng, tiltak mot utforkjøringsulykker, forarbeid for asfalt, utvidelse av sikkerhetssonen, etablering av siktsoner, masseutskifting, breddeutvidelse, kant- og vegforsterkning, kryssutbedringer, mindre kurveutbedringer, kollektivtiltak og legging av nye rør. Det er ikke fastlagt hvilke konkrete strekninger eller steder tiltakene skal utføres på ved utlysning av kontrakt, men dette vil bli bestilt gjennom avrop i kontraktsperioden. Tildelingskriteriet er laveste pris (100%). Mesta AS har i dag lignende kontrakter i Telemark og Agder.
Statens Vegvesen trenger entreprenørtjenester for utførelse av trafikksikkerhetstiltak og utbedringsarbeid på Rv. 41 og Rv. 9 i Agder, med en varighet på litt over to år. Arbeidene vil variere i omfang og omfatter blant annet utbedring av sideterreng, tiltak mot utforkjøringsulyker, forarbeid for asfalt, utvidelse av sikkerhetssonen, etablering av siktsoner, masseutskifting av eksisterende veg, samt utbedring av eksisterende veg, breddeutvidelse, kant- og vegforsterkning, kryssutbedringer, mindre kurveutbedringer, kollektivtiltak og legging av nye rør. Mesta AS har en lignende kontrakt i dag. Tildelingskriteriet er laveste pris (100%).