Utgått
Konkurransen er utgått uten at vinner er annonsert.
Asfalt og veioverflater
Statens Vegvesen trenger bygge- og anleggsarbeider for kolonneoppstilling og kontrollplass/snuplass ved brøytestasjon langs E10 Trollvann i Nordland, med en estimert totalverdi på ca. 25 millioner kroner. Arbeidet omfatter sprengning av ca. 2600 pfm3, overvannshåndtering med utskifting av stikkrenne og legging av ca. 150 meter overvannsledninger, samt elektroarbeid for veglysanlegg, kolonneoppstilling og belysning av kontrollplass/snuplass, inkludert etablering av teknisk bygg for el-tavler. Det er spesifikke krav til bruk av 100 % lavtemperaturasfalt og knust asfalt i nedre bærelag for å redusere klima- og miljøpåvirkningen. Tildelingskriteriet er laveste pris (100 %).
Slipp å lese og skrive alt selv, la Cobrief gjøre det for deg!
Prøv Cobrief Prosamt snuplass og kontrollplass inne på Bjørnfjell brøytestasjon. Overskuddsmasser skal benyttes til utbedring av sideterreng, ca. 10 km fra Trollvann mot Skitdalshøgda/Sirkelvann. Gode masser, som gammelt forsterkningslag tas vare på og benyttes i f.eks underbygning. Sprengningsarbeid: For å få plass til kolonneoppstillingen må det sprenges ca. 2600 pfm3. Det ligger høgspent i umiddelbar nærhet mot fjellskjæring og 4-5 hytter innenfor 100meter. Det ligger en vannkrafttunnel i ytterkant av tiltaksområdet (se notat fra Rambøll, Vurdering av rystelseskontrollerende tiltak). Overvannshåndtering: Eksisterende stikkrenne gjennom E10 skal skiftes ut. Overvann fra parkeringsareal ledes gjennom ny overvannsledning. og det skal legges overvannsledninger, ca. 150 meter, samt sandfang og sluker på kontroll- og snuplass. Elektroarbeid: Etablering av veglysanlegg og kolonneoppstilling, samt belysning av kontrollplass/snuplass. Det skal etableres teknisk bygg for el-tavler. Nytt veglysanlegg og styringer til vegbommer, tavler og kameraer skal flyttes fra gammel teknisk bygg og inn i samme tekniske bygg.
Leverandøren skal på forespørsel fra oppdragsgiver levere skatteattest for merverdiavgift og skatteattest for skatt utstedt av kompetent organ i leverandørens hjemstat, eller det land hvor leverandøren er etablert. Attesten skal dokumentere om leverandøren har oppfylt sine forpliktelser til å betale skatter, avgifter og trygdeavgifter.
Beskrivelse
Oppdragsgiver vil velge tilbud på grunnlag av laveste pris.
Beskrivelse
Anskaffelsesforskriften (heretter FOA) § 7-9 andre ledd stiller krav til at klima- og miljøhensyn skal vektes med minimum 30%. Etter fjerde ledd kan imidlertid dette erstattes med klima- og miljøkrav i kravspesifikasjonen, dersom det er klart at dette gir en bedre klima- og miljøeffekt. Dette notatet er en begrunnelse og redegjørelse for at det er klart at kravene som er satt i kontrakten vil gi en bedre klima- og miljøeffekt sammenliknet med hva det er realistisk å kunne oppnå ved å vekte tildelingskriterier for klima og miljø med 30% i tilbudsevalueringen. Prosjektinformasjon Anskaffelsen gjelder bygging av kolonneoppstilling og kontrollplass/snuplass ved brøytestasjon langs E10 Trollvann, ca.18 km fra Narvik sentrum. Strekningen er ca. 300 meter i utstrekning, i tillegg til kontrollplassen. Anskaffelsen er beregnet til ca. 25 millioner kroner. Prosjektets klima- og miljøpåvirkning Prosjektet har foretatt en kartlegging av hvilke klimaavtrykk og miljøbelastninger prosjektet vil ha, for å identifisere hvilke tiltak som vil ha best effekt på disse utfordringene. Det er identifisert tiltak for de ulike kategoriene som vil redusere negativ belastning, og ha en god effekt. Kravene er stilt ut fra hva som er gjennomførbart i det spesifikke prosjektet. Tiltakene er gjort om til krav ovenfor entreprenør i konkurransegrunnlaget. Klima- og miljøbelastningen for denne anskaffelsen er i hovedsak knyttet til utslipp fra anleggsmaskiner og asfalt. Elektrisk drift av anleggsmaskiner vil ikke være mulig uten store investeringer med framføring av strøm. Kontrollplassen på Trollvann skal fundamenteres på eksisterende torvmasser, noe som i seg selv vil spare miljøet mot skadelig karbonutslipp. En full masseutskifting er anslått til å være om lag 10 000 m3, og ville også medført ytterligere behov for massetransport. Det skal leveres om lag 1700 tonn asfalt til prosjektet. Denne kontrakten setter krav til bruk av lavtemperaturasfalt. I nedre bærelag skal det benyttes knust asfalt, dette utgjør om lag 1000 tonn. Begrunnelse for klima- og miljøkrav i konkurransegrunnlaget Følgende krav stilles i konkurransegrunnlaget: • Det skal benyttes 100% lavtemperaturasfalt. • Det skal benyttes knust asfalt i nedre bærelag. Konklusjon På bakgrunn av ovennevnte redegjørelse anser vi det som klart at kravene satt til klima og miljø i konkurransegrunnlaget vil gi en bedre effekt enn hva det vil være realistisk å oppnå ved å vekte klima- og miljø med 30% i tildelingskriteriene. Vilkårene i FOA § 7-9 fjerde ledd anses derfor å være oppfylt.
Ingen tilleggskoder fra innkjøper …
Kilbotn Vannverk Sa trenger bygge- og anleggsvirksomhet for en rammeavtale over 4 år, med en maksimal totalverdi på 600 000 kroner, for reparasjon og vedlikehold av vannledningsnettet. Tildelingskriteriet er pris. Kvalifikasjonskrav inkluderer et kvalitetssikrings-/styringssystem, et miljøstyringssystem og dokumentert erfaring som er tilstrekkelig til å gjennomføre kontrakten.
Iris Salten IKS trenger bygge- og anleggsvirksomhet for masseutskifting ved Fauske miljøtorg i Nordland.
Kvam Herad trenger en totalentreprenør for etablering av ny elkjel og nødstrømsaggregat ved Mikkjelsflaten omsorg i Øystese, Vestland, med en maksimal totalverdi på 2 millioner kroner. Entreprenøren vil være fullt ansvarlig for prosjektering og utføring av alle elektrotekniske arbeider og tilhørende arbeid. Tildelingskriteriene er pris (70%) og miljø (30%).
Finnmark fylkeskommune trenger bygging av støyskjerm på sørsiden av fylkesvei 870 i Alta kommune. Prosjektet inkluderer også legging av ny stikkrenne og graving av overflategrøft i forbindelse med avkjørsel til privat eiendom fra kommunal vei.
Kystverket trenger fjerning av fire havarerte fyrlykter, inkludert fundamenter, i Nordland, med en maksimal totalverdi på 3,5 millioner kroner. Tre av lyktene står på betongfundamenter og én på malmsøyler. Lyktene er tatt ut av drift og er rivningsklare, men har krevende lokasjoner med tanke på tilkomst og vekt. Tildelingskriteriene er pris (70%) og miljø og bærekraft (30%).