Tildelt
Konkurransen er avsluttet og vinner har blitt valgt.
Anleggs- og veibygging
Anskaffelsen omfatter prosjektering og bygging av ny firefelts motorveg og tilhørende anleggsdeler for strekning E16 Bjørum – Skaret. Hovedarbeidene består av dagsoneanlegg med brukonstruksjoner og omfattende bergskjæringer, etablering av vegtunneler og elektro- og automasjonsanlegg for toveisregulerte tunneler med påkobling til Vegtrafikksentralens systemer. Det skal bygges ca. 8,4 km ny firefelts motorveg med planskilte kryss og prosjektert hastighet 100/110 km/t. Strekningen består av ca. 4,2 km dagsone med høye bergskjæringer langs store deler av strekningen, og ca. 3,4 km + 0,8 km strekninger med tunnel. I arbeidene inngår også oppføringen av bruer inkludert riving av en større, eksisterende betongbru. Det skal bygges planskilte kryss med overgangsbruer og påkoblinger til eksisterende vegsystem, inkludert korte strekninger av lokal-/fylkesveg.
Slipp å lese og skrive alt selv, la Cobrief gjøre det for deg!
Prøv Cobrief ProSe konkurransedokumentene for kvalifikasjonskrav
Se konkurransedokumentene for tildelingskriterier
Statens Vegvesen planlegger anskaffelsen av et rassikringsprosjekt som omfatter bygging av ny E45 med tunnelløsning forbi Kløfta. Prosjektet inkluderer bygging av vei, bro og tunnel, og er delt inn i tre uavhengige utførelsesentrepriser: forberedende arbeid, tunnelbygging og brobygging. Leverandører inviteres til å delta i et leverandørmøte for å gi innspill og diskutere prosjektet nærmere.
Statens Vegvesen trenger bygging av ca. 6 km gang- og sykkelveg med tilhørende VA-arbeider, samt en gang- og sykkelvegbru over Gluggbekken på ca. 32 meter, i Trøndelag. Prosjektet inkluderer også omlegging av E14 ved Håvereina over ca. 540 meter, med ca. 7000 m³ fyllingsarbeider, natursteinsmur og støyskjerm. Kontrakten har en varighet på 17 måneder, og tildelingskriteriet er laveste pris med 100% vekt. Det stilles krav til klima og miljø, inkludert bruk av elbil for persontransport, start-stopp system for anleggsmaskiner, og bruk av biogass, flis eller pellets for oppvarming på anleggsplassen. Det er også utslippskrav til asfalt og krav til håndtering av matjord. Klima- og miljøkravene er integrert i kontrakten for å sikre en bedre klima- og miljøeffekt.
Oslo Kommune Bymiljøetaten trenger en entreprenør til oppføring av nytt brurekkverk i Kongsveien, med fokus på rehabilitering av rekkverket langs deler av Kongsveien fra Oslo gate til parkeringen ved Utsikten. Prosjektet inkluderer utbedring av eksisterende halvbru og grunnforhold, samt setningsskader som følge av anleggsarbeider på nærliggende eiendommer. Arbeidet skal oppgradere rekkverket til dagens byggekrav for veirekkverk. Prosjektet vil bli gjennomført i Oslo, og tildelingskriteriene finner du i konkurransegrunnlaget. Kvalifikasjonskravene er beskrevet i konkurransegrunnlaget.
Statens Vegvesen inviterer leverandører til å søke om opptak i en dynamisk innkjøpsordning for tjenester innen byggeledelse og kontroll av byggearbeider, med en varighet på 4 år. Ordningen er delt inn i tre delkontrakter basert på fagområder: veg, tunnel, og elektro og automasjon. Leverandører kan søke om opptak på en eller flere delkontrakter, og det er ingen begrensning på antall leverandører som kan tas opp. Anskaffelsen omfatter oppgaver knyttet til rollen som byggeleder og kontrollingeniør. Kvalifikasjonskrav og tildelingskriterier finner du i konkurransegrunnlaget.
Statens Vegvesen trenger utførelse av mindre utbedringer på E134 i vestre del av Telemark gjennom en rammeavtale over 2 år, med en maksimal totalverdi på 50 millioner kroner. Arbeidet omfatter trafikksikkerhetstiltak som utbedring av sideterreng, tiltak mot utforkjøringsulykker, og forarbeid for asfalt, inkludert utvidelse av sikkerhetssonen, etablering av fresefelt og siktsoner, samt masseutskifting av eksisterende veg. Det kreves kompetanse innen trafikkavvikling, vegbygging, transport av masser, sprenging, nedlegging av kummer og legging av ny asfalt. Tildelingskriteriet er laveste pris med 100% vektlegging. Klima- og miljøkrav er integrert i kontraktsbestemmelsene for å sikre miljøeffekt, men er ikke brukt som tildelingskriterium.