Tildelt
Konkurransen er avsluttet og vinner har blitt valgt.
Anleggs- og veibygging
E18 Kjørholt- og Bambletunnelene, lokalisert på hver sin side av Grenlandsbrua i Telemark fylke, er to av ca. 200 riksvegtunneler i Norge som må oppgraderes i henhold til Tunnelsikkerhetsforskriften. Det skal også utføres noe vedlikehold og omfattende bergsikring. Ny Veier AS arbeider nå med reguleringsplan for bygging av ny E18, 4-felts motorvei fra Langangen til Rugtvedt og hvor de eksisterende Kjørholt- og Bambletunnelene vil utgjøre nordgående trase i denne fremtidige motorveien. Oppstart av med arbeidene med hele parsellen er planlagt kort tid etter at denne entreprisen er ferdig. Oppdraget er nærmere beskrevet i konkurransegrunnlaget med vedlegg.
Slipp å lese og skrive alt selv, la Cobrief gjøre det for deg!
Prøv Cobrief ProSe konkurransedokumentene for kvalifikasjonskrav
Se konkurransedokumentene for tildelingskriterier
Statens Vegvesen planlegger anskaffelsen av et rassikringsprosjekt som omfatter bygging av ny E45 med tunnelløsning forbi Kløfta. Prosjektet inkluderer bygging av vei, bro og tunnel, og er delt inn i tre uavhengige utførelsesentrepriser: forberedende arbeid, tunnelbygging og brobygging. Leverandører inviteres til å delta i et leverandørmøte for å gi innspill og diskutere prosjektet nærmere.
Agder Fylkeskommune trenger utbedring av Fylkesveg 42 ved Gåsehellertunnelen gjennom en totalentreprise, med en kombinasjon av ny tunnel og gjenbruk av eksisterende tunnel i henhold til vedtatt reguleringsplan. Prosjektet er lokalisert i Agder og er avgjørende for bosetning og næringsutvikling i området. Entreprenøren må ha en egenkapital på minimum 150 millioner kroner, en egenkapitalandel på minst 10 %, og en gjennomsnittlig årlig omsetning på minimum 350 millioner kroner de tre siste regnskapsår. Tildelingskriteriene finner du i konkurransegrunnlaget.
Statens Vegvesen trenger utførelse av mindre utbedringer på E134 i vestre del av Telemark gjennom en rammeavtale over 2 år, med en maksimal totalverdi på 50 millioner kroner. Arbeidet omfatter trafikksikkerhetstiltak som utbedring av sideterreng, tiltak mot utforkjøringsulykker, og forarbeid for asfalt, inkludert utvidelse av sikkerhetssonen, etablering av fresefelt og siktsoner, samt masseutskifting av eksisterende veg. Det kreves kompetanse innen trafikkavvikling, vegbygging, transport av masser, sprenging, nedlegging av kummer og legging av ny asfalt. Tildelingskriteriet er laveste pris med 100% vektlegging. Klima- og miljøkrav er integrert i kontraktsbestemmelsene for å sikre miljøeffekt, men er ikke brukt som tildelingskriterium.
Bane Nor SF trenger tunnelsikringstiltak i tunneler langs Dovrebanen og Raumabanen i Innlandet og Trøndelag. Entreprisen omfatter montering av sikringsbolter, rensk, montering av PE-skum og nytt nødlysanlegg. Tildelingskriteriene og kvalifikasjonskravene finner du i konkurransegrunnlaget.
Statens Vegvesen trenger asfaltarbeider på Europa og Riksveger i Vestfold og nedre Telemark fylke, med en kontraktsperiode på 2 år. Arbeidet omfatter reasfaltering av ca. 252 tusen m2 asfalt fordelt på 72 punkter, hvorav 13 punkter har spesifikke egenskapskrav. Tildelingskriteriene inkluderer både kvalitet og pris, og leverandøren må levere det europeiske egenerklæringsskjemaet (ESPD) som dokumentasjon.