Utgått
Konkurransen er utgått uten at vinner er annonsert.
Anleggs- og veibygging
Bodø kommune skal anlegge ny Kyststi på strekningen fra Bodøsjøen i vest til Mørkvedbukta/Sjøåsan i øst. Totalt er strekningen ca. 6,5 km lang. Ca 1,5 km av strekningen er allerede opparbeidet, mens dette prosjektet omfatter de resterende 5 km. Bodø kommunes målsetting er at kyststien skal være tilgjengelig for alle, samtidig som den knytter sammen bydelene og bygger opp under Bodø som attraktiv by og bosted. Kyststien skal i hovedsak ha fast grusdekke, men det er lagt inn partier med betong, tre og metall i områder der det er nødvendig med ekstra tilpasning for å passere større ujevnheter, kløfter, bekker etc. Det skal også bygges flere støttemurer og bruer av forskjellig størrelse for å sikre fremkommelighet på hele strekningen. På deler av strekningen skal det etableres VA-anlegg med 3 pumpestasjoner.
Slipp å lese og skrive alt selv, la Cobrief gjøre det for deg!
Prøv Cobrief ProBodø Havn KF trenger rehabilitering av sentrumskaien i Nordland, med en maksimal totalverdi på 8,5 millioner kroner. Anskaffelsen gjennomføres av Innkjøpsservice Advokatfirma AS, og omfatter bygge- og anleggsvirksomhet. Detaljer om prosjektet og eventuelle kvalifikasjonskrav finnes i konkurransegrunnlaget.
Statens Vegvesen trenger en entreprenør for å gjennomføre prosjektet Sjonfjellet rasteplass i Nordland, med en maksimal totalverdi på 20 millioner kroner. Prosjektet innebærer riving av eksisterende toalett og bygging av et nytt bygg i glass, inkludert HC-toalett og teknisk rom, samt etablering av parkeringsplasser og en sti til utsiktspunkt. Tildelingskriteriene inkluderer pris, oppdragsforståelse, miljø og kompetanse, hvor leverandøren må dokumentere nøkkelpersonells kompetanse med CV-er. Leverandøren skal også beskrive løsninger for å redusere klimaavtrykk og miljøbelastninger, samt fremdriftsplan og samarbeidsopplegg med byggherre.
Statens Vegvesen trenger bygging av ca. 6 km gang- og sykkelveg med tilhørende VA-arbeider, samt en gang- og sykkelvegbru over Gluggbekken på ca. 32 meter, i Trøndelag. Prosjektet inkluderer også omlegging av E14 ved Håvereina over ca. 540 meter, med ca. 7000 m³ fyllingsarbeider, natursteinsmur og støyskjerm. Kontrakten har en varighet på 17 måneder, og tildelingskriteriet er laveste pris med 100% vekt. Det stilles krav til klima og miljø, inkludert bruk av elbil for persontransport, start-stopp system for anleggsmaskiner, og bruk av biogass, flis eller pellets for oppvarming på anleggsplassen. Det er også utslippskrav til asfalt og krav til håndtering av matjord. Klima- og miljøkravene er integrert i kontrakten for å sikre en bedre klima- og miljøeffekt.
Statens Vegvesen trenger utvidelse av parkeringskapasiteten ved Stegastein utsiktspunkt i Vestland, med en maksimal totalverdi på 8 millioner kroner. Prosjektet innebærer grunnarbeid i forbindelse med anlegg av veier, gater og gangstier, og har som mål å forbedre trafikksikkerheten og redusere kaoset i området. Tildelingskriteriene vektlegger pris (50%), oppdragsforståelse (30%), og kompetanse og erfaring hos nøkkelpersonell (20%). Det er strenge krav til klima- og miljøpåvirkninger, inkludert bruk av metoder og utstyr som minimaliserer utslipp, samt beskyttelse av vegetasjon og trær. Leverandøren må dokumentere kompetanse hos prosjektleder og anleggsleder.
Kristiansund kommune trenger opparbeidelse av fortau og oppholdsarealer i Hollendergata og deler av Fosnagata i Møre og Romsdal, med en maksimal totalverdi på 4,5 millioner kroner. Arbeidet inkluderer støpte fortau med og uten møbleringssoner, veggsoner i smågatestein, setting av kantstein, plantegroper med rister, dreneringsrenner med tilhørende gategods, og møbleringssone med armert gress på kaikanten. Det er ingen spesifikke kvalifikasjonskrav utover registrering i et relevant foretaksregister.