Anbudsoversikt for Etablering av hurtigladestasjoner i Troms

Stad Kommune trenger etablering, drift og vedlikehold av elbilladere på Leikanger (Stadlandet) og Selje sentrum på kommunal grunn, med en tjenestekonsesjonskontrakt over 7 år og en maksimal totalverdi på 2 millioner kroner. Leverandøren skal stå for egen regning og risiko, og driften inkluderer lading, baksystem, betalingsløsninger, brukergrensesnitt, samt oppfølging av feil og support. Tilgjengelig infrastruktur inkluderer gamle utrangerte ladere med fundamenter og kabling. Tildelingskriteriene er pris (10%), funksjon og statistikk (40%), miljø (30%), og leveringstid (20%).

Troms fylkeskommune planlegger anskaffelsen av en rammeavtale for elektrikertjenester med materiell og ønsker å kartlegge markedets modenhet for krav og kriterier knyttet til klima og miljø. Leverandører inviteres til å gi skriftlig tilbakemelding på spørsmål relatert til klima og miljø som en del av markedsdialogen.

Troms fylkeskommune trenger kollektivtrafikktjenester med buss for å levere transport i Nord-Troms. Kontrakten gjelder fra 1. mars 2026 til 29. februar 2036, med mulighet for forlengelse på inntil tre år. To viktige formelle krav er dokumentasjon av kvalitetssikringssystem (ISO 9001 eller tilsvarende) og miljøpolitikk (ISO 14001 eller ISO 50001 eller tilsvarende), samt en oversikt over de viktigste leveransene de siste tre årene med detaljer om kontraktsverdi, leveringstidspunkt og oppdragsgiver.

Troms og Finnmark fylkeskommune inviterer leverandører til å søke om opptak i en dynamisk innkjøpsordning (DPS) for plan- og prosjekteringstjenester for Samferdselsdivisjonen. Ordningen har en varighet på 6 år og dekker tjenester innen arkitekt-, konstruksjons-, ingeniør- og inspeksjonstjenester. Det er ingen spesifikke kvalifikasjonskrav utover at leverandøren må være et lovlig etablert foretak med tilfredsstillende økonomisk og finansiell stilling.

Troms Fylkeskommune trenger drift av fergepakke Nord-Troms, som omfatter fergedrift på fergesambandene Hansnes - Vannøy - Karlsøy og Storstein – Nikkeby – Lauksundskaret, over en periode på 12 år med opsjon på tre års forlengelse. Oppdraget inkluderer ansvar for ladeinfrastruktur på land, fra transformator til ferge. Konkurransen utlyses med forbehold om finansiering, og leverandørene oppfordres til å sette seg inn i konkurransegrunnlaget. Det er ingen spesifikke kvalifikasjonskrav utover registrering i et foretaksregister eller handelsregister i leverandørens medlemsstat.