Utgått
Konkurransen er utgått uten at vinner er annonsert.
Elektroinstallasjon i bygninger
Kristiansand Havn Iks trenger levering av dynamiske skilt til Fergeterminalen i Kristiansand, som er landets nest største fergeterminal med daglige avganger til Danmark. Skiltene skal monteres på skiltportaler og billettboder som etableres av Statens vegvesen i forbindelse med ombygging av E18/E39 Gartnerløkka, og skal lede biler til rett felt for Color Line og Fjord Line.
Slipp å lese og skrive alt selv, la Cobrief gjøre det for deg!
Prøv Cobrief ProAnskaffelsens formål er å inngå kontrakt for levering av dynamiske skilt til Fergeterminaleni Kristiansand. Fergeterminalen er lokalisert i sørvestre del av Kvadraturen / Kristiansand sentrum og eren integrert del av Havneavsnitt vest. Terminalen ligger inntil E18 / E39 og har adkomst tildette vegnettet. Fergeterminalen i Kristiansand er landets nest største fergeterminal og harflere daglige avganger til Danmark. For tiden pågår det en ombygging av E18 / E39 Gartnerløkka i regi av Statens vegvesen,noe som medfører ombygging av Fergeterminalen. Det er her etablert nye billettboder,skiltportaler og føringsveier. Fergeterminalen vil være under ordinær person- oggodstrafikk under hele anleggsperioden, med daglige seilinger av to rederier, Color Line ogFjord Line. Billettboder og oppstillingsplasser skal kunne benyttes av begge rederier. Deter derfor behov for dynamisk skilting for å lede bilene til rett felt. Nye dynamiske skiltmonteres på skiltportaler og billettboder som etableres av Statens vegvesen. Kablertrekkes i eksisterende trekkerør. Mer informasjon ligger i vedlagte dokumenter.Hovedtrekkene i prosedyrenAnskaffelsens formål er å inngå kontrakt for levering av dynamiske skilt til Fergeterminaleni Kristiansand. Fergeterminalen er lokalisert i sørvestre del av Kvadraturen / Kristiansand sentrum og eren integrert del av Havneavsnitt vest. Terminalen ligger inntil E18 / E39 og har adkomst tildette vegnettet. Fergeterminalen i Kristiansand er landets nest største fergeterminal og harflere daglige avganger til Danmark. For tiden pågår det en ombygging av E18 / E39 Gartnerløkka i regi av Statens vegvesen,noe som medfører ombygging av Fergeterminalen. Det er her etablert nye billettboder,skiltportaler og føringsveier. Fergeterminalen vil være under ordinær person- oggodstrafikk under hele anleggsperioden, med daglige seilinger av to rederier, Color Line ogFjord Line. Billettboder og oppstillingsplasser skal kunne benyttes av begge rederier. Deter derfor behov for dynamisk skilting for å lede bilene til rett felt. Nye dynamiske skiltmonteres på skiltportaler og billettboder som etableres av Statens vegvesen. Kablertrekkes i eksisterende trekkerør. Mer informasjon ligger i vedlagte dokumenter.
Agder Fylkeskommune trenger reklame og markedsføringstjenester for en rammeavtale over 2 år, med en maksimal totalverdi på 6 millioner kroner. Avtalen omfatter kjøp av kampanjer, arrangementer og annet utadrettet arbeid for Byvekstavtalen for kristiansandsregionen, og tjenestene skal leveres i Agder.
Statens Vegvesen trenger utskifting, reparasjon, oppsetting, riving og fjerning av rekkverk i stål og betong på riksveger i Møre og Romsdal og Trøndelag, med mulighet for prosjektering av arbeidet, over 19 måneder med opsjoner på 1+1 år. Tildelingskriteriet er lavest konkurransesum, hvor tilbudsprisen gis et påslag basert på CO2eq-utslipp (modulene A1-A4) for rekkverkstypene spesifisert i dokumentasjonskravet, priset til 5,00 NOK per kg CO2eq for differansen fra laveste utslipp. Det kreves EPD iht. NS-EN 15804+A2:2019 for spesifikke rekkverkstyper, med deklarert enhet i lengdemeter (lm).
Avinor AS trenger reasfaltering av Kristiansand lufthavn i Agder.
Statsbygg trenger rørtekniske arbeider i Kristiansand og omegn gjennom parallelle rammeavtaler over 2 år, med en maksimal totalverdi på 35 millioner kroner. Formålet er å sikre tilgang på kvalifiserte håndverkere for planlagte og løpende installasjonsarbeider i forbindelse med drift og vedlikehold av bygningsmassen.
Vestfold Fylkeskommune trenger bygg- og anleggsarbeider for en ny fastlandsforbindelse fra Færder, spesifikt forentreprise vei Smørberg. Arbeidene inkluderer hogst, sprengning, bygging av anleggsveier, etablering av riggplass for Lede ved Smørberg, tilrettelegging for fortsatt drift av Mæhle gartneri med ny driftsvei og parkeringsplasser, samt etablering av en kulvert for bekkeløpet med tilrettelegging for salamandre og en ny salamanderdam.
