Anbudsoversikt for Forlengelse av busskontrakt for Nord-Troms

Troms fylkeskommune trenger kollektivtrafikktjenester med buss for å levere transport i Nord-Troms. Kontrakten gjelder fra 1. mars 2026 til 29. februar 2036, med mulighet for forlengelse på inntil tre år. To viktige formelle krav er dokumentasjon av kvalitetssikringssystem (ISO 9001 eller tilsvarende) og miljøpolitikk (ISO 14001 eller ISO 50001 eller tilsvarende), samt en oversikt over de viktigste leveransene de siste tre årene med detaljer om kontraktsverdi, leveringstidspunkt og oppdragsgiver.

Troms Fylkeskommune trenger drift av fergepakke Nord-Troms, som omfatter fergedrift på fergesambandene Hansnes - Vannøy - Karlsøy og Storstein – Nikkeby – Lauksundskaret, over en periode på 12 år med opsjon på tre års forlengelse. Oppdraget inkluderer ansvar for ladeinfrastruktur på land, fra transformator til ferge. Konkurransen utlyses med forbehold om finansiering, og leverandørene oppfordres til å sette seg inn i konkurransegrunnlaget. Det er ingen spesifikke kvalifikasjonskrav utover registrering i et foretaksregister eller handelsregister i leverandørens medlemsstat.

Troms fylkeskommune planlegger anskaffelsen av tilrettelagt skoleskyss for skoleårene 2026 til 2029, med mulighet for forlengelse i 1 år, i kommunene Kvæfjord, Målselv, Lyngen, og Tromsø. Leverandører inviteres til å gi innspill til kontraktsutformingen ved å delta i individuelle møter med fylkeskommunen. Interesserte kan kontakte Gunn Stabell for å avtale møtetidspunkt.

Tromsø kommune har etablert en dynamisk innkjøpsordning for transporttjenester, som også omfatter Karlsøy kommune og Tromsø kommunes kommunale foretak. Anskaffelsen gjelder veitransporttjenester og er en del av en samarbeids-/tjenesteavtale. Kvalifikasjonskrav og tildelingskriterier finner du i konkurransegrunnlaget.

Troms fylkeskommune trenger drift av sommer-fergesambandet Gryllefjord-Andenes for perioden 4 år med opsjon på inntil 2 år ekstra. Oppdraget omfatter drift av linje 180, og deler av fergestrekningen ligger i fartsområde EU-B, men kan driftes med ferge klassifisert for fartsområde EU-C, avhengig av dispensasjon fra Sjøfartsdirektoratet. Leverandører oppfordres til å søke dispensasjon så snart som mulig, og det er også mulighet for å gi tilbud på drift kun i månedene juni, juli og august. Tildelingskriteriene og kvalifikasjonskravene finner du i konkurransegrunnlaget.