Norsk rikskringkasting AS (NRK) trenger verkstedtjenester for skadeutbedring på NRKs tjenestebiler gjennom en rammeavtale over 4 år, med en maksimal totalverdi på 2 millioner kroner. Avtalen omfatter reparasjon av skader og klargjøring av biler, primært i forbindelse med mindre kollisjonsskader og tilbakelevering av leasingbiler. Alle biler skal hentes og leveres på Marienlyst i Oslo. Hesby Lakkering AS har en lignende kontrakt i dag.

Akershus kollektivterminaler trenger en rammeavtale for levering av glass til bussleskur i Akershus over 2 år, med opsjon på 1+1 år.

Nordland fylkeskommune trenger busstjenester for Indre Helgeland over 13 år, fra 1. oktober 2027 til 30. september 2040, med en maksimal totalverdi på 1,37 milliarder kroner. Anbudet omfatter busstransport i kommunene Rana, Hemnes, Nesna, Lurøy, Vefsn, Grane og Hattfjelldal, inkludert skoletransport, persontransport til regions- og kommunesentra, bybuss i Mo i Rana, og en bestillingsløsning for bybuss i Mosjøen. Tjenestene skal også korrespondere med andre offentlige kommunikasjonsmidler som tog, ferge og hurtigbåt.

Norsk Polarinstitutt trenger 80 dieseltanker på omtrent 24 m³ hver, med opsjon på ytterligere 40 tanker, for transport av diesel fra Europa til Dronning Maud Land i Antarktis og videre til Troll-stasjonen. Tankene må være godkjent for både sjø- og landtransport, og ha lett tilgjengelige og HMS-vennlige tilkoblingspunkter og inspeksjonsløsninger. Rammeavtalen har en maksimal totalverdi på 124 millioner kroner. WEW Container Systems GmbH har en lignende kontrakt i dag.

SYKEHUSINNKJØP HF trenger skapvogner til Oslo universitetssykehus HF, med en estimert verdi på 3 millioner kroner og en maksimal totalverdi på 4 millioner kroner over 4 år. Leveransen omfatter transportutstyr og hjelpeprodukter til transport, og skal leveres i Oslo, Østfold, Innlandet, Vestfold og Akershus. Ernex AS har kontrakten i dag.