Jernbaneskilt og jernbaneutstyr
Die Rhätische Bahn AG benötigt die Lieferung eines Führerstandsignalisierungssystems für die Migration ihrer Infrastruktur und des Rollmaterials. Das System wird zunächst auf dem Abschnitt Susch – Zernez als Pilotprojekt implementiert, um einen Systementscheid für den netzweiten Aufbau der Führerstandsignalisierung herbeizuführen. Ab Dezember 2031 ist auf dem Abschnitt Sagliains – Zernez eine Zugfolgezeit von zwei Minuten erforderlich, was die Unterteilung des langen Streckenabschnitts in mehrere Blockabschnitte erzwingt. Die Vergabe erfolgt auf Basis von Qualitätskriterien.
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- Kontakt telefon
- +41812886100
- Kontakt e-post
- rainer.mueller@rhb.ch
- Adresse
- Bahnhofstrasse 25, 7001 Chur
Auf dem Netz der RhB wird die Migration der Infrastruktur und des Rollmaterials auf die Füh-rerstandsignalisierung in Angriff genommen. Als erste Strecke, welche gleichzeitig als Pilotprojekt dienen wird, wurde der Abschnitt Susch – Zernez ausgewählt. Mit dieser Ausschreibung wird ein Systementscheid herbeigeführt, auf welchem der netzweite Aufbau der Führerstandsignalisierung erfolgt. Ab Fahrplanwechsel Dezember 2031 wird auf dem Abschnitt Sagliains – Zernez eine Zugfolgezeit von zwei Minuten benötigt. Dies erzwingt die Unterteilung des langen Streckenabschnittes in mehrere Blockabschnitte. Gleichzeitig mit den erforderlichen Ausbauten der Sicherungsanlagen wird ein Pilotprojekt zur Migration von den Aussensignalen zur Führerstandsignalisierung auf dem Streckennetz der RhB realisiert.
Kvalifikasjonskrav
Tildelingskriterier
Beskrivelse
Zuschlagskriterien
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