Utgått
Konkurransen er utgått uten at vinner er annonsert.
Anleggs- og veibygging
Viken Fylkeskommune trenger kompetanse innen tunnelrehabilitering for å levere oppgradering av Blåkolltunnelen slik at den tilfredsstiller kravene i tunnelsikkerhetsforskriften.
Slipp å lese og skrive alt selv, la Cobrief gjøre det for deg!
Prøv Cobrief ProBlåkolltunnelen skal oppgraderes for å tilfredsstille kravene i tunnelsikkerhetsforskrift for fylkesvei m.m. Alt sikkerhetsutstyr skal skiftes ut. Se ellers konkurransegrunnlaget.
Alle kvalifikasjonskrav spesifisert videre i dokumentet er oppfylt.
Vestland Fylkeskommune trenger vektertjeneste med inspeksjoner i sykkeltunnelen (Fyllingsdalstunnelen) i Vestland for å sikre trygg ferdsel for allmennheten. Leverandøren må inneha gyldig løyve fra politiet til å utøve vaktvirksomhet i samsvar med vaktvirksomhetsloven § 3.
Statens Vegvesen trenger tunneloppgradering av Kvernhushaugtunnelen, Måbøtunnelen, Storegjeltunnelen og Dalbergtunnelen på Rv.7 i Eidsfjord kommune i Vestland, med en varighet på 9 måneder. Hovedarbeidene inkluderer etablering av termoskanner, montering av stengepunkt, bommer og rødblink, montering av skilt og skiltgalger, graving av grøfter og legging av trekkerør, levering og montering av nødstasjoner, nødstyreskap, rømningslys og fordelinger, automasjon, kamera ved bommer, tellesløyfe og gatelys. Kontrakten tildeles basert på laveste pris.
Vestland Fylkeskommune trenger en fysisk, innovativ skredsikringsløsning mot steinsprang ved skredpunktet fv. 5410 Fadnesberget i Vestland. Tilbudene vil bli vurdert basert på pris (50%) og forståelse av oppgaven (50%), hvor sistnevnte inkluderer tilbudt løsning for skredsikring, oppholdstid og HMS, trafikkavvikling, gjennomføring av drift og vedlikehold, samt fremdriftsplan. Mesta AS har sannsynligvis en lignende kontrakt i dag.
Statens Vegvesen trenger geologisk rådgivning for oppfølging i byggeperioden av E134 Røldal-Seljestad, med en maksimal totalverdi på 4,7 millioner kroner over 3 år. Tjenestene omfatter bistand ved bestemmelse av sikringsmengder i tunnel, samt innsamling av data til en geologisk sluttrapport for E134 Røldalstunnelen. Det legges vekt på at tilbudt personell skal ha erfaring fra og kunnskap om ingeniørgeologi, inkludert geologisk tolkning, bergmassekvalitet, driving gjennom svakhetssoner, bergspenninger, berginjeksjon, hydrologi og hydrogeologi, samt være faglig ansvarlig for permanentsikringen i henhold til N500, N200 og V521. Tildelingskriteriene er pris (50%), tilbudt personells relevante formelle kompetanse og erfaring (40%), og oppdragsforståelse (10%). Leverandøren må legge ved CV for tilbudt personell med inntil 3 relevante prosjektreferanser per person, og beskrive sin forståelse av oppdraget og hvordan det best kan løses.
Statens Vegvesen trenger bruvedlikehold på riks- og europaveger sør i Vestland fylke, primært gamle Hordaland, gjennom en rammeavtale over 2 år med opsjoner på 1+1 år. Den estimerte årlige verdien er 10-15 millioner kroner, med en total estimert verdi på 20-30 millioner kroner over 2 år, og en maksimal totalverdi på 50 millioner kroner. Tildelingskriteriet er laveste pris (100%).
