Utgått
Konkurransen er utgått uten at vinner er annonsert.
Anleggs- og veibygging
Nordland Fylkeskommune trenger reparasjon av tilleggskai ved Fv. 17 Tjøtta ferjeleie i Nordland, med en maksimal totalverdi på 2,5 millioner kroner. Arbeidet omfatter anleggsarbeid i forbindelse med kai, og det er viktig at leverandøren har tilstrekkelig økonomisk kapasitet, som kan dokumenteres med en A-rating fra D&B eller tilsvarende dokumentasjon. Leverandøren må også ha relevant erfaring, dokumentert gjennom inntil tre referanseprosjekter fra de siste tre årene. Det er mulig å støtte seg på andre virksomheters kapasitet for å oppfylle kravene til økonomisk og teknisk kompetanse. Kvalifikasjonskravene inkluderer også at leverandøren må være registrert i et relevant foretaksregister og være ajour med skatteforpliktelser.
Slipp å lese og skrive alt selv, la Cobrief gjøre det for deg!
Prøv Cobrief ProFv. 17 Tjøtta ferjeleie, reparasjon av tilleggskaiSe beskrivelse for ytterligere informasjonSpørsmål blir besvart i perioden 10.03.25 til 19.03.25.Hovedtrekkene i prosedyrenFv. 17 Tjøtta ferjeleie, reparasjon av tilleggskaiSe beskrivelse for ytterligere informasjonSpørsmål blir besvart i perioden 10.03.25 til 19.03.25.
Tilbyder må ved tilbudsfristen ha tilstrekkelig økonomi til å kunne gjennomføre oppdraget. Leverandøren skal ikke være under gjeldsforhandlinger eller konkurs.
Leverandøren kan om nødvendig støtte seg på andre virksomheters kapasitet for å oppfylle kravene til økonomisk og finansiell kapasitet og/eller kravene til tekniske og faglige kvalifikasjoner.
Dersom flere aktører deltar i konkurransen i fellesskap, må leverandørene i fellesskapet sørge for nødvendig dokumentasjon av at kvalifikasjonskravene er oppfylt. Det er fellesskapet som sådan som vil bli vurdert. Fellesskapet av leverandører kan støtte seg på kapasiteten til deltakerne i fellesskapet og om nødvendig støtte seg på andre virksomheter, og i så fall gjelder alle kvalifikasjonskrav.
En leverandør som er nyetablert og av den grunn ikke kan framlegge all dokumentasjon som påkrevd, må være særlig nøye med å dokumentere og sannsynliggjøre og redegjøre at leverandøren likevel har forutsetninger for å gjennomføre kontrakten. Det er særlig viktig at slike leverandører kan dokumentere en tilstrekkelig stor arbeidsstyrke for gjennomføring av kontrakten, herunder faglig og teknisk kompetanse. For nyetablerte leverandører presiseres det at det er leverandørens evne som sådan til å gjennomføre kontrakten som vurderes, ikke enkeltpersoners kompetanse isolert sett.
Leverandøren skal være registrert i et foretaksregister, faglig register eller et handelsregister i den staten leverandøren er etablert.
Norske leverandøren skal være ajour med hensyn til betaling av skatt, arbeidsavgift og merverdiavgift. Leverandøren skal ikke ha restanser på skatter og avgifter.
Leverandøren skal selv ha tilstrekkelig erfaring av relevant art og vanskelighetsgrad.
Askøy kommune trenger VA-arbeider for å etablere et nytt VA-anlegg langs Fv. 562 i Askøy kommune, spesifikt Fase 7, som omfatter en 300 meter lang strekning langs Gamle Ravnangervegen. Kontrakten har en varighet på 6 måneder.
Statens Vegvesen trenger trafikksikkerhets- og utbedringstiltak på E134 mellom Ølen og Mørkeli i Rogaland over 2 år. Arbeidet, som er tegningsbasert, omfatter utvidelse av veien for å etablere forsterket vegoppmerking, utbedring av eksisterende vei, bygging av ny vei, tiltak i vassdrag, støttemurer, bru, stikkrenner, feunderganger, tilpasning av avkjørsler og sideterrengstiltak. Tildelingskriteriet er laveste pris (100%).
Bergen Kommune trenger entreprenørtjenester for rehabilitering av Dam Gamsebotstjørna i Vestland, med en varighet på 12 måneder. Prosjektet omfatter støping av en ny oppstrøms tetningsplate i betong, etablering av nytt bunntappearrangement, bygging av lukehus, og anlegg av en traktor-/skogsvei frem til dammen. Det er sensitiv informasjon i konkurransegrunnlaget som kan fås tilsendt ved forespørsel og signert taushetserklæring.
Fauske kommune trenger hjullastere levert i Nordland. Kvalifikasjonskrav inkluderer skatteattest som ikke er eldre enn 6 måneder.
Hammerfest Havn KF trenger en hjullaster, med en maksimal totalverdi på 3,5 millioner PLN. Det kan tilbys brukt hjullaster med maksimalt 1000 brukstimer og garantitid, og tilleggsutstyr som Hammerfest Havn KF eier må kunne benyttes på den nye maskinen. Tildelingskriteriene er maskinens egnethet (30%), pris (30%), tid (10%) og miljø (30%).
