Anbudsoversikt for Fv.47 Fagerheim - Førland ny veg og G/S

Rogaland fylkeskommune trenger prosjektering og bygging av ny gang- og sykkelvei (GS-veg) parallelt med Fv.507 fra Hå grense til Orre, som en totalentreprise over 2 år. Prosjektet inkluderer etablering av steingarder langs store deler av strekningen, samt arbeid for Klepp kommune, Lyse neo og Klepp Energi. Tildelingskriteriene er tilbudssum (50%), gjennomføring av oppdraget (20%), og klimautslipp og miljøbelastning (30%). Det er ingen spesifikke kvalifikasjonskrav utover at leverandøren må være et lovlig etablert foretak.

Rogaland fylkeskommune trenger oppgradering av vegprofilen i Fv.334 Oalsgata, som forbinder Sykkelstamvegen, E39, og RV444 med Sandnes sentrum, med en betydelig oppgradering tilpasset syklende og gående. Prosjektet inkluderer stenging av avkjørsler, omlegging av kommunale og private veger, renovering av 2 prefabrikkerte kulverter, belysning, overvannsanlegg RFK og kommunalt VA-anlegg. Arbeidet skal utføres i Rogaland. Tildelingskriteriene er pris, som vektes opp til 70 %, og klimaavtrykk og miljøbelastning, som vektes 30 %.

Rogaland fylkeskommune trenger utvidelse av veg, gang- og sykkelvei, samt ny bussvei for prosjektet Fv.4534 Forus vest og Forus nord, som en del av et større kollektivsystem som knytter Sandnes, Stavanger og Sola sammen. Prosjektet består av fire delområder og skal gjennomføres i Rogaland. Kontrakten er en bygge- og anleggsvirksomhet med tildelingskriterier som vektlegger tilbudssum (50%), gjennomføring av oppdraget (20%), og klimautslipp og miljøbelastning (30%). Leverandøren må ha tilstrekkelig erfaring innen modellbasert prosjektering, veibygging, og kulvert/rør i vassdrag, samt en gjennomsnittlig årlig omsetning på 115 millioner kroner de siste tre årene.

Rogaland Fylkeskommune trenger en rammeavtale for mindre vegarbeider i Rogaland over 2 år, med en maksimal totalverdi på 400 millioner kroner. Avtalen omfatter oppdrag som fortau, bussholdeplasser, gang- og sykkelveger, kollektivfelt, rundkjøringer, støyskjermer, støttemurer, belysningsanlegg, bergsikring, kant- og veg forsterkning, trafikksikkerhetstiltak som rekkverk og tiltak i sideareal, oppsetting av skilt, riving og sanering av bygg, flytting av garasje/bygning, trafikkdirigering og dekkelegging. Tildelingskriteriene er pris med 70% vekt og klimaavtrykk og miljøbelastning med 30% vekt.

Statens Vegvesen trenger bygging av ca. 6 km gang- og sykkelveg med tilhørende VA-arbeider, samt en gang- og sykkelvegbru over Gluggbekken på ca. 32 meter, i Trøndelag. Prosjektet inkluderer også omlegging av E14 ved Håvereina over ca. 540 meter, med ca. 7000 m³ fyllingsarbeider, natursteinsmur og støyskjerm. Kontrakten har en varighet på 17 måneder, og tildelingskriteriet er laveste pris med 100% vekt. Det stilles krav til klima og miljø, inkludert bruk av elbil for persontransport, start-stopp system for anleggsmaskiner, og bruk av biogass, flis eller pellets for oppvarming på anleggsplassen. Det er også utslippskrav til asfalt og krav til håndtering av matjord. Klima- og miljøkravene er integrert i kontrakten for å sikre en bedre klima- og miljøeffekt.