Anbudsoversikt for Fv. 523 gang-sykkelveg Solbakk Grønevoll

Rogaland fylkeskommune trenger bygging av 1,8 km fylkesveg mellom Fagerheim og Førland i Haugesund kommune, Rogaland fylke, med formål om å forbedre fremkommelighet og trafikksikkerhet, samt etablere en sammenhengende gang- og sykkelveg. Prosjektet er en åpen anbudskonkurranse med tildelingskriterier som vektlegger tilbudssum (70%) og miljøaspekter (30%), inkludert utslippsfri personkjøretøy, fossilfri transport for masser, og miljøtiltak for nærmiljøet. Kvalifikasjonskravene finner du i konkurransegrunnlaget.

Rogaland Fylkeskommune trenger en rammeavtale for mindre vegarbeider i Rogaland over 2 år, med en maksimal totalverdi på 400 millioner kroner. Avtalen omfatter oppdrag som fortau, bussholdeplasser, gang- og sykkelveger, kollektivfelt, rundkjøringer, støyskjermer, støttemurer, belysningsanlegg, bergsikring, kant- og veg forsterkning, trafikksikkerhetstiltak som rekkverk og tiltak i sideareal, oppsetting av skilt, riving og sanering av bygg, flytting av garasje/bygning, trafikkdirigering og dekkelegging. Tildelingskriteriene er pris med 70% vekt og klimaavtrykk og miljøbelastning med 30% vekt.

Statens Vegvesen trenger utbedring av E39 og bygging av ny gang- og sykkelveg fra Vikane til Eikanger i Vestland, med en kontraktsvarighet på 29 måneder. Prosjektet inkluderer etablering av gang- og sykkelvegkulvert for kryssing av E39, utbedring av eksisterende kryss, bygging av nye kryss, nytt overvannsystem, og VA-utbedring for anlegg i konflikt med utbygging. Arbeidet omfatter blant annet sprenging av 76 000 m3, vegetasjonsrydding av 32 000 m2, og håndtering av 13 500 m3 myr og ubrukbare masser. Tildelingskriteriene er basert på pris og klima, hvor leverandøren må dokumentere kontraktsspesifikke klimatiltak og levere prosjektspesifikke EPDer.

Rogaland fylkeskommune trenger prosjektering og bygging av ny gang- og sykkelvei (GS-veg) parallelt med Fv.507 fra Hå grense til Orre, som en totalentreprise over 2 år. Prosjektet inkluderer etablering av steingarder langs store deler av strekningen, samt arbeid for Klepp kommune, Lyse neo og Klepp Energi. Tildelingskriteriene er tilbudssum (50%), gjennomføring av oppdraget (20%), og klimautslipp og miljøbelastning (30%). Det er ingen spesifikke kvalifikasjonskrav utover at leverandøren må være et lovlig etablert foretak.

Statens Vegvesen trenger bygging av ca. 6 km gang- og sykkelveg med tilhørende VA-arbeider, samt en gang- og sykkelvegbru over Gluggbekken på ca. 32 meter, i Trøndelag. Prosjektet inkluderer også omlegging av E14 ved Håvereina over ca. 540 meter, med ca. 7000 m³ fyllingsarbeider, natursteinsmur og støyskjerm. Kontrakten har en varighet på 17 måneder, og tildelingskriteriet er laveste pris med 100% vekt. Det stilles krav til klima og miljø, inkludert bruk av elbil for persontransport, start-stopp system for anleggsmaskiner, og bruk av biogass, flis eller pellets for oppvarming på anleggsplassen. Det er også utslippskrav til asfalt og krav til håndtering av matjord. Klima- og miljøkravene er integrert i kontrakten for å sikre en bedre klima- og miljøeffekt.