Vestland Fylkeskommune trenger vedlikeholdsoppgaver i tunneler, med funksjonsansvar for noen av oppgavene, på fylkesveger og fylkes-g/s-veger med tilhørende sideanlegg, sideområder, utstyr og installasjoner i hele Vestland fylkeskommune. Oppdraget omfatter i hovedsak rutinemessige og andre driftsoppgaver, men også mindre vedlikeholdsoppgaver på vegnettet. Oppdraget omfatter også inspeksjon og registrering, planlegging av virksomheten, beredskap og generell trafikkavvikling.

Agder Fylkeskommune trenger utbedringstiltak av elektroteknisk anlegg i Ørneheitunnelen og Bukkesteinstunnelen på Fv.43 i Agder. Arbeidet innebærer større tiltak på hovedtavlene, som ble identifisert etter en oppgradering i 2019. Prosjektet har en varighet på 8 måneder, og arbeidsomfanget vurderes i henhold til en rapport fra Rambøll. Det er ingen maksimal totalverdi angitt for kontrakten. Tildelingskriterier og kvalifikasjonskrav finner du i konkurransegrunnlaget.

Rogaland fylkeskommune trenger prosjektering og bygging av ny GS-veg parallelt med Fv.507 fra Hå grense til Orre, som en totalentreprise over 2 år. Prosjektet inkluderer etablering av steingarder langs store deler av strekningen, samt arbeid for Klepp kommune, Lyse neo og Klepp Energi. Tildelingskriteriene er tilbudssum (50%), gjennomføring av oppdraget (20%), og klimautslipp og miljøbelastning (30%).

Rogaland fylkeskommune trenger å få gjennomført prosjektet Fv.4540 Madlaveien-Regimentsveien, som inkluderer bygging av en rundkjøring og tiltak for myke trafikanter i Rogaland. Prosjektet er en del av en større boligutbygging i henhold til områdeplanen for Madla-Revheim, og oppgradering av det aktuelle krysset er et rekkefølgekrav. Kontrakten er en bygge- og anleggsvirksomhet, og tildelingskriteriene er basert på tilbudssum med 70% vekt og klimaavtrykk og miljøbelastning med 30% vekt. Leverandøren må sikre en utslippsfri byggeplass og anleggsområde, samt ivareta klima- og miljøhensyn knyttet til massehåndtering.

Arendal Kommune trenger totalentreprise for utskifting av bruoverbygninger på Lille Bjorholmen bru og Gåresund bru i Agder, med en maksimal totalverdi på 6,5 millioner kroner. Prosjektet innebærer å bevare fundamenter/landkar mens bruoverbygningen skiftes ut i sin helhet, med en opsjon på å beholde og rehabilitere stålbjelker på Gåresund bru. Rask fremdrift er viktig da bruene er den eneste fastlandsforbindelsen til Gjervoldsøy. Tildelingskriteriene er pris (40%), organisering og nøkkelpersonell (10%), gjennomføring (20%), og klima- og miljøhensyn (30%).