Resultat

Om anbudet

Oppdragsbeskrivelse

Oppdragsgiver ønsker tilbud på hovedinspeksjoner av bruer og ferjekaier. Omfang: I 2024 er omfanget av hovedinspeksjoner definert til 379 inkludert 30 ferjeleier. Herav kreves undervannsinspeksjon av 27 bruer. (Se vedlegg 8 – Bruliste) Estimert omfang for hvert år, 2025, 2026 og 2027: 350 inspeksjoner inkludert 10 ferjeleier. Tilsvarende omfang av undervannsinspeksjon som for 2024 gjelder for opsjonsårene 2025, 2026 og 2027. Omfang for 2024 er planlagt på detaljert nivå. For 2025, 2026 og 2027 er omfanget estimert ut ifra omfanget for 2024. Detaljert omfang for 2025 vil blir definert i desember 2024. Detaljert omfang for 2026 vil bli definert i desember 2025. Detaljert omfang for 2027 vil bli definert i desember 2026. For opsjonsårene legges det til grunn et inspeksjonsbehov som tilsvarer areal og antall ferjekaier som for 2024, det vil si et areal på 260 978 m2 over vann.

Kontaktinformasjon

Kontakt navn

Tine Maria Storhaug

Kontakt telefon

+47 95844115

Kontakt e-post

tine.storhaug@vegvesen.no

Adresse

Innspurten 11C, 0663 OSLO

Kvalifikasjonskrav

Tildelingskriterier

Kvalitet – uvesentlig klimaavtrykk og miljøbelastning

Beskrivelse

Statens vegvesen vil på bakgrunn av vurderingen nedenfor benytte unntaksbestemmelsen i anskaffelsesforskriftens § 7-9 femte ledd, da anskaffelsen etter sin art begrunnes å ha et klimaavtrykk og en miljøbelastning som er uvesentlig. Statens vegvesen er derfor unntatt forpliktelsene om å vekte miljø 30 % eller å prioritere miljø blant de tre høyest prioriterte tildelingskriteriene. Begrunnelse: I denne konkrete anskaffelsen er det menneskelige ressurser som anskaffes. Kontraktsrettslig er oppdraget forankret i NS 8401 som et fastprisoppdrag for konsulenttjenester. Det eventuelle klimaavtrykket og miljøbelastningen ligger da utenfor hva som kan knyttes til anskaffelsens art. Miljømessige sider i denne konkrete anskaffelsen er transport til og fra inspeksjonsstedet, brulift (spesialmaskin som benyttes i liten grad), dykkerutstyr og droner. Hoveddelen av oppdraget er da rene arbeidstimer under utførelsen av visuell inspeksjon av bruer. Rapportskriving av konsulent omfattes også av oppdraget. Hensynet til miljøskade ved persontransport til og fra befaringene er ivaretatt gjennom kontraktskrav til utslipp fra kjøretøy (kap. C.2.27.).

Se hele utlysningen