Anbudsoversikt for Invitasjon til å tre inn i tjenestekonsesjonskontrakter i Telemark 2025

Telemark fylkeskommune planlegger anskaffelsen av busstrafikk i Grenland fra 2027 og inviterer operatører, leverandører og andre interesserte til en dialogkonferanse for å utveksle informasjon og diskutere problemstillinger knyttet til det framtidige busstilbudet. Leverandører kan gi skriftlige innspill etter konferansen, som vil fokusere på anbudsprosessen, materiellbeskrivelse, stasjonering/infrastruktur, rutebeskrivelse, oppdragsbeskrivelse, IT-tjenester og økonomi.

Troms fylkeskommune trenger kollektivtrafikktjenester med buss for å levere transport i Nord-Troms. Kontrakten gjelder fra 1. mars 2026 til 29. februar 2036, med mulighet for forlengelse på inntil tre år. To viktige formelle krav er dokumentasjon av kvalitetssikringssystem (ISO 9001 eller tilsvarende) og miljøpolitikk (ISO 14001 eller ISO 50001 eller tilsvarende), samt en oversikt over de viktigste leveransene de siste tre årene med detaljer om kontraktsverdi, leveringstidspunkt og oppdragsgiver.

AtB AS planlegger anskaffelsen av mobilitetstilbud i Trøndelag med oppstart i 2029, og ønsker innspill fra operatører og bussleverandører om tilgjengeligheten av brukt og nytt bussmateriell med gass- eller dieseldrivlinjer. Leverandører oppfordres til å gi tilbakemelding på de foreslåtte løsningene, inkludert kortanbud for 3-5 år og innfasing av utslippsfritt materiell over lengre kontraktsperioder, ved å sende inn sine synspunkter innen den angitte fristen.

Troms fylkeskommune planlegger anskaffelsen av tilrettelagt skoleskyss for skoleårene 2026 til 2029, med mulighet for forlengelse i 1 år, i kommunene Kvæfjord, Målselv, Lyngen, og Tromsø. Leverandører inviteres til å gi innspill til kontraktsutformingen ved å delta i individuelle møter med fylkeskommunen. Interesserte kan kontakte Gunn Stabell for å avtale møtetidspunkt.

Ruter AS trenger transporttjenester for vestregionen, inkludert ruteområdene Vestre Aker og Østre Bærum (Ro 1) samt Lommedalen og Vestre Bærum (Ro 2), med mulighet for å tilby begge ruteområdene samlet. Kontrakten er en tjenesteavtale med en maksimal totalverdi på 2,847 milliarder kroner. Konkurransen gjennomføres som en konkurranse med forhandling, og det er ingen spesifikke kvalifikasjonskrav utover de generelle kravene til tilbyderens finansielle og økonomiske stilling, skatteattest, juridiske stilling, samt tekniske og faglige kvalifikasjoner. Tildelingskriteriene finner du i konkurransegrunnlaget.