Turun kaupunki hankkii kaluston seurantajärjestelmän, sähköisen ajopäiväkirjan ja kuljetustilausjärjestelmän Turun Ammatti-instituutin käyttöön Varsinais-Suomeen. Sopimuskausi on 2 vuotta (1.9.2026 – 31.8.2028), ja siihen sisältyy 2 vuoden optio (1.9.2028 – 31.8.2030). Hankinnan arvioitu kokonaisarvo on enintään 61 000 euroa. Järjestelmän tavoitteena on tukea ja tehostaa opetustoimintaa, ajoneuvojen käyttöä ja seurantaa sekä varmistaa ajopäiväkirjavelvoitteiden täyttyminen sähköisesti. Palvelun tulee olla selainpohjainen, tietoturvavaatimusten mukainen ja mahdollistaa roolipohjainen käyttö. Hankintaan sisältyy järjestelmän käyttöönotto, laitteiden asennukset ja käyttäjäryhmittäiset koulutukset. Noin 60 ajoneuvoon tarvitaan seurantajärjestelmä ja sähköinen ajopäiväkirja, ja noin 30 ajoneuvoon lisäksi kuljetustilausjärjestelmä ja mobiililaitteet. Tarjoukset arvioidaan kokonaishinnan (75 %) ja laadun (25 %) perusteella. Laadun arvioinnissa huomioidaan projektisuunnitelma, vikailmoitukset ajoneuvon puutteista, kaluston varausjärjestelmä/-kalenteri ja varauskalenterin hallinta.
Slipp å lese og skrive alt selv, la Cobrief gjøre det for deg!
Prøv Cobrief ProOm anbudet
- Kontakt navn
- Jaana Kaurala
- Kontakt telefon
- +358 407261451
- Kontakt e-post
- jaana.kaurala@turku.fi
Turun kaupungin Hankintapalvelut pyytää tarjousta Kaluston seurantajärjestelmän, sähköisen ajopäiväkirjan, sekä kuljetustilausjärjestelmän hankinnasta Turun Ammatti-instituutin käyttöön ajalle 1.9.2026 (tavoite) – 31.8.2028, minkä jälkeen sopimusta voidaan tilaajan päätöksellä jatkaa alkuperäisin ehdoin kahden (2) vuoden pituisella optiolla ajalle 1.9.2028 - 31.8.2030. Ajoneuvojen seurantajärjestelmän tavoitteena on tukea ja tehostaa Turun Ammatti-instituutin (TAI) opetustoimintaa ja ajoneuvojen käyttöä ja seurantaa, sekä varmistaa ajopäiväkirjavelvoitteiden täyttyminen sähköisesti. Palvelun avulla parannetaan kaluston käyttöastetta, vähennetään manuaalista työtä, sekä varmistetaan lakisääteisten velvoitteiden täyttyminen ja lisätään toiminnan läpinäkyvyyttä ja turvallisuutta. Kuljetustilausjärjestelmä ja mobiililaitteet mahdollistavat työelämää vastaavan järjestelmän käytön osana logistiikan opetusta. Kalustoa ja järjestelmää käytetään sekä opetustoiminnassa että henkilöstön työajoissa. Palvelun tulee soveltua monikäyttäjäympäristöön, jossa ajoneuvoja käyttävät opiskelijat, opetushenkilöstö ja muu henkilöstö eri käyttötarkoituksissa. Käyttö perustuu rooleihin ja käyttöoikeuksiin, jotka määrittelevät käyttäjän toiminnallisuudet järjestelmässä. Palvelua käyttävät pääasiassa: • TAI:n henkilökunta, erityisesti opettajat, kuljetusten ja kaluston suunnittelusta vastaavat (Pääkäyttäjiä arviolta 30 henkilöä) • TAI:n oppilaat, osana opetusta ja ajoneuvojen käytön harjoittelua opettajan ohjauksessa Kaluston seurantajärjestelmä ja sähköinen ajopäiväkirja tulee käyttöön kaikkiin oppilaitoksen ajoneuvoihin, joita on arviolta tällä hetkellä 60. (mm. henkilöautot, raskas kalusto ja työkoneet). Lisäksi kuljetustilausjärjestelmän toiminnot ja siinä käytettävät mobiililaitteet tulevat käyttöön arviolta 30 oppilaitoksen ajoneuvoon. Ajoneuvojen määrät ja vaatimukset: • Noin 30 ajoneuvoon tarvitaan seurantajärjestelmä ja sähköinen ajopäiväkirja sekä tunnistautuminen. • Lisäksi 30 ajoneuvoon tarvitaan seurantajärjestelmä, sähköinen ajopäiväkirja, tunnistautuminen ja kuljetustilausjärjestelmä sekä mobiililaitteet. Huomioitavaa: Ilmoitetut määrät ovat tilaajan arvioita eivätkä sido tilaajaa sopimuskauden aikana. Käyttäjämäärät ja ajoneuvojen lukumäärä voivat vaihdella sopimuskauden aikana. Palvelun tulee olla selainpohjainen, tietoturvavaatimusten mukainen ja mahdollistaa roolipohjainen käyttö. Hankintaan sisältyy järjestelmän käyttöönotto, laitteiden asennukset sekä käyttäjäryhmittäiset koulutukset. Optiona tässä hankinnassa kaluston seurantaratkaisun käyttöönoton laajentaminen Turun kaupungin ajoneuvojen hallintaan ja/tai sähköisen ajopäiväkirjan käytön laajentamiseen. Kaupunki ei kuitenkaan sitoudu käyttämään optiota ja kaupungilla on oikeus hankkia vastaava ratkaisu ottamatta optiota käyttöön.Hovedtrekkene i prosedyrenHankintamuotona käytetään avointa menettelyä. Kyseessä on kansallisen kynnysarvon ylittävä hankinta. Hankintailmoitus on julkaistu HILMA-ilmoituskanavassa osoitteessa www.hankintailmoitukset.fi
Kvalifikasjonskrav
Tildelingskriterier
Beskrivelse
1. Hinta, enimmäispisteet 75. Halvin tarjottu vertailuhinta €, saa vertailussa enimmäispisteet 75. Muiden tarjoajien pistemäärä muodostuu suorassa suhteessa halvimpaan (halvin / vertailtava hinta x 75).
Evalueringsmetode
Halvin tarjottu vertailuhinta €, saa vertailussa enimmäispisteet 75. Muiden tarjoajien pistemäärä muodostuu suorassa suhteessa halvimpaan.
Beskrivelse
2. Laatu, enimmäispisteet 25. Tilaajan työryhmä arvioi tarjoajien laadun tarjoajien palauttamien dokumenttien perusteella (projektisuunnitelma max. 50 p.), ja tarjoajan saamat kaikki laatupisteet lasketaan yhteen.
Evalueringsmetode
Tarjoajan yhteispisteet skaalataan siten, että korkeimmat yhteenlasketut laatupisteet saanut tarjoaja saa 25 pistettä. Muiden pisteet suhteutetaan seuraavalla kaavalla: tarjoajan saamat laatupisteet eli tarjottu arvo/korkeimmat saadut laatupisteet eli suurin annettu arvo * maksimipisteet (25 pistettä).
Delkriterier
Beskrivelse
Projektisuunnitelma, max. 50 pistettä.
Beskrivelse
Vikailmoitukset ajoneuvon puutteista, kyllä = 5 pistettä
Beskrivelse
Kaluston varausjärjestelmä/-kalenteri, kyllä = 10 pistettä
Beskrivelse
Varauskalenterin hallinta, kyllä = 5 pistettä
Se hele utlysningen
- Innkjøper
- Tittel
- Kaluston seurantajärjestelmän, sähköisen ajopäiväkirjan, sekä kuljetustilausjärjestelmän hankinta ajalle 1.9.2026-31.8.2028
- Tilleggskoder
- Tilleggskoder lagt til av Cobrief
- Lokasjon
- Estimert verdi
- 61 000,00 €
Ingen tilleggskoder fra innkjøper …