Lillestrøm kommune trenger rehabilitering av bruskjøter i Nordens vei, som innebærer utskifting av slitte brufuger og brulagre på to bruer.

Akershus Fylkeskommune trenger en rammeavtale for levering av mestrings- og oppfølgingstilbud for ungdom i alderen 15–24 år som står i fare for, eller allerede er i utenforskap. Tjenesten skal bidra til at flere fullfører og består videregående opplæring eller kommer i arbeid, gjennom tilpassede opplæringsløp, arbeidstrening og tett individuell oppfølging. Kontrakten har en maksimal totalverdi på 45 millioner kroner og en varighet på 1 år.

Buskerud Fylkeskommune trenger en rammeavtale for mindre anleggsarbeider på fylkesveiene i Buskerud. Arbeidene vil omfatte mindre nyanlegg og opprusting av eksisterende vei, som for eksempel gang- og sykkelveier, fortau, bussholdeplasser, kollektivfelt, rundkjøringer, kryssutbedringer, murer av naturstein og betong, samt trekkerør. Det vil bli inngått avtale med én leverandør.

Novari IKS planlegger anskaffelsen av en digital løsning for forvaltning, drift og vedlikehold av fylkesveinettet, med en estimert total verdi på 100 millioner kroner. Løsningen skal dekke behovene for fylkesveinettet i Norge, som utgjør omtrent 80% av det overordnede riks- og fylkesveinettet. Triona AS har i dag en rammeavtale med Novari IKS for levering av en registreringsløsning til Nasjonal Vegdatabank (NVDB) for fylkeskommunene.

Innlandet Fylkeskommune planlegger anskaffelsen av driftskontrakter for fylkesveg, med fokus på å redusere klima- og miljøbelastningen samt å få tilbakemelding på planlagte endringer i prisstrukturen. Leverandører oppfordres til å gi innspill til oppdragsgivers beskrevne behov og spørsmål, samt andre relevante områder for anskaffelsen. Dobloug Entreprenør AS, Nortransport AS og Mesta AS har sannsynligvis lignende kontrakter i dag.